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エンジン関連修理・整備 マツダ スクラムのエンジンを載せ替えいたしました。
| 車種 | マツダ スクラムワゴン | 費用総額 | 220,000円 |
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- マツダスクラムのエンジンから載せ替えいたしました。オイルの管理が悪く、ピストンが突き上げてしまいブロックを突き破る現象が発生してオイルが全て外にダダ洩れ状態となりました。 続きを見る
サスペンション・足回りパーツ取付 スズキ エブリイワゴンに車高調を装着いたしました。
| 車種 | スズキ エブリイワゴン | 費用総額 | 33,000円 |
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- スズキエブリイワゴンに車高調を装着いたしました。軽ワゴンの足回りのカスタムをお考えの方は是非、当店のようなGOOピット加盟店にご相談ください。作業にはお時間を戴く場合が殆どです。 続きを見る
板金・外装補修 三菱ランサーエボリューションVIIIの板金修理を行いました。
| 車種 | 三菱 ランサー | 費用総額 | 451,000円 |
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- 事故で破損した三菱ランサーエボリューションVIIIの外装の板金修理を行いました。外装だけでなくヘッドライトやオイルクーラーも破損しておりましたので見た目以上に深刻な状態でした。 続きを見る
サスペンション・足回りパーツ取付 スバル レガシィのロアアームを交換いたしました。
| 車種 | スバル レガシィＢ４ | 費用総額 | 33,000円 |
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- スバルレガシィのロアアームを交換いたしました。ラバー系のパーツが劣化し、アームの接続部分が傷みましたのでアーム丸ごとの交換となりました。作業にはお時間を戴く場合が殆どです。 続きを見る
サスペンション・足回りパーツ取付 ホンダ エディックスのブレーキローターとパッドを交換いたしました。
| 車種 | ホンダ エディックス | 費用総額 | 33,000円 |
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- ホンダエディックスのブレーキパッドが少なくなっておりましたので交換するついでに「スリット入りローター」への交換を承りました。当店では他店で購入されたお車でも、車検や整備を承ります。 続きを見る
その他電装系取付 ダイハツ ミライースにレーザー受信機を装着いたしました。
| 車種 | ダイハツ ミライース | 費用総額 | 6,600円 |
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- ダイハツミライースに最新式のレーザーオービスに対応したレーザー受信機を装着いたしました。当店では他店で購入されたお車でも、車検や整備を承ります。事前にメールやお電話にてご予約をお願いいたします。 続きを見る
ライト・ウィンカー類交換 マツダ ベリーサのヘッドライトを交換いたしました。
| 車種 | マツダ ベリーサ | 費用総額 | 8,800円 |
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- マツダベリーサのヘッドライトを交換いたしました。磨きを繰り返しても曇りや変色が取れなくなった場合、思い切ってヘッドライトのユニットを丸ごと交換する方法も良いと思われます。 続きを見る
ライト・ウィンカー類交換 ホンダ フィットのヘッドライトを交換いたしました。
| 車種 | ホンダ フィット | 費用総額 | 22,000円 |
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- ホンダフィットのヘッドライトを交換いたしました。レンズ部分の白化が進行した為、磨いて綺麗にするよりも程度の良い中古品との交換を選択されました。当店では他店で購入されたお車でも、車検や整備を承ります。 続きを見る
アイテム販売 Keiワークスの樹脂パーツにWAKO'Sのヴァリオスコートを施しました。
| 車種 | スズキ Ｋｅｉワークス | 費用総額 | 3,740円 |
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- KEIワークスの白化した樹脂パーツにWAKOSのヴァリオスコートを施しました。それらの艶出し、及び保護をする為に有効なのが「コーティング剤」です。今回のお客様も単品で購入されました。 続きを見る
ライト・ウィンカー類交換 日産マーチのヘッドライトを交換いたしました。
| 車種 | 日産 マーチ | 費用総額 | 19,800円 |
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- 劣化で白化が進んでいた日産マーチのヘッドライトを交換いたしました。白化が進行した場合、夜間の走行時に自らも歩行者も巻き込む恐れがありますので早めの交換や研磨で対処される事をお勧めいたします。 続きを見る
その他電装系取付 日産セレナのカーナビにTV観賞用の「キャンセラー」を装着いたしました。
| 車種 | 日産 セレナ | 費用総額 | 6,600円 |
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- 日産セレナのカーナビに「キャンセラー」を装着いたしました。その場合はこのキャンセラーを組み込む事で、走行中にもカーナビでテレビを観賞する事が可能となります。 続きを見る
ライト・ウィンカー類交換 トヨタ ラクティス（前期型）のヘッドライトを後期型に交換いたしました。
| 車種 | トヨタ ラクティス | 費用総額 | 22,000円 |
