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サスペンション・足回り修理・整備 プジョー206の4輪トータルアライメント測定を実施

車種 | プジョー 206 | 費用総額 | 8,000円 |
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- プジョー206の4輪トータルアライメントを実施しました。作業時間は、約40分、軽度な調整だったので、基本料金内で納まりました。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 アウディの4輪トータルアライメント測定

車種 | アウディ TTクーペ | 費用総額 | 12,960円 |
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- 中古でアウディを購入されたお客様よりタイヤの交換と4輪トータルアライメント測定を依頼されました 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 エブリーの4輪トータルアライメント測定

車種 | スズキ エブリイワゴン | 費用総額 | 12,960円 |
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- エブリーの4輪トータルアライメントを実施しました。グーピットを見て、当社に予約いただいた新規入庫のお客様でした。車高をリフトアップしているお車でしたが、微調整程度で正常値に戻すことができました。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 クロスロードの4輪トータルアライメント測定実施

車種 | ホンダ クロスロード | 費用総額 | 16,200円 |
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- 地域新聞に掲載している当社の広告をご覧になられたお客様より4輪トータルアライメント測定のご依頼がございました。測定の結果、4輪全てに狂いが出ており、調整を行い規定値に戻しました。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 アクセラハイブリット4輪トータルアライメント測定実施

車種 | マツダ アクセラハイブリッド | 費用総額 | 8,000円 |
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- 昨日よりゴールデンウイークのお休みが明け、日常業務に戻りました。低速での脱輪ということもあり、微調整をしただけで、正常値に戻すことができました。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 インサイトの4輪トータルアライメントを実施しました

車種 | ホンダ インサイト | 費用総額 | 12,960円 |
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- 知人に譲ってもらった車ですが、ハンドルが曲がっていて、タイヤが変磨耗しているとお客様より相談を受けました。ハンドルのセンターを合わせ、足回りを基準値にすることで安心していただくことができました。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 クラウン4輪トータルアライメント測定・調整を行いました

車種 | トヨタ クラウン | 費用総額 | 15,000円 |
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- 測定の結果、トー・インの調整とハンドルのセンターが狂っていましたので、修正し、相談されたことが解決いたしました。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 スカイラインの4輪トータルアライメント測定を実施しました

車種 | 日産 スカイライン | 費用総額 | 12,960円 |
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- 地域情報誌をご覧になられたお客様より4輪トータルアライメント測定を依頼されました。測定すると、4輪全てに狂いが生じていました。そこで、それぞれを調整し、正常値に戻しました。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 ホンダステップワゴンの4輪トータルアライメント測定

車種 | ホンダ ステップワゴン | 費用総額 | 12,960円 |
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- ホンダステップワゴンにお乗りのお客様より、タイヤの外側が磨耗してしまうとの相談を受けました。足回りの異常を確認するため、4輪トータルアライメント測定を行いまいた。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 ラングラーの4輪トータルアライメント測定を実施しました

車種 | クライスラー・ジープ ジープ・ラングラー | 費用総額 | 12,960円 |
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- ラングラーにお乗りのお客様で、縁石に乗り上げてしまい、足回りが気になるとのことで、4輪トータルアライメント測定を行いました。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 トヨタアクアの4輪トータルアライメント

車種 | トヨタ アクア | 費用総額 | 12,960円 |
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- アクアにお乗りのお客様よりスタットレスタイヤへの交換を依頼されました。その際、アルミホイールに損傷が見られたため、4輪トータルアライメント測定とホイールバランスを行うことをお勧めしました。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 4輪トータルアライメント測定について

- 走行中のハンドルのブレ、タイヤの編磨耗などお車の足回り関係の相談が多くなっています。その原因を調べるために4輪トータルアライメント測定を行うことは、大切です。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 iQの4輪トータルアライメントを実施

- iQの4輪トータルアライメント測定及び調整を実施しました。微調整程度でしたので、料金は、税込み8,000円です。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 4輪トータルアライメントキャンペーン実施

- 4輪トータルアライメントのキャンパーンを行っています。4月末日までの特別価格¥8,000(消費税込み・測定後の整備費用、部品代は別途)で予約を承っています。 続きを見る
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4輪アライメント 車高の変化 ヘッドライト光軸調整が必要です!

