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ガラス交換 スズキ スペーシアのフロントガラス交換
| 車種 | スズキ スペーシア | 費用総額 |
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- スズキ スペーシアのフロントガラス交換をさせて頂きました。車の凹みをパテ付けや塗装をしないでオリジナル塗装を残したまま修復するデントリペア。ガラスのヒビを修復するウィンドリペア。 続きを見る
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ガラス交換 トヨタ パッソのフロントガラス交換
| 車種 | トヨタ パッソ | 費用総額 |
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- トヨタ パッソのフロントガラス交換をさせて頂きました。純正品と同じ仕様の寒冷地仕様の新品社外フロントガラスに交換させて頂きました。ご依頼ありがとうございました。ガラスのヒビを修復するウィンドリペア。 続きを見る
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- 4.92
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デントリペア(無塗装板金) ダイハツ ハイゼットのアッパーカウルのえくぼのへこみのデントリペア
| 車種 | ダイハツ ハイゼットトラック | 費用総額 |
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- ダイハツ ハイゼットのアッパーカウルのえくぼのへこみをデントリペアさせて頂きました。ご依頼ありがとうございました。車の凹みをパテ付けや塗装をしないでオリジナル塗装を残したまま修復するデントリペア。 続きを見る
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- 4.92
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ウィンドリペア(ガラスリペア) 日産 セレナのフロントガラスに飛び石が当たって割れたヒビのウィンドリペア
| 車種 | 日産 セレナ | 費用総額 |
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- 日産 セレナのフロントガラスに飛び石が当たって割れたヒビのウィンドリペアをさせて頂きました。車の凹みをパテ付けや塗装をしないでオリジナル塗装を残したまま修復するデントリペア。お問い合わせはお気軽に。 続きを見る
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- 4.92
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デントリペア(無塗装板金) トヨタ ハリアーのボンネットとリアドアのへこみのデントリペア
| 車種 | トヨタ ハリアー | 費用総額 |
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- トヨタ ハリアーのボンネットとリアドアのへこみをデントリペアさせて頂きました。車の凹みをパテ付けや塗装をしないでオリジナル塗装を残したまま修復するデントリペア。ガラスのヒビを修復するウィンドリペア。 続きを見る
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- 4.92
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デントリペア(無塗装板金) トヨタ プリウスのボンネットのへこみのデントリペア
| 車種 | トヨタ プリウス | 費用総額 |
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- トヨタ プリウスのボンネットのへこみをデントリペアさせて頂きました。車の凹みをパテ付けや塗装をしないでオリジナル塗装を残したまま修復するデントリペア。ガラスのヒビを修復するウィンドリペア。 続きを見る
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- 4.92
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ガラスキズ取り研磨 三菱 デリカD5のフロントガラスの傷取り研磨
| 車種 | 三菱 デリカD:5 | 費用総額 |
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- 三菱 デリカD5のフロントガラスの傷取り研磨をさせて頂きました。固い物で擦ってしまい傷付いたようです。車の凹みをパテ付けや塗装をしないでオリジナル塗装を残したまま修復するデントリペア。 続きを見る
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- 4.92
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ウィンドリペア(ガラスリペア) 日産 キューブのフロントガラスのウィンドリペア
| 車種 | 日産 キューブ | 費用総額 |
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- 日産 キューブのフロントガラスのウィンドリペアをさせて頂きました。車の凹みをパテ付けや塗装をしないでオリジナル塗装を残したまま修復するデントリペア。ガラスのヒビを修復するウィンドリペア。 続きを見る
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- 4.92
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ウィンドリペア(ガラスリペア) ホンダ N-ONEのフロントガラスのウィンドリペア
| 車種 | ホンダ N-ONE | 費用総額 |
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- ホンダ N-ONEのフロントガラスのウィンドリペアをさせて頂きました。車の凹みをパテ付けや塗装をしないでオリジナル塗装を残したまま修復するデントリペア。ガラスのヒビを修復するウィンドリペア。 続きを見る
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- 4.92
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車検 ニッサン モコの車検入庫です。
| 車種 | 日産 モコ | 費用総額 | 19,954円 |
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- ・フロント(左)サスペンションロアアーム交換ボールジョイントにガタがありました。中古部品を使用し、交換しました。ロアアームは走行中にタイヤが路面から受ける衝撃を緩和するサスペンションの土台となります。 続きを見る
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- 4.80
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車検 楽天車検 ニッサン ジュークの入庫です。
| 車種 | 日産 ジューク | 費用総額 | 58,212円 |
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- ・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換ロータがレコード盤状に錆付いていて、パットが段減りしていました。ディスクローターは、ブレーキを踏む度に徐々に削られ摩耗していきます。 続きを見る
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- 4.80
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車検 ダイハツ ハイゼットの車検入庫です。
| 車種 | ダイハツ ハイゼットトラック | 費用総額 | 21,395円 |
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- ・ファンベルト交換・クーラーベルト交換→ゴムが劣化し、硬くなっていました。 お客様より音がしているとお話がありましたので 交換時期でもあったと思います。 続きを見る
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- 4.80
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車検 スズキ キャリィの車検入庫です。
| 車種 | スズキ キャリイトラック | 費用総額 | 28,325円 |
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- ・スパークプラグ交換電極が消耗していました。スパークプラグはエンジンを始動させ、動作を保証しアイドリングを可能にするというエンジンの起動と関係する部品です。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る
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- 4.80
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車検 楽天車検 三菱 デリカスペースギアの入庫です。
| 車種 | 三菱 デリカスペースギア | 費用総額 | 72,424円 |
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- ・フロントハブオイルシール交換※写真なし・バッテリー交換体力測定したところ【要交換】でした。・センターマフラー交換(中古部品使用)ガス漏れしていました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る
