故障・修理
更新日:2022.08.25 / 掲載日:2022.08.25

SUBARUサンバーを快走仕様!「2022年版 サンバー用富士重工製造廃止部品情報」4

よく通うスバルディーラーに部品発注に行ったら、いつもの担当から「かなり部品がなくなってきてます」といきなりの宣告。日頃からサンバーを整備しているわけだから、部品発注も頻繁。そこでディーラー経由で今どのくらい部品が手に入るのかを徹底調査してみた。ただし、所有車の車体番号から個別に聞き出した情報なので、完全網羅というわけではないかもしれないが、それでも相当マズイ状況になってきているのは事実だ!

■ Photo&Text Masahiro Kan  ■取材協力 神奈川スバル平塚店

SUBARU サンバー 2007年式LE-TV1
SUBARU サンバー 1995年式V-KV3

昨日まであった部品がトツゼンなくなるという現実をかみしめる

 我が家からほど近い神奈川スバル平塚店で部品発注を行なっているが、まぁ新車は買わない、整備は頼まない(TV1は買ったけど……)ディーラーにとっては酷い客なのだが、サービスフロントと仲良くさせてもらっていることから、時々情報をもらったりしている。

 確か春先あたりだったか「サンバーの部品がかなり無くなってます」という情報を得たのだ。その時はTV系のヘッドライトとワイパーアームの部品が製造廃止だという。

 えええええ!びっくりしたのはいうまでもない。まだ現役バリバリで街中で見かけるTV/TW系である。このカタチを街中で見かけない日はないだろうというクルマだ。それのヘッドライトだと!

 それがきっかけとなって、こりゃ連載しているこちらにも影響が出てしまうことは間違いない。

 とにかく徹底調査をしなければ、2台のサンバーくんを維持することができなくなってしまう。もしやEV化のための倉庫整理ということも考えられる。

 
 別情報でもスバルの部品が大量に破棄されたという情報があったので、昨日までメーカー在庫があったものが今日は無いという事態が現実に起きている。連載を始めた当初に部品番号を記載していたものは、いまや製造廃止になっている可能性が非常に高いのだ。

 今回の調査でディーラーでは簡単に部品在庫が調べられるのだが、そのためには車体番号を入れなければならない。そこで2台の車体番号からまず検索して、そこから派生して検索をしていく方法をとったので、漏れは多分にあることをご承知いただきたい。

内装関連部品の最新情報

 K系の内装、特にディアス、サンサンルーフ、クラシックなどはお洒落な内装が施されていたが、これは全て製造廃止となり、メーターアセンブリーも製造廃止。

 当然スピードメーターワイヤーも製造廃止である。そして、K系T系両方ともダッシュボードが製造廃止となっている。

 2009Rev.Kはまだ手に入るようだが、一番売れたサンバーT系はすでに製造廃止。もはや中古を探すしかないだろう。これはTW系の内装も同じだ。

 内装に関してはかなり早い時期からなくなっていたと思われるが、よほどの事故でもない限り交換はまずないので、製造廃止も早かったと思われる。

樹脂むき出しのダッシュボードは割れることは少ないが製造廃止。塗装の際などは紫外線劣化の少ない良品中古を探すしかなくなった。
T系ダッシュボードも2009以降最終型以外は製造廃止となっている。ステアリング周りはK系T系どちらもOKなので走行に支障はない。
K系のメーターは製造廃止で、ワイヤー類も同様。古くなって動きが悪いワイヤーは早期メンテで切れを防止しないと車検に問題が。
K系は空調周りの電装系がほぼ製造廃止なので、接触不良などの場合は大切にメンテして使っていくしかなくなってしまった。
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