車種 | 日産 エクストレイル | 費用総額 |
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- 日産エクストレイルハイブリッドの4輪トータルアライメント測定調整の続きです!・調整ボルトの締め付け・試運転・サイドスリップ測定・ヘッドライト光軸(ライトの光が指し示す位置)調整です。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 アウディの4輪アライメント測定を実施しました

車種 | アウディ A4 | 費用総額 | 8,000円 |
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- タイヤをYOKOHAMA ADVAN SPに交換し、アウディの4輪トータルアライメントの測定を実施しました。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 フィットシャトルの4輪トータルアライメントを実施しました

- フィットシャトルの4輪トータルアライメントを実施しました。事故修理の最終点検で実施しましたが、測定と調整を行い、異常がない状態で納車することができました。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 4輪トータルアライメント測定/調整

車種 | 日本その他 他 日本 | 費用総額 |
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- 4輪トータルアライメントは、以下の症状があるお車にお勧めします。・タイヤが変摩耗している・ハンドルの位置がずれてしまっている・ハンドルがまっすぐなのに、直進しない・車がフラフラしてしまうなどなど 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 C-HRの足回り整備

車種 | トヨタ C-HR | 費用総額 | 59,800円 |
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- C-HRにお乗りのお客様より、車高調が入っているが、ノーマルに戻して欲しいとの依頼がありました。整備終了後、念のために4輪トータルアライメント測定を実施し、納車しました。 続きを見る
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車検 マジェスタ4輪トータルアライメント実例

- マジェスタにお乗りのお客様より車検整備のご依頼をうけました。点検した結果、FR左アッパーアーム、RR右アッパーアーム、RRハイキャスギアボックスの交換が必要なことがわかりました。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 4輪トータルアライメント実例

車種 | マツダ デミオ | 費用総額 |
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- デミオにお乗りのお客様が左前輪を縁石にぶつけてしまいタイヤがパンクしてしまった旨で入庫いたしました。足回りの整備を行い、試運転後、最終点検のために、4輪トータルアライメント測定を行いました。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 ポルシェの4輪アライメント測定

車種 | ポルシェ ボクスター | 費用総額 | 16,500円 |
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- タイヤが編磨耗してしまうポルシェボクスターにお乗りのお客様より4輪トータルアライメント測定を依頼されました。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 ラフェスタの4輪アライメントを実施

車種 | 日産 ラフェスタ | 費用総額 | 10,000円 |
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- 中古で購入したラフェスタにお乗りのお客様より、事故の修復暦があり、タイヤが変磨耗するので、4輪トータルアライメント測定を行って欲しいとの依頼がありました。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 ミライースの4輪トータルアライメント測定を実施

車種 | ダイハツ ミライース | 費用総額 |
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- 右FRの足回りが後退していたので、構成部品のほとんどを交換しました。交換後、正常になっているかを確認するため、4輪トータルアライメント測定を実施し、正常になったことを確認しました。 続きを見る
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持込みサスペンション交換 アルトワークス 持込み サスペンション交換 4輪アライメント調整

車種 | スズキ アルトワークス | 費用総額 | 35,640円 |
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- アルトワークスのお客様より持込みサスペンション交換のご依頼を頂きました持込みでのサス交換もお任せくださいサスペンション交換後に4輪トータルアライメント調整を行い完成ですアライメント調整も自社工場で行え 続きを見る
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板金・外装補修 RX-8の4輪トータルアライメント・ヘッドライトコーティング等を実施しました。

車種 | マツダ RX-8 | 費用総額 |
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- 接触事故を起こされたということで、足回りに損傷があることが想像されたため、まず、4輪トータルアライメントの測定を行いました。結果、微調整程度で異常がないことの確認がとれました。 続きを見る
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4輪アライメント 4輪トータルアライメント測定調整 ストリーム

車種 | ホンダ ストリーム | 費用総額 |
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- アライメントは整列する、一直線にするという意味があります。前後のアライメントがずれていると、走行中にハンドルが取られたり、タイヤの偏摩耗を起こしたりする原因となります。問題なのがスラスト角です。 続きを見る