車検 楽天車検　ダイハツ　テリオスキッドの入庫です。

車種	ダイハツ テリオスキッド	費用総額	21,621円

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。・フロントディスクパット交換パットの厚さの残りは4MMありますが、段減りしていて、ディスクローターにあたっていませんでした。 続きを見る

車検 ホンダ　ライフの車検入庫です。

車種	ホンダ ライフ	費用総額	34,074円

・フロントキャリパーシール交換・フロント(左右)キャリパーピストン交換ブレーキオイル漏れがあり、ピストンは固着し動きが悪くなっていました。段減りもしていました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

車検 スズキ　ソリオの車検入庫です。

車種	スズキ スイフト	費用総額	18,964円

・フロントキャリパーシール交換・フロント(左)キャリパーピストン交換ブレーキオイル漏れがあり、左はピストンが固着し、動きが悪くなっていました。とのご依頼パットの厚さが1MMでした。 続きを見る

車検 VW ゴルフワゴン タイヤ組替 車検整備

車種	フォルクスワーゲン ゴルフワゴン	費用総額

先日からご入庫頂いております、VW、ゴルフワゴン。今回はタイヤの組替もご依頼頂きました。組替と同時にチューブレスバルブの交換。4本ホイールバランスの測定、調整。タイヤは走行時の静粛性もバッチリです。 続きを見る

車検 スバル インプレッサスポーツ 販売車 車検整備

車種	スバル インプレッサスポーツ	費用総額

ご成約頂きましたスバル、インプレッサスポーツの車検整備になります。エンジンオイル、エレメント交換、前後ブレーキパッド交換、下廻りの錆止め塗装致しました。 続きを見る

車検 スズキ　Keiの車検入庫です。

車種	スズキ Ｋｅｉ	費用総額	31,827円

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ゴムが劣化し、硬くなり亀裂がありました。・フロントキャリパーシール交換・フロント(左)キャリパーピストンブレーキオイル漏れがあり、固着し動きが悪くなっていました。 続きを見る

車検 三菱　ミニキャブの車検入庫です。

車種	三菱 ミニキャブバン	費用総額	30,412円

・シリンダーヘッドガスケット交換(プラグホールラバーリング含む)ガスケット(ゴム)が劣化し、エンジンオイル漏れがありました。・リヤ(左右前側)ブレーキシュー交換残りの厚さがなくなっていました。 続きを見る

車検 スズキ　ワゴンＲの車検入庫です。

車種	スズキ アルト	費用総額	27,702円

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。プラグの交換目安は走行距離2万～3万KMごとになります。・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ゴムが硬くなり、劣化し、亀裂がありました。 続きを見る

法定点検 マークＸ　12ヶ月点検

車種	トヨタ マークＸ	費用総額

Ｋ様より法定12ヶ月点検のご依頼を承りました。 続きを見る

• エンジン
• エンジンオイル
• エンジンオイル交換
• オイル交換
• オイル
• トヨタ
• 点検
• 整備

エンジン関連修理・整備 スズキ ワゴンR ATF エアコンベルト ロアアームボールジョイントブーツ エンジン…

同時に当社イチオシのザーレンエンジンオイルも交換したしました。お車の調子をより良く保つ為に、こちらのクーラントリカバリーも添加させて頂きました。この度は遠方からのご来店ありがとうございました。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 トヨタ ヴィッツ リーン異常(bank1) エンジンチェックランプ点灯

車種	トヨタ ヴィッツ	費用総額

トヨタヴィッツ20万キロ走行のお車、エンジンチェックランプ点灯でのご入庫です。当社のコンピューター診断機を接続し診断したところリーン異常(BANK1)との診断でした。同時に吸気バルブも洗浄。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 【 三菱 パジェロミニ 】 ミッション取替

車種	三菱 パジェロミニ	費用総額	112,266円

クラッチから変な音がする･･･とのことで入庫した車両です。 続きを見る

車検 スバル　インプレッサの車検です。

車種	スバル インプレッサ	費用総額	34,894円

・フロント左右ドライブシャフトブーツ(インナー)交換右側・・・グリースの飛散りがありました。ブーツが破れると内部に砂や水などの異物が入り、ベアリングを傷めてしまいます。そうなる前に交換しましょう! 続きを見る

車検 ダイハツ　タントの車検です。

車種	ダイハツ タント	費用総額	8,575円

交換部品は特にありませんでした。オイル・エレメントの交換をさせて頂きました。オイルの単価は高めですが、燃費が良くなり、走る距離が伸びるのでガソリン代が安くなります。 続きを見る

車検 スズキ　エブリィの車検です。

車種	スズキ エブリイワゴン	費用総額	16,254円

・エンジンオイル交換・オートマチックトランスミッションオイル交換2～3年おきの車検時の交換が好ましいですが、全部抜いて交換しなくても2Lずつの新旧混ぜての使用でも大丈夫です。 続きを見る

