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ガソリン車用(オイル交換) ハスラーのエンジンオイル交換です!
| 車種 | スズキ ハスラー | 費用総額 |
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- いつもお世話になっているハスラーのお客様より、エンジンオイル交換のご依頼です!今回もアマリーの合成油、エリクサー5W-30プラスとワコーズS-FVシナジーを使用させて頂きました! 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 ブレンボキャリパー修理
| 車種 | スバル インプレッサ | 費用総額 | 23,760円 |
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- 神奈川県より、インプレッサのブレンボキャリパー単体修理のご依頼を頂きました。今回のキャリパーは、お客様自身で修正を試みてギリギリの余裕しか残っていませんでした。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 エンジンマウント交換のムーヴです!
| 車種 | ダイハツ ムーヴ | 費用総額 |
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- アクセルオンで異音が出るとの事で点検依頼を頂きましたムーヴのお客様です!とりあえず点検を行う為にピットに搬入する際に違和感がありましたので、その点も含めて点検を行いました。 続きを見る
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ガソリン車用(オイル交換) アマリーオイル交換のインプレッサです。
| 車種 | スバル インプレッサ | 費用総額 |
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- いつもお世話になっているインプレッサのお客様より、アマリーオイル交換のご依頼と持込でのフロントブレーキパッド交換のご依頼を頂きました!オイルにも様々なメーカーや種類があり、原油の産地も様々です。 続きを見る
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ミッション・駆動系修理・整備 ドライブシャフトブーツ交換のライフです。
| 車種 | ホンダ ライフ | 費用総額 |
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- 他社で、ドライブシャフトがダメと言われたとの事で点検依頼を頂きましたライフのお客様です!リフトアップして点検をしてみると、左アウターのブーツが損傷しており、グリスが僅かに漏れ出してきていました。 続きを見る
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車検 販売車輌のデミオです。
| 車種 | マツダ デミオ | 費用総額 |
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- 販売車輌のデミオの車検整備を行います!この状態ではタイヤに巻き上げられた水がキャリパー内部のピストン部分に入り込んでピストンが錆びたり、シールの劣化を起こしてフルードの漏れの原因となります。 続きを見る
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車検 車検入庫頂きました、レガシィB4です!
| 車種 | スバル レガシィB4 | 費用総額 |
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- 今回は、キャリパーのオーバーホールに持込でのブレーキローター、パッド、ステンメッシュブレーキホースの取付のご依頼も頂いております。ローターを交換する際、フランジ面の仕上げが一番肝心な部分となります。 続きを見る
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ミッション・駆動系修理・整備 AT不調のクラウンです!
| 車種 | トヨタ クラウン | 費用総額 |
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- 低温時の走行時にエンジン回転が一瞬上がり、クリープも弱いとのことで入庫頂きましたクラウンのお客様です!ゲージレス車の為にフルードチェックが出来ないので、フルード量のチェックを行います。 続きを見る
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車検 販売車両のミニキャブバンです!
| 車種 | 三菱 ミニキャブバン | 費用総額 |
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- 当社では当たり前ですが、ブレーキ点検を重点的に行います。パッド残量はキャリパーを脱着せずとも確認出来ますが、スライドピンの固着やブーツの損傷やキャリパーマウントの状態等のチェックは出来ません。 続きを見る
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車検 車検のご依頼を頂きましたスイフトです。
| 車種 | スズキ スイフト | 費用総額 |
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- いつもオイル交換等でお世話になっているスイフトのお客様より、車検のご依頼を頂きました!どんなに優れたエンジンやサスペンションが装着されても、ブレーキがダメだと動かす事も出来ません。 続きを見る
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車検 車検入庫頂きましたコペンです!
- コペンのお客様より、車検のご依頼を頂きました!このように、分解整備を行なっていなければブレーキフルードが徐々に抜けてしまい、最終的にはブレーキが効かないって事にもなりかねません。 続きを見る
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その他修理・整備 いすゞ117クーペ修理のご依頼です!
| 車種 | いすゞ 117クーペ | 費用総額 |
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- 先日お電話にて、修理のご依頼を頂きました117クーペのお客様です!今回のパワーウィンドウはスイッチの修理やガラスラン調整、モーター点検で作動確認オッケーです! 続きを見る
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電装系修理 電動ファン交換のムーヴです!
- お電話にて、水温の警告灯が点灯したので点検して欲しいとのご依頼を頂きました!お客様曰く、冷却水は減っていないとの事でしたので、原因はベルト切れか、電動ファンの故障のどちらかの可能性が高いとなります。 続きを見る
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車検 車検入庫のワゴンRです!
