- 法定点検
- スバル インプレッサスポーツワゴン
- 費用総額:131,960円
2019年09月22日 12:18インプレッサ １２カ月点検 日野市 八王子市 多摩市 東京
インプレッサ カサブランカ、12カ月点検でお預かり致しました！
年式の割に走行距離が少ないですが、20年戦士。さすがにタイミングベルトが怖いので、交換する事に。
まずは、法定点検を進めます・・。
バッテリーは5年経過しており、交換時期。ただ、今回は交換を見送る事に・・。
後はエンジンオイル。量は適正ですが、オイルパンから漏れています・・。オイルポンプも少し滲んでいる様な・・。
それ以外はウォッシャー液補充程度です。ブレーキ廻りも残量は十分！
タイミングベルト交換￥63,796-、ウォーターポンプ交換￥24560-、クランクシャフト・フロントオイルシール交換￥6,080-、カムシャフトオイルシール交換￥15,444-、オイルポンプ脱着、パッキン交換が￥5,087-、オイルパンパッキン交換￥22,410-。
ただ今回オイルパンは見送る事になりました。
基本点検費用￥14,040-、その他ショートパーツ類が入った総額、￥131,960-となりました。
オイルパン、オイルが垂れている状態でした。
オイルポンプ部。併せ面が滲んでいる様に見えます・・。
タイミングベルトカバーを開けた所です。ひび割れはそれ程見られませんでした。
クランクシャフト・スプロケットを外した状態。正面の茶色の部品がクランクシャフト・フロントオイルシール。オイルシールが付いている部品がオイルポンプ。オイルポンプ併せ面もやはり滲みがみられました。
こちらウォーターポンプ。特に漏れている訳ではありませんが、タイミングベルトを外さないと交換が出来ないので、併せて交換させて頂きました。
こちらは左バンクカムシャフトオイルシール。こちらもタイミングベルトを外さないと交換が出来ない部分。オイル漏れはありませんが、交換させて頂きました。
こちらは右バンクのカムシャフトオイルシール。こちらも交換。
オイルポンプを外した状態です。中央の黒いゴムパッキン、カチコチに硬くなっておりました。
カムオイルシール挿入後です。
オイルポンプを取付、クランクシャフト・フロントオイルシールを挿入後。
ウォーターポンプ取替後。
各アイドラー、テンショナー、タイミングベルト交換後。
こちらは暫くエンジンを掛けた後の状態。オイルポンプ廻りは大丈夫ですが、オイルパン廻りは薄く滲みが見られました。早めにパッキン交換をした方が良さそうですね・・。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成11年 | メーカー・ブランド | スバル |
|---|---|---|---|
| 車種 | インプレッサスポーツワゴン | グレード | カサブランカ |
| 型式 | GF-GF2 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 基本点検費用 | 1.0 | 13,000 | 13,000 | 課税 | 点検 | |
| フューエル１ | 1.0 | 1,600 | 1,600 | 課税 | スモールパーツ | |
| パーツクリーナー | 1.0 | 1,500 | 1,500 | 課税 | スモールパーツ | |
| ウィンドウォッシャー液 | 1.0 | 100 | 100 | 課税 | スモールパーツ | |
| タイミングベルト交換 | 1.0 | 19,500 | 19,500 | 課税 | 修理 | |
| タイミングベルト | 1.0 | 5,540 | 5,540 | 課税 | 部品 | |
| テンショナー | 1.0 | 15,400 | 15,400 | 課税 | 部品 | |
| アイドラー | 1.0 | 4,640 | 4,640 | 課税 | 部品 | |
| アイドラー | 1.0 | 3,920 | 3,920 | 課税 | 部品 | |
| アイドラー | 1.0 | 3,800 | 3,800 | 課税 | 部品 | |
| ラジエター脱着 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 脱着 | |
| オートマオイルクーラーホース | 1.0 | 3,890 | 3,890 | 課税 | 部品 | |
| オートマオイルクーラーホース | 1.0 | 2,020 | 2,020 | 課税 | 部品 | |
| ホースクランプ | 4.0 | 90 | 360 | 課税 | 部品 | |
| ウォーターポンプ交換 | 1.0 | 4,500 | 4,500 | 課税 | 交換 | |
| ウォーターポンプ | 1.0 | 11,400 | 11,400 | 課税 | 部品 | |
| バイパスホース | 1.0 | 610 | 610 | 課税 | 部品 | |
| ホースバンド | 2.0 | 80 | 160 | 課税 | 部品 | |
| クーラント | 1.0 | 6,070 | 6,070 | 課税 | スモールパーツ | |
| クランクシャフト・フロントオイルシール交換 | 1.0 | 5,250 | 5,250 | 課税 | 交換 | |
| クランクシャフト・フロントオイルシール | 1.0 | 380 | 380 | 課税 | 部品 | |
| カムシャフトオイルシール交換 | 1.0 | 9,000 | 9,000 | 課税 | 交換 | |
| カムシャフトオイルシール | 2.0 | 400 | 800 | 課税 | 部品 | |
| ショートパーツ | 1.0 | 4,500 | 4,500 | 課税 | スモールパーツ | |
| オイルポンプ脱着 | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | 脱着 | |
| Ｏリング | 1.0 | 140 | 140 | 課税 | 部品 | |
| シールパッキン | 1.0 | 1,470 | 1,470 | 課税 | スモールパーツ | |
| エンジンオイル | 4.0 | 900 | 3,600 | 課税 | 部品 | |
| ドレーンコックガスケット | 1.0 | 100 | 100 | 課税 | 部品 | |
| オイル割引 | 4.0 | -900 | -3,600 | 課税 | 値引き | |
| 早期予約割引 | 1.0 | -464 | -464 | 課税 | 値引き |
| 小計(課税) (①) | 122,186円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 9,774円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 131,960円 |
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店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00～19:00 / 土 10:00～18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日：日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です！
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平８－１７－１７
- アクセス
- お車にてご来店の方：下りの方は北野街道（１７３）沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
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認証工場:第1-8272号
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します（ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません）。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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