- 車検
- 三菱 パジェロミニ
2018年12月09日 10:00パジェロミニ 車検整備 日野市 八王子市 多摩市 東京
車検整備でお預かり致しました!
まず目に付いたのが、エンジンオイルがタペットカバー部からかなり漏れている状態でした。パッキンは要交換です。またデスビのメクラ蓋部分も漏れている状態。こちらも併せて交換です。パッキン類交換、オイル、フィルター交換で¥39,053-です。
また長い事エンジンオイルを変えていなかった為、汚れたブローバイガスによりエアーエレメントなど、吸気系が汚れている状態。エアーエレメント交換、吸気系清掃も必要でした。スパークプラグも劣化しており、交換時期。各々交換、清掃で¥19,656-でした。
後はワイパーゴム、ウィンカーやハイマウントストップランプの各バルブ交換を実施。またバッテリーのマイナスターミナルが割れていた為、交換させて頂きました。
整備代が¥107,120-、諸費用が¥43,470-、合計¥150,590-となりました。
後は15年経過しており、10万kmが間近な状態。
半年後くらいを目途に、タイミングベルト交換をお勧めさせて頂きました!
タペットカバー部です。エンジン下の方まで漏れたオイルが伝っており、スパークプラグ挿入口にも、かなりオイルが流入している状態でした。
取り外したイグニッションコイル。プラグホールにオイルが大量に流入していた事が分かります。
外したタペットカバーとデスビメクラ蓋。各パッキンを交換します。
カバー部分はこの細いOリングが使われています。
カバー取り付け後です。
タペットカバー取り付け後です。
交換したパッキン一式です。ゴムがカチコチでした。
バッテリーターミナル。割れていた為、交換させて頂きました。
エアーエレメントです。左が取り外した物、右が新品です。汚れ具合が良く分かります。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成15年 | メーカー・ブランド | 三菱 |
---|---|---|---|
車種 | パジェロミニ | グレード | VR-S |
型式 | TA-H58A |
店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00~19:00 / 土 10:00~18:00
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- 日曜日 定休日:日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です!
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平8-17-17
- アクセス
- お車にてご来店の方:下りの方は北野街道(173)沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
-
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- 0078-6057-6468
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します(ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません)。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG(55000km走行車)を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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