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- トヨタラクティスのヘッドライトを交換いたしました。車両そのものは前期型なのでヘッドライトは「2灯式」なのですが、後期型はプロジェクター型の「4灯式」となります。作業にはお時間を戴く場合が殆どです。 続きを見る
カーナビ・ETC・ドラレコ取付 スズキ スペースギアにドラレコを装着いたしました。
| 車種 | スズキ スペーシアギア | 費用総額 | 17,600円 |
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- スズキスペースギアにドラレコを装着いたしました。これだけ社会問題化し騒がれているのに煽り運転・迷惑運転が後を絶ちません。事前にメールやお電話にてご予約をお願いいたします。 続きを見る
吸排気系パーツ取付 ダイハツ コペンのマフラーを交換いたしました。
| 車種 | ダイハツ コペン | 費用総額 | 13,200円 |
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- ダイハツコペンのマフラーを交換いたしました。今回のお客様は、D-SPORTS製のマフラーを選択されました。作業にはお時間を戴く場合が殆どです。事前にメールやお電話にてご予約をお願いいたします。 続きを見る
塗装 ホンダ ビートの車体を全塗装いたしました。
| 車種 | ホンダ ビート | 費用総額 | 275,000円 |
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- 当店でお買い上げ戴きましたホンダビートの車体を全塗装いたしました。元の車体色は銀色でしたが、街中で見かけた日産モコのシャンパンピンクパールメタリックに一目惚れしてその色を参考に全塗装を行いました。 続きを見る
その他電装系取付 マツダ タイタンのオルタネーターとバッテリーを交換いたしました。
| 車種 | マツダ タイタントラック | 費用総額 | 33,000円 |
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- マツダタイタンのオルタネーターとバッテリーが経年で劣化しておりましたので交換いたしました。今回は走行不能になる前にしっかりと点検を行い修理いたしましたので、まだまだお乗り戴ける状態となりました。 続きを見る
サスペンション・足回りパーツ取付 三菱 ランサーエボリューションVIIIの足回りを交換いたしました。
| 車種 | 三菱 ランサー | 費用総額 | 55,000円 |
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- 三菱ランサーエボリューションVIIIの足回り、サスペンション・ブレーキローター・パッド・ロアアームを交換いたしました。ロアアームはゴムパーツが劣化しておりましたので純正品に交換です。 続きを見る
車検 日産バネットの車検を承りました。
| 車種 | 日産 ＮＶ２００バネットワゴン | 費用総額 | 110,000円 |
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- 日産バネットの車検を承りました。各部の点検の為にブレーキシューとパッド、及びディスクの点検をいたしましたが問題ございませんでした。当店は「認証工場」なので、直接車検場に持ち込んで車検を取得します。 続きを見る
カーナビ・ETC・ドラレコ取付 ダイハツ コペンにカーナビを装着いたしました。
| 車種 | ダイハツ コペン | 費用総額 | 19,800円 |
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- ご成約車のダイハツコペンにカーナビを装着いたしました。最近のお車にはドラレコと共にカーナビはもう必需品となりました。当店ではオークションで購入されたカーナビの装着も承ります。 続きを見る
吸排気系パーツ取付 ダイハツ コペンのマフラーをフジツボ製の社外品に交換いたしました。
| 車種 | ダイハツ コペン | 費用総額 | 10,800円 |
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- ダイハツコペンのマフラーをフジツボ製の社外品に交換いたしました。今回はエキパイ以外の中間パイプも一緒に持ち込まれました。マフラー交換に伴い、O2センサーも新品に交換いたしました。 続きを見る
板金・外装補修 マツダ デミオの外装を全面的に修理いたしました。
| 車種 | マツダ デミオ | 費用総額 | 976,277円 |
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- 2018年9月4日に西日本を直撃、中でも大阪に未曽有の被害をもたらした台風21号の猛烈な暴風雨により全面的に傷だらけになったマツダデミオの外装を修理いたしました。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 日産モコの各種ベルト交換とRECS処理
| 車種 | 日産 モコ | 費用総額 | 12,960円 |
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- エンジン不調の日産モコの各種ベルト交換、及びRECS処理を施しました。効果は覿面で、長期間に亘り吸排気系に蓄積していた汚れが取れてエンジンは無事に復調いたしました。 続きを見る
外装品・エアロパーツ取付 マツダ CX-5のグリルを「後期型」に交換
| 車種 | マツダ ＣＸ－５ | 費用総額 | 21,600円 |
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- 【パーツ持込取付】前期型の網目グリルが装着されたマツダCX-5のグリルを「後期型」に交換いたしました。少々大柄なCX-5が更に「押し出しの強い顔付き」になりました。 続きを見る
