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その他電装系取付 スピーカー交換依頼を頂きましたスカイラインです!

車種 | 日産 スカイライン | 費用総額 |
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- スカイラインのお客様より、メーカーオプションのスピーカー取付依頼を頂きました。内張りを外しても加工してる部分が目立ったり、グチャグチャの配線処理ではスマートではありません。 続きを見る
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車検 販売車輌のRECSです!

車種 | トヨタ ヴォクシー | 費用総額 |
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- 点検整備を行う前に走行距離も考慮して、RECS施工しました。吸気系や燃焼室に溜まった汚れが多いほど白煙が出る傾向がありますので、この個体自体の吸気系は汚れが溜まっていたという事です! 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ブレーキパッド交換のミラジーノです!

車種 | ダイハツ ミラジーノ | 費用総額 |
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- ミラジーノのお客様より、フロントブレーキパッドの持込交換のご依頼を頂きました。今回のお客様は国内メーカーの物だったので安心でしたが、ブレーキ関係の部品を金額だけで選ぶのは避けて欲しいと思います。 続きを見る
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ガソリン車用(オイル交換) WAKO'Sプロステージ、ハイブリッドオイル交換です!

車種 | トヨタ プリウス | 費用総額 |
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- いつもお世話になっておりますプリウスのお客様より、エンジンオイルの交換依頼を頂きました。今回はWAKOSからハイブリッド専用に開発されたプロステージハイブリッド0W-20を使用しました! 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 スロットル周り清掃です!

車種 | トヨタ ノア | 費用総額 |
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- いつもお世話になっておりますノアのお客様より、スロットル周り清掃のご依頼を頂きました! 続きを見る
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電装系修理 油温計の取付です!

車種 | スズキ スイフト | 費用総額 |
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- スイフトのお客様より、油温計の取付依頼を頂きました!センサーアタッチメントはモンスター製、油温計はオートゲージの物をチョイスさせていただきました! 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ダウンサス&マフラー交換アバンツァートです

車種 | ダイハツ ミラTR-XX | 費用総額 |
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- ミラのお客様より、ダウンサスと社外マフラーの交換依頼を頂きました。ダウンサスはボルトオン的な作業なので問題無く進める事が出来ましたが、マフラーの方はムーヴ用のマフラーです! 続きを見る
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カーナビ・ETC・ドラレコ取付 ナビの持込取付 N–BOXです!

車種 | ホンダ N-BOX | 費用総額 |
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- お電話にてナビの取付依頼を頂きましたN-BOXのお客様です!私の車にはステアリングリモコンが付いていないので、ボリュームの調整やチャンネルの切替も本体で行いますが、走りながらの操作は難しいです。 続きを見る
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電装系修理 オルタネーター不良で入庫頂きましたライフです!

車種 | ホンダ ライフ | 費用総額 |
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- お電話にて、オルタネーターの点検依頼を頂きましたライフのお客様です!ナビの画面に充電電圧不良の表示が出たので、引取りして充電量の点検をしてみますと全く充電出来ていませんでした。 続きを見る
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吸排気系修理・整備 マフラー修理のワゴンRです!

車種 | スズキ ワゴンR | 費用総額 |
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- マフラーより排気漏れ点検のご依頼を頂きましたワゴンRのお客様です!中央の上方部に僅かに腐食による穴が開いていましたので、マフラーのしっかりしている部分までカバーしての溶接を行いました! 続きを見る
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車検 車検でご入庫頂きましたセルシオです!

車種 | トヨタ セルシオ | 費用総額 |
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- 以前にエアロの取付をさせて頂きましたセルシオのお客様より車検のご依頼を頂きました。各部点検を行い、アマリーオイル交換、クーラント強化剤、ブレーキフルードの交換を行わせて頂きます。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 旧車友達のN360エンジン不調での入庫です!

車種 | ホンダ N360 | 費用総額 |
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- 旧車友達のN360です!9月頃よりエンジン不調だとは聞いておりましたが、本日当社に来る途中でエンジンが止まってしまったらしく、レッカー車にて搬入です! 続きを見る
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ガソリン車用(オイル交換) アマリーオイル交換しました!

車種 | ダイハツ タント | 費用総額 |
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- 今回も前回に引き続きアマリーオイル、プロシンセティック10W-40を使用です!走行距離が多くなってきても指定の粘度のオイルを使用するのはエンジンにとっても燃費にとっても良い事ではありません。 続きを見る
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吸排気系修理・整備 在庫車輌の整備です!

車種 | トヨタ MR-S | 費用総額 |
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- 在庫車輌のMR-Sですが、移動しようと動かしたところ、何か妙な違和感がありましたので、問題解決の為に点検を行いました!アクセルレスポンスが悪く、吹けもイマイチでしたのでRECS施工を行いました! 続きを見る
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車検 車検で入庫のサンバーです!

車種 | スバル サンバートラック | 費用総額 |
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- 事前にディーラーにて見積もりを出されていました、タイミングベルト一式、フロントショックや周辺パーツの交換やブレーキ周り等を行うのですが、10日に納車予定で、連休の為に部品が入荷しません。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 N360エンジン始動!