車検 スズキ　ワゴンＲソリオの車検です。

車種	スズキ ワゴンＲソリオ	費用総額	37,378円

※費用明細は交換部品の金額です。その他諸費用・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

車検 三菱　トッポの車検です。

車種	三菱 トッポ	費用総額	25,920円

・フロントディスクパット交換残りの厚さは3.2MMでした。ブレーキパットはブレーキをかけるたびに磨り減っていきます。・リヤホイールシリンダー交換オイル漏れがあり、シリンダーの固着していました。 続きを見る

車検 スズキ　セルボの車検です。

車種	スズキ セルボ	費用総額	6,944円

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ベルトが劣化していました。「キュルキュルキュル」という音したらベルトが劣化している可能性があります。音が気になるようでしたら見てもらいましょう。 続きを見る

ライト・ウィンカー類交換 スバル WRX STI ウインカーリレー交換 前後ウインカーLED バックランプLE…

車種	スバル ＷＲＸ ＳＴＩ	費用総額

スバル WRX STI ウインカーリレー、前後ウインカーLEDバルブ、バックランプLEDバルブグーピットからお問い合わせ頂き、持ち込みでの交換、取付を致しました。 続きを見る

車検 三菱　パジェロミニの車検です。

車種	三菱 パジェロミニ	費用総額	104,986円

・リヤ(左右)ホイールシリンダー交換油漏れがありました。・バックドア取替バックドアガラスが割れていて、中古の同色バックドア交換をしました。溶接修理は難しく、どちらも中古部品を使用し交換しました。 続きを見る

車検 トヨタ　エスティマの車検です。

車種	トヨタ エスティマＴ	費用総額	46,386円

その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

車検 トヨタ　ライトエースの車検です。

車種	トヨタ ライトエースバン	費用総額	27,928円

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換朝、エンジンをかけるとキュルキュル音がするとのこと。・トランスファーオイルシール交換・トランスファーオイル交換オイル漏れがありました。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 いすゞ エルフ クラッチオーバーホール エアコンガス抜き替え セルモータ リヤショッ…

車種	いすゞ エルフトラック	費用総額

いすゞエルフクラッチオーバーホールエアコンガス抜き替え致しました。クラッチディスク、カバー、スラストベアリング、パイロットベアリング、レリーズフォークを交換致しました。 続きを見る

車検 トヨタ　プロボックスの車検です。

車種	トヨタ プロボックスバン	費用総額	2,149円

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。・リヤブレーキシュー交換減っていました。上記の部品交換の他にエンジンオイル交換も実施しました。オイルキープ会員でしたので、オイルの費用はかかりません。 続きを見る

電装系修理 マツダ アテンザセダン LED字光式ナンバー 純正フレーム取付

車種	マツダ アテンザセダン	費用総額

マツダアテンザセダン字光式ナンバープレート純正ナンバーフレーム取付マツダ純正のナンバーフレームの取り付けもご依頼頂きました。プレートはAIRの字光プレートを使用。今回フレームは少々加工し取り付け。 続きを見る

車検 スズキ　ワゴンRの車検です

車種	スズキ ワゴンＲスティングレー	費用総額	30,736円

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ベルトが劣化していました。・リヤ・ブレーキシュー交換減っていました。・リヤ・ホイールシリンダーカップキット交換油漏れがありました。 続きを見る

吸排気系修理・整備 トヨタ マークX フロントパイプ作製 GRX125

車種	トヨタ マークＸ	費用総額

トヨタマークX4WDフロントパイプが腐食し穴が開き排気漏れしておりました。よく腐食し排気漏れする箇所です。今回は2WD用の中古フロントパイプを取り寄せ、4WDのフロントパイプを作製致しました。 続きを見る

車検 スズキ　ワゴンＲの車検です。

車種	スズキ ワゴンＲ	費用総額	39,765円

・リヤブレーキシュー(前側)交換・フロント(右)ロアアーム交換ガタがありました。中古部品にて交換しました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

車検 スズキ　キャリーの車検です。

車種	スズキ キャリイトラック	費用総額	52,218円

・フロント(左右)サスペンションロアアーム交換・フロントサスペンションクロスメンバ交換大きく曲がっていました。ロアアームとクロスメンバは中古部品を使用して交換しました。 続きを見る

車検 スズキ　スイフトの車検です。

車種	スズキ スイフト	費用総額	13,170円

乗るだけセットリースアップによりお客様買取となりました。・ファンベルト交換・クーラーベルト交換・フロントディスクパット交換乗るだけセットのメンテナンスに含まれていたため、自己負担はありません。 続きを見る