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サスペンション・足回りパーツ取付 ZN8 GR86 ダウンサス取付け 1G締め アライメント調整 光軸調整 ハブボルト…

車種 | トヨタ GR86 | 費用総額 |
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- トヨタZN8GR86の作業を行いました。部品持込みにてダウンサスとロングハブボルトの取付け作業です。ストラットを車体から取り外してスプリングコンプレッサーを使ってスプリングを交換します。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ZRE142 カローラフィールダー ロアアーム交換 ロアアームブッシュ交換 ボールジ…

車種 | トヨタ カローラフィールダー | 費用総額 |
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- フロントのロアアームとボールジョイントの交換作業です。ロアアームの取付けボルトは右側はエンジン、左側はミッションとのクリアランスが狭く抜け代が無いのでそのままでは取り外す事が出来ません。 続きを見る
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その他パーツ持込み取付 ZN6 86 ZC6 BRZ パワステモーターブッシュ交換 ハンドルカタカタ音 ハン…

車種 | トヨタ 86 | 費用総額 |
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- トヨタZN686の作業を行いました。パワーステアリングモーターのブッシュを交換しますが、最近この作業依頼がメッチャ増えました。試乗して異音やハンドルセンターに問題が無い事を確認して作業完了です! 続きを見る
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ガソリン車用(オイル交換) ポルシェ 981ケイマンGT4 エンジンオイル交換 メンテナンスリセット【広島 輸入…

車種 | ポルシェ ケイマン | 費用総額 |
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- ポルシェ981型ケイマンGT4のオイル交換を行いました。使用するのはMOTUL(モチュール)の最上級オイルの300V!しっかり時間を掛けて古いオイルを排出してから室内を養生して新油を注入します。 続きを見る
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ライト・ウィンカー類交換 レクサス RX300 リフレクター・ナンバー灯持ち込み部品取り付け 静岡県 富士宮市

車種 | レクサス RX | 費用総額 |
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- レクサスRX300のリアリフレクター・ナンバー灯の交換作業を承りました。リフレクター・ナンバー灯ともにJUNACK製になります。交換前交換後純正リフレクター交換後この度はご依頼ありがとうございました。 続きを見る
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- 点検
- 整備
- フルフラット
- アライメントテスター完備
- タイヤチェンジャー完備
- 交換
- 持ち込みOK
- 取付
- ナンバー灯交換
- リフレクター交換
- 部品取り付け
- 持ち込み
- 持込
- RX300
- レクサス
- 株式会社B.L.style カーリノベ…
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ガソリン車用(オイル交換) BMW M3 E92 エンジンオイル交換 静岡 富士宮

車種 | BMW 3シリーズ | 費用総額 | 21,274円 |
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- 静岡県富士宮市の株式会社B.L.STYLEです。BMWE92M3のエンジンオイル交換のご依頼承りました。当店は観光地も近いのでお出かけ中のお客様にもよくご利用いただきます。 続きを見る
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- M3
- E92
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ホイール・タイヤ交換 BMW F13 M6 タイヤ交換【輸入車修理 輸入車整備 広島 シグナル 引っ張りタ…

車種 | BMW M6 | 費用総額 |
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- BMWF13M6のリアタイヤ交換の作業を行いました。サイズは295/25ー21!ホイールが傷付かない様に細心の注意を払ってタイヤ交換を行います。バランス取りをして作業完了です! 続きを見る
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パーツ取付 レクサス GS300 後期 フェイスチェンジ 静岡 富士宮

車種 | レクサス GS | 費用総額 | 172,086円 |
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- 静岡県富士宮市の株式会社B.L.STYLEです。レクサスGS300後期フェイスチェンジのご依頼承りました。フェイスチェンジのご依頼は当日納車可能ですので他県からのご依頼も非常に多くいただいております。 続きを見る
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カスタム レクサス GS450H 後期 フェイスチェンジ 静岡 富士宮

車種 | レクサス GS | 費用総額 | 167,899円 |
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- 静岡県富士宮市の株式会社B.L.STYLEです。レクサスGS450H後期のフェイスチェンジのご依頼承りました。入庫時念入りにマスキングをして作業していきます。交換完了しました。 続きを見る
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ミッション・駆動系パーツ取付 BL3FW マツダスピードアクセラ クラッチ交換 軽量フライホイール取付け【広島 安…

車種 | マツダ マツダスピードアクセラ | 費用総額 |
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- マツダBL3FWマツダスピードアクセラの作業を行いました。車輛からミッションを降ろすのは、かなりの知恵の輪状態でミッションを回したり傾けたりでなんとか降ろせました。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 JF3 N-BOX ブレーキパッド ブレーキローター ブレーキシュー ブレーキフルー…

