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"996"の検索結果【作業実績】は854件 481 - 510件

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エンジン関連パーツ交換 スバル サンバーのサーモスタットを交換いたしました。

車種 スバル サンバーバン 費用総額 11,000円
【パーツ持込取付】スバルサンバーのサーモスタットを交換いたしました。サーモスタットは消耗品となりますので、定期的な交換をお勧めしております。事前にメールやお電話にてご予約をお願いいたします。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ユーノス ロードスターの水温センサーを交換いたしました。

車種 ユーノス ユーノスロードスター 費用総額 7,700円
ユーノスロードスターの水温センサーを交換いたしました。今回は二箇所ある水温センサーの内、一つを交換いたしました。当店では、他店で購入されたお車でも車検や点検・整備を承ります。 続きを見る

並行車ヘッドライト加工(ロービーム) ヘッドライト 車検対応 日本 光軸 仕様 加工 カットライン ロービーム すれ違い …

車種 ポルシェ ボクスター 費用総額
並行輸入車ヘッドライトのロービームを日本の基準(車検)に適合させます。日本光軸仕様、加工カスタム、車検対策、全国対応いたします。 続きを見る

電装系修理 ポルシェ 911 TYPE996 ガソリンメーターが動かない

車種 ポルシェ 911 費用総額
今回はポルシェ996のガソリンメーターの修理です。燃料計の針が一番下の状態で満タンにしても針が上がらず、止まったままです。配線のコネクターとガソリンのホースを外していきます。こちらが新品部品です。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 ポルシェ911 996 カレラ4S ドライブシャフトブーツ 交換

車種 ポルシェ 911 費用総額
こんかいはポルシェ911TYPE996カレラ4Sのドライブシャフトブーツ交換です。早速部品を手配して本日交換作業となりました。組付けた後は、テストドライブを行い問題ないかしっかりチェックを行います。 続きを見る

エンジン関連パーツ交換 ダイハツ コペンのECU(コンピューター)とプラグを交換いたしました。

車種 ダイハツ コペン 費用総額 19,800円
【パーツ持ち込み交換】ダイハツコペンのECU(コンピューター)とプラグを交換いたしました。高性能なECUの交換に合わせて高性能な「イリジウムプラグ」に交換されました。 続きを見る

車検 ダイハツ コペン(セロ)の車検を承りました。

車種 ダイハツ コペン 費用総額 99,000円
ダイハツコペン(セロ)の車検を承りました。元々、ダイハツさんが使用しているボールジョイントブーツは少々劣化が早いようで車検毎や割と早い時期に交換されるケースが多いように思われます。 続きを見る

その他電装系取付 トヨタ ノアのルームランプをLEDに交換いたしました。

車種 トヨタ ノア 費用総額 6,600円
【パーツ持ち込み交換】トヨタノアのルームランプをLEDに交換いたしました。現在でも標準装備のルームランプの多くは「電球タイプ」が使用されております。そんな時はLEDに交換されるのが有効です。 続きを見る

吸排気系修理・整備 トヨタ ヴェルファイアにWAKO'Sの「RECS」の施工を行いました。

車種 トヨタ ヴェルファイア 費用総額 15,400円
トヨタヴェルファイアにWAKOSの「RECS」の施工を行いました。長くお乗りの車の場合、吸排気系やエンジンの内部にカーボンやスラッジが蓄積され、エンジンのパフォーマンス劣化を招く場合がございます。 続きを見る

カーナビ・ETC・ドラレコ取付 ダイハツ コペン セロにカーナビとETCを装着いたしました。

車種 ダイハツ コペン 費用総額 30,800円
オーナー様は三菱製のカーナビを選択されました。今回のカーナビは「ETCと連動が可能な機種」となりますのでそれに伴いETCも新調され、新規格の「2.0」の機種を選択されました。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 三菱 ミニキャブのクラッチ交換を行いました。

車種 三菱 ミニキャブトラック 費用総額 55,000円
三菱ミニキャブのクラッチ交換を行いました。クラッチのような動力伝達部分は経年により必ず摩耗・劣化いたします。今回のお車も、クラッチ板の消耗によって動力伝達に難が発生した為に修理する事となりました。 続きを見る

車検 トヨタ パッソの車検を承りました。

車種 トヨタ パッソ 費用総額 116,600円
トヨタパッソの車検を承りました。今回はブレーキフルードの交換も同時に行っております。基本的に当店では車検毎の交換を、長くても車検2回に1回の交換をお勧めいたしております。 続きを見る

内装補修・修理 ダイハツ コペンのシート座面を新品と交換いたしました。

車種 ダイハツ コペン 費用総額 77,000円
経年と使用により劣化が進みましたダイハツコペンのシート座面を新品と交換いたしました。当店では、他店で購入されたお車でも車検や点検・整備を承ります。事前にメールやお電話にてご予約をお願いいたします。 続きを見る

カーナビ・ETC・ドラレコ取付 スズキ アルトにミラータイプのドラレコを装着いたしました。

車種 スズキ アルト 費用総額 17,600円
これだけ頻繁にワイドショーやニュースで取り上げられているにも拘わらず毎日煽り運転のニュースが繰り返し報道されております。もし被害に遭われた場合、また万が一の事故の際にもドラレコは役立ちます。 続きを見る

その他修理・整備 スバル サンバーのアウターハンドルの交換を承りました。

車種 スバル サンバーバン 費用総額 5,500円
経年によって割れてしまい、外から開けられなくなったスバルサンバーのアウターハンドルの交換を承りました。今回はハンドルのみの交換でしたのでスピーディーに交換出来ました。 続きを見る

