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サスペンション・足回りパーツ取付 GN0W アウトランダーPHEV 車高調取り付け ブッシュ1G締め 4輪アライメント…

車種 | 三菱 アウトランダーPHEV | 費用総額 |
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- 三菱GN0WアウトランダーPHEVの作業を行いました。持込みされたのはRSRのベストI上下という商品でローダウン・リフトアップの両方に対応しています。光軸は上向きにズレていたので調整しました。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 RV5 ヴェゼル ダウンサス取付け ブッシュ1G締め直し 4輪アライメント調整 光軸…

車種 | ホンダ ヴェゼル | 費用総額 | 40,700円 |
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- ホンダRV5ヴェゼルの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。フロントのアッパーマウントはトップカウルに隠れていますがサービスホールがあったので簡単にアクセス出来ました! 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 DG17W スクラムワゴン ダウンサス取付け ブッシュ1G締め直し 4輪アライメント…

車種 | マツダ スクラムワゴン | 費用総額 | 37,400円 |
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- DG17Wスクラムワゴン(DA17Wエブリィ)の作業を行いました。部品持込みにてダウンサスと調整式ラテラルロッドの取付け作業です。フロントのアッパーマウントは室内からの作業です。4輪アライメント調整! 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ZN6 86 パワーステアリングモーターブッシュ交換 ハンドル異音修理 カタカタ音修…

車種 | トヨタ 86 | 費用総額 |
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- トヨタZN686の作業を行いました。ハンドルに遊びがあり、左右に動かすとカタカタと音がします。持込みされた問題の部品(ブッシュ)です。なんとか車体から取り外してモーター部分を分解します。 続きを見る
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吸排気系パーツ取付 BP5 レガシィ ラジエター交換 キャタライザー交換 スポーツ触媒 フロントパイプ交…

車種 | スバル レガシィツーリングワゴン | 費用総額 |
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- スバルBP5レガシィの作業を行いました。部品持込みにてラジエター交換とスポーツ触媒の取付け作業です。触媒(フロントパイプ)交換はインタークーラーを外してタービンの遮熱板等を取り外す必要があります。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 JZA80 スープラ スタビライザー交換 強化スタビ取付け 4輪アライメント調整【広…

車種 | トヨタ スープラ | 費用総額 |
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- トヨタJZA80スープラの作業を行いました。今回の作業内容は前後強化スタビライザーの取付けと4輪アライメント調整です。ブッシュの内側にはシリコングリスを塗って組み付けします。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 GDJ150 ランクルプラド リフトアップ ブッシュ1G締め 4輪アライメント調整 …

車種 | トヨタ ランドクルーザープラド | 費用総額 |
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- トヨタGDJ150ランドクルーザープラドの作業を行いました。リフトアップとステアリング(ハンドル)の交換作業です。メッチャ上向き、そして左にズレていたので調整を行い作業完了です! 続きを見る
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吸排気系パーツ取付 ポルシェ 911 エキマニ交換 エキマニ修理 凹み修理 溶接 マフラー交換 パワーク…

車種 | ポルシェ 911 | 費用総額 |
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- 多少ならまだしも、かなりの凹みで排気効率が悪そうなので修理してから取付けする事に!切開して新しい材料を溶接する事も考えましたが、曲がりの部分なので難易度が高いのでどうにか凹んだ部分を戻してみる事に。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ANH20 アルファード 車高調取付け パーフェクトダンパー取付け ブッシュ1G締め…

車種 | トヨタ アルファード | 費用総額 |
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- トヨタ ANH20 アルファードの作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付け(交換)とブレーキローターとパッドの交換作業です。持込みされたのは当社では久々のパーフェクトダンパーです! 続きを見る
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その他修理・整備 BNR32 スカイラインGT-R ブレーキキャリパーO/H Gセンサー交換【広島市 …

車種 | 日産 スカイライン | 費用総額 |
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- 日産 BNR32 スカイラインGT-Rの作業を行いました。ABSと4WDのランプが同時点灯したという事で原因追及です。 続きを見る
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吸排気系パーツ取付 ZZE123 アレックス ドライブシャフトブーツ交換 ミッションオイル交換 マフラー…

車種 | トヨタ アレックス | 費用総額 |
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- トヨタZZE123アレックスの作業を行いました。ドライブシャフトブーツ交換・ミッションオイル交換・社外マフラーの取付け作業です!ドライブシャフトは内側の左右共にグリスが漏れて飛び散っています。 続きを見る
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