車検 ニッサン　バネットの車検入庫です。

車種	日産 バネットバン	費用総額	24,178円

・バッテリー交換(写真なし)お客様よりエンジンがかかりにくいとお話あり体力測定をしたところ、0%で要交換でした。・フロント(右)ドライブシャフトアウターブーツ交換ゴムが劣化し、亀裂がありました。 続きを見る

• 車検

メンテナンス・日常点検 ダイハツ ムーヴカスタム ルームクリーニング 販売車両 車高調 社外アルミ 社外マフ…

車種	ダイハツ ムーヴ	費用総額

ダイハツムーヴカスタムルームクリーニング当社在庫、販売車両のルームクリーニング致しました。ターボ、車高調、社外アルミ、社外マフラーなど大変お買い得な一台となっております。 続きを見る

車検 スズキ　ワゴンR（MT車）の車検です。

車種	スズキ ワゴンＲ	費用総額	16,426円

・フロントディスクパット交換厚みがなくなっていました。ディスクパットの交換目安は残りの厚みが3～4MM以下です。・ファンベルト交換・クーラーベルト交換亀裂があり硬くなっていました。 続きを見る

車検 トヨタ　ダイナの車検です。

車種	トヨタ ダイナトラック	費用総額	38,426円

その他諸費用(自賠責や重量税等の)車検整備料・検査料などがかかります。 続きを見る

車検 乗るだけセット　再リース　スズキ　ワゴンＲの車検

車種	スズキ ワゴンＲ	費用総額

・乗るだけセット5年契約後再リースとなりました。諸費用・整備基本料・検査料等も乗るだけセットに含まれていますので費用負担はありません。 続きを見る

車検 ホンダ　アクティの車検です。

車種	ホンダ アクティトラック	費用総額	11,934円

・フロントキャリパーシール交換・フロントキャリパーピストン交換オイル漏れがあり、ピストンの動きも悪くなっていました。その他諸費用(自賠責や重量税等の)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

板金・外装補修 スズキ ハスラー リアフェンダー サビ サンドブラスター 鈑金 修理

車種	スズキ ハスラー	費用総額

スズキハスラーリアフェンダーサビサンドブラスター鈑金修理ドアを開けた内側左右、サビが出てきたとのご相談がありました。各部を取り外し、サンドブラスターを使用しサビを落とします。 続きを見る

車検 スズキ　ジムニーの車検です。

車種	スズキ ジムニー	費用総額	13,694円

・ファンベルト・クーラーベルト交換・・・亀裂がありました。・左右テールランプユニット交換・・・水が入りLEDが切れていたため、純正中古部品を取付しました。・発炎筒交換※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る

車検 ダイハツ　ハイゼットの車検です。

車種	ダイハツ ハイゼットトラック	費用総額	19,612円

・スパークプラグ交換・フロントディスクパット交換・切替ソレノイド交換お客様より4WDに入りにくいとご依頼あり。切替ソレノイドの腐食が激しく、入りにくくなっていました。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る

車検 スズキ　ジムニーの車検です。

車種	スズキ ジムニー	費用総額	2,862円

・エアコンフィルター交換エアコンフィルターは1年毎または走行15,000KM毎の交換がおすすめです。・フロント(左)ワイパーリフィル(ゴム)交換ゴムがはがれてきていました。 続きを見る

車検 ダイハツ　タントの車検です。

車種	ダイハツ タント	費用総額	14,731円

・フロントディスクパット交換厚さは4.5～5.0MMありましたが、ディスクローターが錆びて腐食していたため、ローターを磨き修理してパットを新しいものに交換しました。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る

車検 乗るだけセット　スズキ　スペーシアの車検です。

車種	スズキ スペーシア	費用総額

・発炎筒交換発炎筒の使用期限は4年とJIS(日本工業規格)で定められています。使用の有効期限が過ぎた発炎筒は劣化して点火しないことがあるため、期限が切れた発炎筒は新しいモノに交換しましょう。 続きを見る

車検 スズキ　ワゴンRの車検です。

車種	スズキ ワゴンＲ	費用総額	25,401円

・フロントディスクパット交換厚さが残り1MMでした!・フロント左右ディスクローター交換錆付き、薄くなり、研磨修理ができませんでした。・リヤ(左右)前側ブレーキシュー交換減っていました。 続きを見る

車検 トヨタ　カローラフィールダーの車検です。

車種	トヨタ カローラフィールダー	費用総額	9,720円

・フロントディスクパット交換減っていました。ディスクパットの交換目安は3～4MMです。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る

車検 マツダ　ボンゴの車検です。

車種	マツダ ボンゴバン	費用総額	16,578円

・フロント(左)ロアボールジョイント交換ガタがありました。・フロントスタビライザーセンターブッシュ交換ゴムが硬くなりひび割れしていました。・トランスファオイル補充※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