ガソリン車用(オイル交換) BMWのエンジンオイルの交換を承りました。

車種 BMW 3シリーズ 費用総額 17,160円
当店では高性能なエンジンにはやはりWAKOS製のオイルをお勧めしております。中でも4CTSは、その高い性能に比べて価格が比較的安価という事でかなりのコストパフォーマンスを発揮するオイルです。 続きを見る

ブレーキ関連 スズキ エブリイのブレーキシューとカップキットの交換を承りました。

車種 スズキ エブリイワゴン 費用総額 19,800円
スズキエブリイのリアブレーキシューとカップキットの交換を承りました。当店のようなグーピット加盟店では、他店やオークションで購入した商品の装着も承ります。作業にはお時間を戴く場合が殆どです。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 スズキ エブリイのブレーキパッドとスタビライザーリンクロッドを交換いたしました。

車種 スズキ エブリイワゴン 費用総額 13,200円
【パーツ持ち込み取付】スズキエブリイのブレーキパッドとスタビライザーリンクロッドを交換いたしました。他を点検しましたところ、ブレーキパッドも摩耗してしておりましたのでそちらの交換も依頼されました。 続きを見る

カーナビ・ETC・ドラレコ取付 ダイハツ コペンにカーナビを装着いたしました。

車種 ダイハツ コペン 費用総額 19,800円
【持ち込み装着】ダイハツコペンにカーナビを装着いたしました。最近パイオニア製のサイバーナビと共に非常に人気が高いカーナビで、当店でも既に複数回、装着のお手伝いをさせて戴いております。 続きを見る

車検 ホンダ アクティの車検を承りました。

車種 ホンダ アクティトラック 費用総額 121,000円
ホンダアクティの車検を承りました。ブレーキの点検を開始しましたらブレーキキャリパーにカバーが装着されていましたので取り外しました。ブレーキキャリパーにカバーは違法となります。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ダイハツ ムーブのラジエターコアを交換いたしました。

車種 ダイハツ ムーヴ 費用総額 44,000円
継ぎ目から水漏れが発生していたダイハツムーブのラジエターコアを交換いたしました。ラジエターコアそのものも「消耗品」のカテゴリーに入りますので、どうしても経年によって劣化してしまいます。 続きを見る

車検 ダイハツ コペンの車検を承りました。

車種 ダイハツ コペン 費用総額 99,000円
ダイハツコペンの車検を承りました。今回はボールジョイントブーツが劣化しておりましたので交換となりました。ブーツ類が劣化しておりますと車検に通りませんので必ず交換をお願いいたします。 続きを見る

塗装 スバル アルシオーネのバンパーを再塗装いたしました。

車種 スバル アルシオーネSVX 費用総額 96,800円
スバルアルシオーネの前後バンパーの角4ヵ所にウッカリで付けてしまっていた傷が以前から気になるとの事で塗装を承りました。先ずはご来店の上、当店のスタッフとご相談をお願いいたします。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 スズキ KeiワークスにTEIN製の車高調サスを装着しました。

車種 スズキ Keiワークス 費用総額 33,000円
そこで色々とオーナーさんと検討しました結果、乗り心地や車高、そして価格等を考慮してTEIN製の車高調を選択されました。 続きを見る

吸排気系パーツ取付 ホンダ ビートのオイルとマフラーを交換いたしました。

車種 ホンダ ビート 費用総額 28,050円
ホンダビートのマフラーを交換いたしました。ついでに走行距離が丁度オイル交換の時期になっておりましたので、オイルも交換させて戴きました。今回、オイルはWAKOSの「4CR-SR」を選択されました。 続きを見る

塗装 トヨタ マークXの板金塗装を行いました。

車種 トヨタ マークX 費用総額 165,000円
狭い道路にも拘わらず、前方から無理矢理に進入して来た車を避けようとしてハンドルを切った途端にボディ右側をガリガリと擦ってしまったトヨタマークXの板金塗装を行いました。 続きを見る

ライト・ウィンカー類交換 ダイハツ コペンにシーケンシャルミラーを装着いたしました。

車種 ダイハツ コペン 費用総額 13,200円
元々L880系コペンにはウインカーミラー用の配線は通っておりませんので、新たに配線を追加する必要があり、とてもややこしい作業となります。なので装着を断るディーラーさんまで存在するようです。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 ダイハツ タントのサスペンション(ダンパー)を交換いたしました。

車種 ダイハツ タント 費用総額 33,000円
ダイハツタントのサスペンション(ダンパー)を交換いたしました。ダンパーが劣化して乗り味が不安定に感じられるようになりましたので、今回、しっかりした乗り味を復活させるべく交換となりました。 続きを見る

カーナビ・ETC・ドラレコ取付 トヨタ プリウスに「後方専用ドラレコ」と「後方警告板」を装着いたしました。

車種 トヨタ プリウス 費用総額 27,500円
【持ち込みにて装着】トヨタプリウスに「後方専用ドラレコ」と「後方警告板」を装着いたしました。それに対抗するべく、プラスΑで「後方警告板」も装着されました。作業にはお時間を戴く場合が殆どです。 続きを見る

エンジン関連パーツ交換 ダイハツ ムーブのラジエターを交換いたしました。

車種 ダイハツ ムーヴ 費用総額 44,000円
ダイハツムーブのラジエターが経年で劣化しましたので交換いたしました。ついでに消耗部品のサーモスタットとラジエターキャップを交換し万全の状態に戻せました。最後にラジエター液を注入して完了です。 続きを見る
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