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"30分"の検索結果【作業実績】は2,273件 271 - 300件

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車検 乗るだけセット スズキ パレットの車検です。

車種 スズキ パレット 費用総額
・フロントディスクパット交換厚さが3MMでした。パットの交換目安は厚さの残り3~4MMです。・スーパークーラント補充・キーレス電池交換※乗るだけセットメンテナス交換部品に含まれています。 続きを見る

車検 トヨタ シエンタ 車検

車種 トヨタ シエンタ 費用総額 25,920円
お客様より、ブレーキかけると音がするとのこと。ブレーキパットは4.5MMありましたが、ローターがサビてボソボソしていて、ほとんどあたっていない状態!ディスクパットとディスクローターを交換しました! 続きを見る

車検 楽天車検にてトヨタ ハリヤー入庫

車種 トヨタ ハリアー 費用総額 3,024円
エアコンフィルターが汚れていましたので交換しました!エアコンフィルターを交換しないと目詰まりで風量が減りクーラーもヒーターも効きが悪くなります。また、イヤな臭いが車内に充満したりします。 続きを見る

車検 スバル プレオの車検です。

車種 スバル プレオ 費用総額 17,269円
・フロント(左)ドライブシャフト・アウターブーツの交換破けていました。・フロント(左右)スタビライザーサイドロットの交換劣化していました。その他諸費用・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

車検 楽天車検 スズキ MRワゴン入庫です。

車種 スズキ MRワゴン 費用総額 19,656円
・エアコンフィルター交換エアコンフィルターは1年毎または15,000KM毎の交換がおすすめです。・フロントディスクローター交換錆びていたため交換しました。※費用明細は交換部品のみの金額です。 続きを見る

車検 ホンダ オデッセイの車検です

車種 ホンダ オデッセイ 費用総額 6,804円
・フロント左スタビライザサイドロット交換錆びていました。左右で高低差の異なる悪路での走行で、車体を振り子のようにゆらゆらと揺らす振動が発生しやすく、乗り心地が悪化する場合があるります。 続きを見る

車検 スズキ ワゴンR(MT車)の車検です。

車種 スズキ ワゴンR 費用総額 17,928円
・エアコンフィルター交換エアコンフィルターは1年毎又は15,000KM毎の交換がおすすめです。・フロント(右)ストラットマウント交換劣化していました。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る

車検 ニッサン エルグランドの車検です。

車種 日産 エルグランド 費用総額 5,983円
・ファンベルトとクーラーベルト交換ベルトが鳴いていたため交換しました。ベルトは3~5年毎又は5~10万KM毎の交換が目安です。その他諸費用・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

車検 三菱 ミニキャブの車検です。

車種 三菱 ミニキャブバン 費用総額 40,068円
・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換・フロントストラットサポート交換ブレーキパット・ローターもストラットサポートも交換しましたので安心してお乗りいただけます。 続きを見る

車検 スズキ ジムニーの車検です。

車種 スズキ ジムニー 費用総額 35,596円
・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換・フロントディスクキャリパ交換新品交換しましたので、安心してお乗りいただけます。その他諸費用・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

車検 スズキ ワゴンRの車検です。

車種 スズキ ワゴンR 費用総額 13,500円
・エアコンフィルター交換エアコンフィルターは1年毎又は15,000KM毎の交換がおすすめです。異音が出ると高額修理にもなる可能性があるので定期点検などを心がけましょう。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る

車検 トヨタ カローラ(MT車)の車検です。

車種 トヨタ カローラ 費用総額 20,628円
・フロントディクスパット交換・フロントドライブシャフトブーツ(左)アウター交換・リヤ(右)テールランプ交換※費用明細は交換部品の金額です。その他に諸費用・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

車検 ホンダ フィットの車検です。

車種 ホンダ フィットハイブリッド 費用総額 3,045円
・エアコンフィルター交換エアコンフィルターは1年毎又は15,000KM毎の交換がおすすめです。・発炎筒交換発炎筒には有効期限があります。製造から4年です。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る

車検 三菱 ローザの車検です。

車種 三菱 他 三菱 費用総額 126,748円
・フロントディスクパット交換・ハブオイルシール(フロント・リヤ)交換 続きを見る

車検 シボレー MWの車検です。

車種 シボレー シボレーMW 費用総額 43,556円
・フロント(左右)ディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換・リヤホイールシリンダー交換(右-前)・リヤハブロックナット交換※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る