車種 | ホンダ N360 | 費用総額 |
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- 去年の暮れからエンジン修理でお預かりしておりました旧車友達のN360です!空冷式のエンジンですので、エンジンオイルでも冷却の必要性が重要になってきますので、鉱油で固めの物を使用しなければなりません。 続きを見る
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ガソリン車用(オイル交換) アマリーオイル交換の86です(^ ^)

車種 | トヨタ 86 | 費用総額 |
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- 86のお客様より、エンジンオイル交換&エレメント持込交換のご依頼を頂きました。エンジンはスバルのエンジンですので、プロシンセティック10W-40をチョイスさせて頂きました! 続きを見る
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吸排気系パーツ取付 フロントエキゾーストパイプ交換の33GT-Rです!

車種 | 日産 スカイライン | 費用総額 |
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- 他の工場でもチャレンジをしてみたのか、錆びたボルトの頭が六角形から丸形に加工されていた為にガスを使用しながら緩めていくことになりました。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 ポーターキャブのエンジン異音で入庫です!

車種 | マツダ ポーターキャブ | 費用総額 |
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- アイドリング時にカラカラと軽い音が聞こえます。デジタルスコープにて、エンジン内部を点検してみると、シリンダーに多数の擦れ痕が確認できましたので、エンジンを降ろしてヘッド部分の脱着です! 続きを見る
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その他電装系取付 オルタネーター持込交換のご依頼です!

車種 | トヨタ マークII | 費用総額 |
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- さすがにボルトは再使用出来なさそうでしたので部品を取り寄せてのオルタネーター交換です!そうなると工賃も高額になってしまいますので、そうなる前に整備工場に持ち込む事をお勧めします。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 HA30タテグロの足回り整備です!

車種 | 日産 グロリア | 費用総額 |
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- いつもお世話になっておりますHA30タテグロのお客様より、ローダウン状態からノーマルサスに交換作業のご依頼を頂きました。フロントサスはダブルウィッシュボーン式ですので、専用工具を使用しての作業です! 続きを見る
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ガソリン車用(オイル交換) アマリーオイル交換のクラウンです!

車種 | トヨタ クラウン | 費用総額 |
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- いつもお世話になっているクラウンのお客様より、オイル交換のご依頼を頂きました。今回オイル交換は初めてでしたので、抜き取る前にオイル量チェックをしてみると、ゲージ先にわずかに付くくらいでした。 続きを見る
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ディーゼル車用(オイル交換) ディーゼルワン&フューエルエレメント交換他

車種 | トヨタ ハイエースバン | 費用総額 |
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- いつもお世話になっているお客様より、ハイエースのフューエルエレメント交換、WAKOSディーゼルワン、エンジンオイル&エレメント交換のご依頼を頂きました。是非御利用してみて下さい。 続きを見る
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吸排気系修理・整備 RECS施工&ブレーキフルード交換のレガシィです!

車種 | スバル レガシィツーリングワゴン | 費用総額 |
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- スポーツ走行などを行う場合などは特に劣化しやすくなるためにフルード交換やキャリパー、ブレーキマスターの定期的なオーバーホールも行なった方が良いでしょう。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 下回り異音点検&ベルト交換です!

- エルグランドのお客様より、下回りからの異音の点検入庫の御予約を頂きました。この道具のお陰もあり、スタビライザーリンクの僅かなガタによる異音であることが判明しました。 続きを見る
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車検 車検入庫頂きましたソニカです!

車種 | ダイハツ ソニカ | 費用総額 |
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- いつもお世話になっている、ソニカのお客様より車検のご依頼を頂きました。車検を受けた翌日に壊れても前日に車検を通る事もあり得ます。車検に通る事と車検整備は別です。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 117クーペ③

- ブレーキマスターのオーバーホール、ブレーキキャリパーのシールキット交換作業等、旧車の場合は時間と手間が倍以上かかりますので、かかりきりでの整備は出来ません。 続きを見る
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ガソリン車用(オイル交換) アマリーオイル&WAKO'S EPS使用のブレイドです!

- いつもオイル交換等でお世話になっているブレイドのお客様です!今までにオイルは低グレードを使用していた為にエンジン内部のクリアランス(隙間)が拡がってしまった為に起こる現象です! 続きを見る
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吸排気系修理・整備 RECS施工&スロットル清掃のR1です!

- ディーラーにてこまめに点検を行なっておられるお客様のようで、良く整備されています。走行距離も12万キロ程ですので、ディーラーでは扱いの行なっていない吸気系の洗浄を行わせていただきました! 続きを見る
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ガソリン車用(オイル交換) アマリーオイル交換のヴィッツです!

- 今回はアマリープロシンセティック5W-30を使用させて頂きました!今回のヴィッツは走行距離も少ないので、この時点からハイグレードのオイルを使用する事で内部の摩耗を抑えてエンジンの寿命も長くなります。 続きを見る
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