お電話でのお問合せ
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車検で入庫して点検すると、ドライブシャフトブーツが破れていたので修理するようになりました。ドライブシャフトの一番外側のナットを外し、ロアボールジョイントを外してアームから外します。 続きを見る
2020/04/12
- 車種トヨタパッソセッテ
- 作業時間 1時間 50分
- 費用総額18,865円
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当店で新車を購入して頂いてから2回目の車検で入庫したお車でしたが、後ろのショックアブソーバがオイル漏れしていて交換するようになりました。 続きを見る
2020/03/23
- 車種マツダＣＸ－３
- 作業時間 30分
- 費用総額16,137円
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車検ご利用のお客様がめずらしい車種でいすづの乗用車アスカです。これはホンダのアコードがOEM供給されて販売されていた車です。その他も元通りに組付けて、サイドスリップを測定し狂いがあれば調整します。 続きを見る
2020/03/14
- 車種いすゞアスカ
- 作業時間 50分
- 費用総額7,040円
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車検で点検すると後ろのブレーキパッドが無くなっていましたので交換を行いました。このタイプのキャリパーピストンは回さないと引っ込まないタイプなので、専用の工具を使用して作業します。 続きを見る
2020/03/14
- 車種いすゞアスカ
- 作業時間 50分
- 費用総額7,040円
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車検で入庫して頂いた車ですが、点検でドライブシャフトブーツが破れていて交換が必要になりました。今回は内部にも損傷があった為、シャフト交換での修理となりました。 続きを見る
2020/01/19
- 車種スズキアルト
- 作業時間 1時間 20分
- 費用総額27,060円
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ずっと当店ご利用のお客様が点検を定期的にご利用頂く中、年数経過によって後ろショックアブソーバから徐々にオイルが漏れて、いよいよ交換レベルになったので、預かって作業することになりました。 続きを見る
2019/12/14
- 車種トヨタマークＸ
- 作業時間 3時間 20分
- 費用総額37,840円
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車検で入庫したクルマですが、検査で後ろのショックアブソーバからオイルが漏れていたため車検不合格となり、預かって部品交換するようになりました。 続きを見る
2019/10/27
- 車種トヨタマークＸ
- 作業時間 3時間
- 費用総額36,080円
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女性のお客様が少し前に変な音がするなと思っていたが、いったん音が止まったので直ったと思って気にしていなかったそうです。最初の異変で点検していれば、修理代も最低限ですんだかも。これで作業が完了です、 続きを見る
2019/08/30
- 車種ダイハツタント
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フロント左側のドライブシャフトブーツが破れていましたので、交換する事になりました。音が出てしまうとブーツ交換しても音は止まりまあせんので、ドライブシャフトの交換が必要になり費用がさらにかかります。 続きを見る
2019/07/28
- 車種スズキＫｅｉ
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ライフでゆっくり止まろうとした時にブレーキから音がすると点検で来店。今年の2月に当店の車検を受けて頂き、フロントブレーキパッドは7.5MM厚みがありましたのでこちらは問題なし。 続きを見る
2019/06/09
- 車種ホンダライフ
- 費用総額4,320円
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板金修理で預かって、修理から戻った後で点検したら、タイロッドエンドブーツが破れていました。ブーツを交換しました。タイロッドエンドブーツは破れていると、車検不合格箇所になります。 続きを見る
2019/06/01
- 車種スズキカルタス
基本情報
| 法人名：株式会社 カーファクトリーエム |
| 創業年：平成 3(1991)年 |
| 住所：広島県広島市佐伯区八幡東４－２－４０ |
| 通話無料電話番号：0078-6059-1046 |
| 電話番号：082-928-8400 |
| 1級整備士：- |
| 2級整備士：5人 |
| 工場種別：指定工場 広797第34578号 |
| ホームページ：https://www.car-factorym.co.jp |
| お支払いについて：現金・カード・ローンでのお支払いが可能となっております。 |
| ローン取扱いについて：- |
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