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"H"の検索結果【作業実績】は7,382件 7051 - 7080件

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車検 車検 !打音検査 叩いて分かること…

車種 スズキ スイフト 費用総額
ブレーキの分解点検・計測・清掃・整備を終えたスズキ スイフトの車検作業が続きます。ここからは整備主任者による中間点検~自動車検査員による視認等検査をお見せします。遊びはペダルの動きの量をいいます。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 NCP131 ヴィッツ クラッチ交換【広島 強化クラッチ LSD ミッションO/H …

車種 トヨタ ヴィッツ 費用総額
トヨタ NCP131 ヴィッツRSの作業を行いました。以前、部品持込みでORCの強化クラッチを当社で取付けさせて頂いた車輛なんですが、取付け後15000キロでクラッチがズルズルに滑ったとの事です。 続きを見る

その他修理・整備 スバル インプレッサ ブレーキ引きずり修理 キャリパーO/H

車種 スバル インプレッサ 費用総額
このサビでピストンが動かなくなり、ブレーキを踏んだ状態で固まってしまう事で引きずりを起こます後は根気よくサビを落とすだけ!公式X】公式X】水曜定休 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 スズキ スペーシアギア(MK53S) リフトアップサスペンションへ交換 国産車・輸入…

車種 スズキ スペーシアギア 費用総額 50,930円
組み込むのは、タナベDEVIDEUP210コイルスプリングKYBNEWSRMCショックアブソーバーショック延長ブラケットヘッドライトレベライザーステーの4点セット。いや三鳥ですね。 続きを見る

その他修理・整備 マツダ オートザムAZ-1 (E-PG6SA) ベースグレードの前後 ハブベアリング…

車種 マツダ オートザムAZ-1 費用総額
平成4年式マツダオートザムAZ-1(E-PG6SA)のリフレッシュ作業のつづきでございます。今回は、私が気になっておりましたホイールハブベアリング交換をさせていただきました。取り外したベアリングです。 続きを見る

ハイエースコミューター福祉から10人乗用 ハイエースコミューター ハイエースコミューター福祉から10人乗用

車種 トヨタ ハイエースコミューター 費用総額
しかしベース車のコミューターGLディーゼル4WD事体の残存台数がないためにワンステップではコミューターGLディーゼル4WDの3ナンバー10人の新たなプロジェクトを立ち上げております。 続きを見る

アライメント調整 ヒョンデ アイオニック5 アライメント調整 4輪アライメント 安い 岐阜市 大垣市 …

車種 ヒョンデ アイオニック5 費用総額 27,500円
名古屋市中村区のY様より、ヒョンデ アイオニック5Nの4輪アライメント調整をさせて頂きました。足回りを交換したお店で4輪アライメント調整が対応できないと言う事で入庫となります。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 BMW Z4 エンジンオイル漏れ タペットカバー&フィルターハウジング・パッキン交換…

車種 BMW Z4 費用総額 126,302円
BMWZ4エンジンオイル漏れタペットカバー&フィルターハウジング・パッキン交換。BMW新車・中古車販売買取り車検整備修理板金塗装故障テスター診断レストアは当社にお任せください。カワマタ商会グループ。 続きを見る

ガソリン車用(オイル交換) 【トヨタ GRヤリス】 エンジン&MT&トランスファー&デフオイル交換+SOD-1P…

車種 トヨタ GRヤリス 費用総額 38,231円
新車購入後の1000kmの慣らし運転が終わり、全箇所のオイル交換とSOD-1Plus添加をしたいとお問い合わせをいただき、愛車をお預かりしました!先にSOD-1 Plusを添加します。 続きを見る

その他修理・整備 マツダ オートザムAZ-1 ベースグレード (E-PG6SA)のリフレッシュ作業②(…

車種 マツダ オートザムAZ-1 費用総額
マツダオートザムAZ-1ベースグレード(E-PG6SA)のリフレッシュ作業の続きとなります。エンジン関係油脂類交換、燃料ホース交換、ブレーキフルード交換、ルームランプの修理のご紹介となります。 続きを見る

クリーニング・清掃 BMW エアコン臭い 新車購入 新古車 中古車臭い メルセデスベンツ 輸入車実績多数…

車種 BMW X6 費用総額 38,500円
内視鏡付き洗浄工具と当社オリジナル工具を使用しカーエアコン内部エバポレーターを見ながら洗浄アルミ製のエバポレーターをキズ付けないように洗浄します。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 ジムニー JB23W 高速走行時ハンドルが振動する フロントナックルオーバーホール …

車種 スズキ ジムニー 費用総額 135,000円
今回は人気車種スズキのジムニーのフロントナックルオーバーホールをご紹介いたします。こちらのハブロックナットはSSTを使用しないと外れないため、オーバーホールを実施する上では必需品となります。 続きを見る
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