車検 スズキ エブリィの車検です。

車種 スズキ エブリイ 費用総額 1,296円
・ラジエーターキャップ交換ラジエーターキャップにはエンジンのオーバーヒートを防ぐ役割があります。特に交換目安などはありませんが、日頃から車に乗る方は、車検毎に交換しても良いかもしれません。 続きを見る

その他修理・整備 フロント・クランクシャフト・オイルシール取替

車種 ホンダ フリード 費用総額 16,532円
オイルが漏れとオイルににじみがありました。 続きを見る

車検 スズキ エブリィの車検です。

車種 スズキ エブリイワゴン 費用総額 5,238円
・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ベルトが鳴いていました。ベルトが鳴く原因は主に経年劣化で、「キュルキュル。!」という鳴き声が聞こえたら、対応してくださいね。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る

車検 スズキ キャリィの車検です

車種 スズキ キャリイトラック 費用総額 13,262円
・フロントディスクパット交換厚みがなくなっていました。・リヤデフミットオイルシール交換・デフオイル交換オイル漏れがありました。その他諸費用(自賠責や重量税等の)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

車検 スズキ アルトラパンの車検です

車種 スズキ アルトラパン 費用総額 8,089円
・デフミットオイルシール交換オイル漏れがありました。・クラクションが鳴らない時があるとのご依頼あり配線修理とギボシ交換しました。その他諸費用(自賠責や重量税等の)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

車検 スズキ ワゴンRの車検です。

車種 スズキ ワゴンRスティングレー 費用総額 6,912円
・フロントディスクパット交換厚さが2.6MMでしたので交換しました。ブレーキパッドは、ブレーキをかけるたびに少しずつすり減っていきます。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る

車検 スバル サンバーの車検です。

車種 スバル サンバートラック 費用総額 7,970円
・フロントディスクパット交換厚みが2MMでした。ディスクパットの交換目安は3~4MMです。ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る

車検 乗るだけセット スズキ アルトの車検入庫です。

車種 スズキ アルト 費用総額
・フロントディスクパット交換パットの残りの厚さが2MMでした。また、石などで削れた跡がありました。ディスクパットの交換目安は3~4MMです。走行距離や前回の車検記録簿を確認してみましょう。 続きを見る

車検 ホンダ バモスホビオの車検入庫です。

車種 ホンダ バモスホビオプロ 費用総額 2,772円
・オートマDレンジランプ球交換・Pポジションモニター球交換→球切れしていました。 続きを見る

車検 スズキ ワゴンRの車検入庫です。

車種 スズキ ワゴンR 費用総額 9,284円
・リヤデフミットオイルシール交換→オイル漏れがありました。 続きを見る

車検 楽天車検 ホンダ N-WGNの入庫です。

車種 ホンダ N-WGN 費用総額 2,200円
・エアコンフィルター交換ご家庭のエアコンと同様にカーエアコンにもフィルターが付いています。エアコンフィルターは1年毎または走行15,000KM毎の交換がおすすめです。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

車検 乗るだけセット スズキ ワゴンRの車検入庫です。

車種 スズキ ワゴンR 費用総額
・フロントディスクパット交換残りの厚さが2MMでした。ディスクパットの交換目安は3~4MMです。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る

車検 スズキ ワゴンRの車検入庫です。

車種 スズキ ワゴンR 費用総額 3,135円
・リヤ(左右前側)ブレーキシュー交換残りの厚さが1MMありませんでした。ブレーキシューは1MM以下になったら即交換が必要と言われています。 続きを見る

車検 乗るだけセット スズキ ワゴンRの車検入庫です。

車種 スズキ ワゴンR 費用総額
・フロントディスクパットキット交換パットの厚さの残りが2.9MMでした。ディスクパットの交換目安は3~4MMです。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る

車検 ダイハツ ハイゼットの車検入庫です。

車種 ダイハツ ハイゼットカーゴ 費用総額 35,717円
・スパークプラグ交換→電極が消耗していました。距離が10万キロを過ぎていましたので、交換時期でもありました。 続きを見る
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