スタッフから あけましておめでとうございます（田頭）【尾道市　福山市　三原市でお車の整備・車検・メ…

車種	その他 他 *	費用総額

ここ数年の元旦ルーティーン。昨年1年を走り抜け戦い抜いた本社で一年を振り返りながら、やり残した業務を深夜に進めて、机の上で朝を迎える。昨年のカープラは、初めての福山エリアへの出店をしました。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 VOLVO　ボルボ　V60　各部　オイル漏れ　オイルトラップ　点検　診断　修理 交換…

車種	ボルボ Ｖ６０	費用総額	72,000円

今回は、ボルボにお乗りのお客様より、エンジンオイルが漏れているというご相談をお受けしました!それは大変だ!というわけで、早速ですが点検していきます! 続きを見る

車検 JEEP　WRANGLER　JK　ジープ　ラングラー　車検　点得　整備　リヤデフ　オ…

車種	クライスラー・ジープ ジープ・ラングラー	費用総額	123,000円

今回はジープ・JKラングラーの車検整備の様子をご案内しますで～っかい!タフな輸入車ですね!さっそくお車を点検してまいりましょう! 続きを見る

電装系修理 BMW 525i E60 エアバック警告灯点灯 シートベルト警告灯点灯 球切れ警告灯…

車種	ＢＭＷ ５シリーズ	費用総額

繁忙期に差し掛かりつつある中、常連のお客様の車検ラッシュと、輸入車修理のご依頼ラッシュで毎日10時26時勤務の代表ハルでございます。もちろん、元旦から休んでおりません! 続きを見る

• セーフティシステム異常
• ウォッシャー
• バックランプ
• シートベルト
• エアバッグ
• 警告灯
• E60
• 525i
• BMW
• 点検
• 修理

雑記 自動車・モータースポーツ雑記　第ニ回「パイクスピーク・ヒルクライム」

3月の怒涛の繁忙期が終わり、工場も少し落ち着きを取り戻してきました。そんなこんなで今回は自動車・モータースポーツ雑記第二回、パイクスピーク・ヒルクライムについて紹介していこうと思います。 続きを見る

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車検 BMW　M3　車検・納車整備

車種	ＢＭＷ Ｍ３	費用総額

社内のモデルコードから通称"E46"と呼ばれるこの三代目がデビューしたのは、西暦2000年のことでした。M3の歴史の始まりは1986年、"E30"と呼ばれる二代目3シリーズまで遡ります。 続きを見る

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• エンジンオイル
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内装品取付 ATH20W アルファード　クラッツィオ　レザーシートカバー　持込み取り付け　Cla…

車種	トヨタ アルファードハイブリッド	費用総額	25,000円

本日の作業ですがトヨタ　アルファード　ATH20W　にClazzio　（　クラッツィオ　）製のレザーシートカバーを取り付けていきます 続きを見る

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チューニング BMW F8X M2/M3/M4 S55エンジン チューニングガイド Vol,1

車種	ＢＭＷ Ｍ４	費用総額

またボディー剛性も高いと感じとる事も出来ます。やがてそのパワーにも慣れてきます。そんなS55エンジンを少し過激にチューニングするといつもと違う世界が味わえます。 続きを見る

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メンテナンス・日常点検 なぜ車はガタピシになるのか？経年劣化ポイント　佐賀県・小城市・協和自動車

長年、車と異音に携わってきたカトシンがピシャリとお答えします。衝撃吸収力の落ちたショックアブソーバーは路面の細かい凸凹を吸収出来なくなりボディーに細かい衝撃をそのまま伝えてしまう様になります。 続きを見る

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• ベルト騒音
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• ドアゴムの潰れ
• ラジエーター固定ゴムの劣化
• ボンネット緩み
• ボンネットのガタ
• ボディのガタ
• ボディーの劣化
• エンジンマウントのガタ
• エンジンマウントの劣化
• 内装部品の劣化
• 内装部品のガタ
• 足廻りのガタ
• 足廻りの劣化
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車検 関市　車検　ホンダ　フリード　GB5　オイル交換　オイルフィルター　ドライブシャフト…

車種	ホンダ フリード	費用総額	15,400円

当店の車検内容と、よくある部品交換の金額を写真毎に分かりやすく載せておきます。事前に問診させていただきご要望もお伺いします、目に見えない不具合はコンピューター診断を行ってますのでご安心ください。 続きを見る

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サスペンション・足回りパーツ取付 スズキ　スイフトスポーツ　アフターパーツ取付

車種	スズキ スイフトスポーツ	費用総額

HT型と呼ばれる初代スイフトは、それまでスズキの小型乗用クラスを担っていたカルタスの後継車種として2000年にデビュー。 続きを見る

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豆知識 日産車　車名当てクイズ！佐賀県・小城市・協和自動車　全て1980年以降の車です

なにせ当時セダン以外はガチのクロカンや営業バンに毛が生えた程度の1BOXや装備が極端に貧弱な軽自動車ぐらいしか無かった時代背景です。それを想うと現代の車選びには選択肢が多いので恵まれてますね。 続きを見る

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雑記 自動車・モータースポーツ雑記　第一回「ニューマチックバルブ」

現在の大衆車に多く搭載される一般的な4ストロークエンジンでは、カムシャフトが押し下げ開いた吸排気バルブはコイルスプリングの復元力によって引き戻され閉じるようになっています。 続きを見る

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