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車検整備でお預かりしたので、ご紹介です！



点検をすると大きな個所が2つ。



1点は前後ブレーキパットの残量が少なく、ローターの偏摩耗が見られる状態。パット交換、ローター研磨が必要です。
前輪ブレーキパット　￥13,100-
後輪ブレーキパット　￥10,400-
前後4枚、ローター研磨　￥8,000-



後はブレーキフルードが交換時期。
ブレーキフルード　￥1,500-
パーツクリーナー　￥1,500-



ブレーキ関係計　￥34,500-です。

2点目はパワステオイルがポンプから漏れている状態。シャフトシール部分から漏れなので、ポンプ丸ごと交換が必要です。



ポンプ交換　￥9,000-
リビルトパワステポンプ　￥34,000-（新品定価￥73,500-）
低圧側パワステホース　￥2,880-
PERTA　パワステオイル　￥8,000-
その他ショートパーツ一式　￥9,990-



パワステ計￥63,870-



後はエアーエレメント、エアコンフィルター、ワイパーゴム、前後デフオイル、ラジエター上下ホースの交換など。



車検整備一式　￥174,190-、諸費用￥82,230-、税込み総計￥273,839-となりました。

パワステポンプ、シャフト部分からオイルが漏れていました。

外したポンプです。

ポンプ交換後です。

ブレーキ、ローター研磨後です。

エアーエレメント、装着品と新品です。

エアコンフィルター、左が装着品、右が新品です。

ラジエターホース、滲んでいる状態だった為、交換致しました。

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