ネットオークションでやっちまった（T^T)　ぽんこつジムニー路上復帰計画　その2-11

ネットオークションで手に入れたJA22型ジムニー。商品説明では「絶好調」だったはずのエンジンは、開けてみてびっくり、排気バルブが欠けているなど、想像を絶する状態だった。オーバーホールを決意したものの、さて、どうなることやら。

●文：橘 祐一　●作業：高山則政

どうする、どうなる顛末記＜エンジン組み立ての巻＞５

ジムニーJA22Wはこんなクルマ

バルブシートカットによりクリアランスが縮小した

　吸排気とも摩耗したバルブシートはカット（当たり幅を規定値にするための切削加工）したわけだが、その分だけバルブの着座位置がカム側に移動する。

　そうすることで、バルブの隙間が小さくなってしまうので、再調整する必要がある。

　K6Aのバルブの隙間は、直動式では一般的なアウターシム方式だ。

　リフターに100円玉より大きめの、非常に硬質な円盤が載せられており、これの厚みを変えることでカムとリフターの隙間を合わせるのだ。

メインメタルも計測した

再使用メタルにモリブデンショット