- ワゴンRのお客様より、車検のご依頼を頂きました。走行距離は3万キロ程ですが、消耗パーツ類交換やブレーキ周り等は全て分解整備を行い、可動部の点検やバックプレートやパッドのグリスアップは必須です。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 VWシャランのタイヤ交換です!
| 車種 | フォルクスワーゲン シャラン | 費用総額 |
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- VWシャランのお客様より、タイヤ交換のご依頼を頂きました。価格は安くして欲しいとのご依頼でしたが、さすがに中華製は機能的にオススメ出来ませんので、韓国製のハンコックをチョイスさせて頂きました。 続きを見る
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電装系修理 エアコン修理のエルフです!
| 車種 | いすゞ エルフトラック | 費用総額 |
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- 車検等でお世話になっているエルフのお客様より、エアコン修理のご依頼を頂きました!エンジンとシャーシを繋いで、唯一稼働する部分となりますので、現在漏れていない低圧ホースも後々の事を考えての交換です! 続きを見る
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電装系修理 WAKO'Sパワーエアコンプラス施工です!
- いつもお世話になっているマークXのお客様より、WAKOSのエアコン添加剤であるパワーエアコンプラス施工のご依頼を頂きました。 続きを見る
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ガソリン車用(オイル交換) アマリーエリクサー交換のインプレッサです!
- エリクサーには省燃費車対応の5W-30のラインナップも御座いますが、スバルのターボエンジンですので、5W-50をオススメです。 続きを見る
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吸排気系修理・整備 RECS&パワーエアコンプラス施工のフォレスターです!
- いつもマークXの整備でお世話になっているお客様より、フォレスターのRECS施工&パワーエアコンプラスの施工のご依頼を頂きました。最近はオートエアコンが普及して、エアコンは夏だけの物ではなくなりました。 続きを見る
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吸排気系パーツ取付 マフラー交換&アマリーオイル交換のマークXです!
- 先日アッパーアーム交換のご依頼を頂きましたマークXのお客様より、ノーマルマフラー取付のご依頼とエンジンオイル交換のご依頼を頂きました。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 ブレーキフルード交換のワゴンRです!
- いつもお世話になっているワゴンRのお客様より、ブレーキフルード交換のご予約を頂きました!当社では車検整備でのブレーキフルード交換は必須項目ですが、他社では劣化していても無交換だという事です。 続きを見る
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車検 車検入庫頂きましたムーヴです!
- 先週に車検のお見積もりをさせて頂きましたムーヴのお客様より、車検のご依頼を頂きました。事前に某量販店で、車検の見積もりをされてからのご来店でそこそこの整備が必要とのことでした。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 エンジン不調のKeiワークスです!
- KEIワークスのお客様より、アイドリング不調の点検のご依頼を頂きました。取り敢えず、圧縮を測定してみると2番と3番は1番の半分の圧縮しかありませんでした。 続きを見る
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ミッション・駆動系修理・整備 クラッチオーバーホールのレガシィB4です!
- B4のお客様より、クラッチオーバーホールのご依頼を頂きました。オートショップひまわりでは現在整備スタッフを募集しております。車好きな方の問い合わせお待ちしております! 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 エンジン不調のKeiです!
- スズキKEIのお客様より雨天時にエンジンが始動せず、翌日の晴天時には何事もなかったようにエンジン始動したとのことで入庫頂きました。交換後には再度リークテストを行い、問題ない事を確認して作業完了です! 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ブレーキパッド持込交換のムーヴです!
| 車種 | ダイハツ ムーヴ | 費用総額 |
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- タイヤやブレーキパッド等の足回りに関するパーツは最重要の部品となりますので、持込での部品のチョイスはお客様が良いと思われた物として交換作業を行わさせて頂いております。 続きを見る
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吸排気系修理・整備 RECS施工のシエンタです!
- シエンタのお客様より、WAKOSの吸気系洗浄システムRECS施工のご依頼を頂きました!エンジンの回転数が低いと燃費はアップしますが、吸気流速も遅くなり汚れも付着しやすくなります。 続きを見る
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ガソリン車用(オイル交換) ロードスターターボのオイル交換です!
- 当社で以前に販売させて頂いたロードスターターボのお客様より、エンジンオイルの交換のご依頼を頂きました。さすがにロードスターターボには合うはずも無いので、アマリーオイルを使用させていただきました。 続きを見る
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ガソリン車用(オイル交換) アマリーオイル交換&eクリーンプラス使用のアベンシスです!
- いつもお世話になっているアベンシスのお客様より、アマリーオイル交換&エンジン内部のクリーニングのご依頼を頂きました。 続きを見る
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ガソリン車用(オイル交換) アマリーエリクサー&WAKO'S S-FVシナジー
- いつもお世話になっているレガシィのお客様よりエンジンオイル交換のご依頼を頂きました。エンジンオイルというのは、油温が低い状態ではその機能は発揮しておらず温まるまでは潤滑性が劣ります。 続きを見る
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