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車検 スズキ キャリィダンプの車検入庫です。
| 車種 | スズキ キャリイトラック | 費用総額 | 112,739円 |
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- ・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ゴムが硬くなり、亀裂もありました。・フロントストラットサポート・ベアリング交換ガタがありました。・発煙筒交換※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る
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車検 スバル ステラの車検入庫です。
| 車種 | スバル ステラ | 費用総額 | 16,394円 |
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- ・スパークプラグ交換電極が消耗していました。交換目安は走行距離2万KM~3万KMごとです。走行距離とエンジン(スパークプラグ)の作動している時間は比例しているためです。 続きを見る
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車検 スバル フォレスターの車検入庫です。
| 車種 | スバル フォレスター | 費用総額 | 84,909円 |
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- リヤの厚さの残りは1MMでした。・パーキングブレーキシュー交換シューが剥がれていました。・フロント(左右)スタビライザーサイドロット交換・スタビライザーセンターブッシュ交換ガタが出ていました。 続きを見る
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- 4.80
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車検 トヨタ ハイラックスサーフの車検入庫です。
| 車種 | トヨタ ハイラックスサーフ | 費用総額 | 19,206円 |
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- ・フロントディスクキャリパーシール交換・フロント(右)キャリパーピストン交換ブレーキオイル漏れがあり、ピストン1個は固着して動きが悪くなっていました。太鼓部には穴があり、溶接修理させていただきました。 続きを見る
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車検 楽天車検 ホンダ アクティの入庫です。
| 車種 | ホンダ アクティトラック | 費用総額 | 13,112円 |
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- ・フロントキャリパーシールキット交換・フロント(左右)キャリパーピストン交換ブレーキオイル油漏れがあり、ピストンの動きも悪くなっていました。シールはゴム製の為、交換が必要でした。 続きを見る
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- 4.80
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車検 スズキ エブリィの車検入庫です。
| 車種 | スズキ エブリイ | 費用総額 | 6,842円 |
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- ・スパークプラグ交換電極が消耗していました。スパークプラグはエンジンを始動させ・動作を保証しアイドリングを可能にするというエンジンの起動と関係する部品です。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る
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車検 スズキ エブリィの車検入庫です。
| 車種 | スズキ エブリイ | 費用総額 | 1,617円 |
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- ・リヤ(右)クリップボルト交換・リヤ(右)クリップナット交換→穴が大きくなり、なめっていました。 続きを見る
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車検 楽天車検 ダイハツ ミラ(MT車)の入庫です。
| 車種 | ダイハツ ミラ | 費用総額 | 20,713円 |
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- ・シリンダーヘッドカバーガスケット交換→エンジンオイルがにじみ出てきていました。・オイルパンドレンプラグパッキン交換(写真なし)→ミッションオイル漏れがありました。 続きを見る
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車検 三菱 パジェロの車検入庫です。
| 車種 | 三菱 パジェロ | 費用総額 | 29,634円 |
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- ・フロント(左)ドライブシャフトブーツ交換ゴムが劣化し裂け、オイル漏れがありました。異物等が入ったまま使用を続けるとドライブ・シャフトごと交換する必要があり、多大な出費につながります。 続きを見る
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車検 スズキ エブリィの車検入庫です。
| 車種 | スズキ エブリイ | 費用総額 | 5,599円 |
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- ・エアクリーナーエレメント交換汚れていました。エアフィルターが汚れていると、燃焼効率が低下して燃費や加速性能の低下も引き起こします。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る
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車検 スズキ キャリィの車検入庫です。
| 車種 | スズキ キャリイトラック | 費用総額 | 12,012円 |
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- ・サーモスタット取替お客様より暖かい風が出ないとご依頼ありました。サーモスタットとは、温度を調節する装置の事です。設定された温度を保つように働きます。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る
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車検 三菱 ミニキャブの車検入庫です。
| 車種 | 三菱 ミニキャブバン | 費用総額 | 2,948円 |
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- ・スパークプラグ交換電極が消耗していました。スパークプラグはエンジンを始動させ・動作を保証しアイドリングを可能にするというエンジンの起動と関係する部品です。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る
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車検 スズキ ジムニーの車検入庫です。
| 車種 | スズキ ジムニー | 費用総額 | 17,435円 |
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- ・ヘッドランプシールドビーム(右)交換ヘットライト上向き・下向き、どちらも点きませんでした。シールドビームとはヘッドライトの全体と電球が一体化されている為です。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る
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車検 スズキ ジムニーの車検入庫です。
| 車種 | スズキ ジムニー | 費用総額 | 27,775円 |
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- ・オイルクーラーガスケット交換→オイル漏れがありました。 続きを見る
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車検 スズキ ジムニーの車検入庫です。
| 車種 | スズキ ジムニー | 費用総額 | 6,963円 |
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- ・スパークプラグ交換電極が消耗していました。スパークプラグはエンジンを始動させ・動作を保証しアイドリングを可能にするというエンジンの起動と関係する部品です。車検時の走行距離を確認してみてください。 続きを見る
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車検 スズキ アルトラパンの車検です。
| 車種 | スズキ アルトラパン | 費用総額 | 20,271円 |
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- ・フロントディスクパット交換ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。・フロント(左右)ドライブシャフトブーツアウター交換亀裂がありました。点検時には確認してもらいましょう。 続きを見る
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