車検 トヨタ　ダイナの車検です。

車種	トヨタ ダイナトラック	費用総額	55,047円

・リヤディスクパット交換・左テールランプ交換割れていて水が入っていました。・保冷機コンデンサーモーター交換保冷庫のエラーメッセージが点灯し、ヒューズを交換してもすぐに切れる状態でした。 続きを見る

車検 スズキ　ワゴンＲの車検です。

車種	スズキ ワゴンＲ	費用総額	885円

車検基本整備の他に・エンジンオイルとエレメントの交換・フロント(左右)ディスクキャリパースライド錆付修理・フロント左右ディスクローター磨き修理をさせて頂きました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

車検 乗るだけセット　再リース　スズキ　スペーシアの車検です。

車種	スズキ スペーシア	費用総額

・乗るだけセット5年契約後再リースとなりました。諸費用・整備基本料・検査料等も乗るだけセットに含まれていますので費用負担はありません。 続きを見る

塗装 いすゞ エルフ 全面塗装 車検整備 ブレーキ分解整備

車種	いすゞ エルフトラック	費用総額

この度はダンプのオールペイント及び車検整備です。下廻りの錆止め、エンジンオイル交換、ブレーキの分解を行いました。フロントキャリパスライドピンが固着していた為、全数交換。 続きを見る

ボディ補強 トヨタ ヴィッツ 下廻り 防錆施工

車種	トヨタ ヴィッツ	費用総額

トヨタヴィッツ車検整備でのご入庫です。車検と同時に下廻りの防錆施工致しました。まず下廻りを念入りに洗浄し、汚れを落とします。下廻りの状態は、雪国秋田で乗っていたとは思えないくらいの状態の良さです。 続きを見る

車検 ダイハツ　ハイゼットの車検です。

車種	ダイハツ ハイゼットカーゴ	費用総額	15,217円

・リヤブレーキシュー交換・フロント(右)タイロッドエンド交換ガタがありました。タイロッドエンドはハンドル操作が不能になりますので、ガタがでたら交換が必要です。 続きを見る

電装系修理 日産 AD シフト Pレンジから動かない 修理

車種	日産 ＡＤ	費用総額

日産ADシフトがPレンジから動かないとのことで、レッカーにてのご入庫です。原因を探り、部品を取り寄せ当日に修理致しました。原因はシフトからハンドルロックまで伸びているワイヤハーネスでした。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ダイハツ ハイゼット クラッチオーバーホール

車種	ダイハツ ハイゼットトラック	費用総額

ダイハツハイゼットクラッチオーバーホール致しました。クラッチディスク、カバー、レリーズベアリングの3点交換です。ミッションオイルを抜き、各ハーネス類、プロペラシャフト等外し降ろします。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 ホンダ フィット ブレーキキャリパー オーバーホール ディスクローター ブレーキパッ…

車種	ホンダ フィット	費用総額

ホンダ フィット フロントキャリパーオーバーホールディスクローター ブレーキパッド交換専用のツールを使いキャリパー内清掃です。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 トヨタ 130ハイラックスサーフ 4速に切り替わらない オートマ ミッション

車種	トヨタ ハイラックスサーフ	費用総額

トヨタ130ハイラックスサーフ変速に違和感があるとのことでのご入庫です。実際に乗ってみると4速に切り替わらない状態でした。ECUを取り外し、中の基板を確認。電解コンデンサが液漏れを起こしておりました。 続きを見る

法定点検 楽天車検　ホンダ　フィットの入庫です。

車種	ホンダ フィット	費用総額	13,392円

・エアコンフィルター交換・フロントキャリパーシール交換・フロントキャリパーピストン交換オイル漏れがあり、ピストンが固着し全く動いていませんでした。・発炎筒交換※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

車検 スズキ　ジムニーの車検です。

車種	スズキ ジムニー	費用総額	26,935円

・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換・フロントスタビライザーセンターブッシュ交換・左バック球交換※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

車検 スズキ　ワゴンＲの車検です。

車種	スズキ ワゴンＲ	費用総額	22,788円

・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換ブレーキを踏むと振動あり。ディスクローターの錆び付きが激しく、研磨修理は難しく、ブレーキパットも厚さが1MM以下でした。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 トヨタ カムリ ATF漏れ 走行不能 リビルトミッションAssy 交換 載せ替え

車種	トヨタ カムリ	費用総額

先日からのカムリのミッション交換。走行中に急に走行不能になってしまったとのことでした。下を確認するとオイルパン付近からATFが漏れていました。リビルトのミッションASSYを手配し交換致しました。 続きを見る

車検 楽天車検　トヨタ　サクシードの入庫です。

車種	トヨタ サクシードバン	費用総額	23,144円

・ファンベルト交換・パワーステアリングベルト交換ゴムが劣化していました。・リヤ(左右)ショックアブソーバ交換オイルが漏れヘタってきていました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る