車種 | ホンダ N-BOXカスタム | 費用総額 |
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- ホンダJF3N-BOXカスタムの作業を行いました。部品持込みにてブレーキパッド・ローター・シューとブレーキフルードの交換作業です。フロントリアブレーキフルードを交換して作業完了です! 続きを見る
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溶接・加工 スズキ カルタス マフラー修理 マフラー加工 ワンオフマフラー製作【広島 安佐北区 …

車種 | スズキ カルタス | 費用総額 |
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- スズキカルタスの作業を行いました。オーナー様がネットオークションで車種不明で出品されていたスズキスポーツ製のリアマフラーを見つけられ、写真で判断するとカルタスに合うのではないか? 続きを見る
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その他修理・整備 VBH WRX S4 ワコーズ パワーエアコンリキッド施工 1234yf 新ガス【広…

車種 | スバル WRX S4 | 費用総額 |
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- スバルVBHWRXS4の作業を行いました。パワーエアコンプラスは1234YFの新ガスには対応していませんが当社が扱っているパワーエアコンリキッドは134A・1234YFどちらのガスにも対応可能です。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ND5RC ロードスター 車高調取付け 車高調整 ブッシュ1G締め 4輪アライメント…

車種 | マツダ ロードスター | 費用総額 |
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- アッパーマウントは純正を流用するタイプなので純正を車体から外して分解&移植して車体に取付けします。車高が決まったら開放していた全てのブッシュを1G状態で締め付けしてから4輪アライメント調整を! 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 JF1 N-BOX 車高調取付け 強化スタビライザー取付け マジカルサスペンションリ…

車種 | ホンダ N-BOXカスタム | 費用総額 |
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- 部品持込みにてクスコ製強化スタビライザー・テイン製車高調の取付けとマジカルサスペンションリングの取付け作業です。スタイビライザー交換はエンジンメンバーを少し下げる必要がありました。 続きを見る
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その他電装系取付 200系ハイエース クルコン取付け オートクルーズ スロコン取付け スロットルコント…

車種 | トヨタ ハイエースバン | 費用総額 |
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- PIVOT(ピボット)製のオートクルーズ機能付きスロットルコントローラーの取付け作業です。他車の純正オートクルーズスイッチを流用取付けしてクルコンの操作が容易に出来る様にします! 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 FD3S RX-7 ブッシュ交換 ピロ打ち替え ピロ交換 アライメント調整 ガッチリ…

車種 | マツダ RX-7 | 費用総額 |
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- マツダFD3SRX-7の作業を行いました。リアのブッシュ(ピロ)交換とナギサオート製ガッチリサポートの取付け作業です。ガッチリサポートはフロントバンパー・フェンダーを取り外す必要があります。 続きを見る
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その他電装系取付 HA36S アルト スロコン取付け クルコン取付け クルーズコントロール後付け オー…

車種 | スズキ アルト | 費用総額 |
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- スズキHA36Sアルトの作業を行いました。PIVOT(ピボット)製クルーズコントロール付きスロットルコントローラーの取付け作業です。本体はオーディオ下の小物入れ部分に取付けしました。 続きを見る
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その他電装系取付 BMW F40 118d ブレーキパッド交換 バッテリー交換 CBSリセット【輸入車…

車種 | BMW 1シリーズ | 費用総額 |
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- ブレーキパッド交換はサイドブレーキが電動なので診断機を接続してEPB解除を行う必要があります。バッテリーはエンジンルームにあるのでエアクリーナーボックスやタワーバー等を外して交換します。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 AZSH37 クラウンスポーツ キャリパーカバー取付け【広島 安佐北区 アライメント…

車種 | トヨタ クラウン | 費用総額 |
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- 新型クラウンはホイールの取付けが車体からスタッドボルトが出ていてナットで締め付けるのでは無く輸入車と同じでボルトで取付けするタイプに変わっています。なので、ガイドピンを使ってホイールの脱着を行います。 続きを見る
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ライト・ウィンカー類交換 ZN6 86 ヘッドライト交換 光軸調整【広島市 安佐北区 安佐南区 西区 東区 南…

車種 | トヨタ 86 | 費用総額 |
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- 持込みされたヘッドライトです。社外品のヘッドライトにはシーケンシャルウインカーが付いてフロントバンパー内にあるウインカーは必要無くなるので取り外す為のパネルを持込みされたので交換(取付け)します。 続きを見る
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溶接・加工 アルミホイールクラック溶接 ホイール修理【広島市 安佐北区 アルゴン溶接 TIG溶接…

車種 | 費用総額 | 11,000円 |
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- アルミホイールにクラックが入っているので修理して欲しいとのご依頼を受けました。溶接後にタイヤがハマる内側部分は綺麗に面出しを行いますが、外側は強度を考えて溶接の肉盛りを残したままにしています。 続きを見る
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