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車検 スバル サンバーの車検入庫です。
| 車種 | スバル サンバートラック | 費用総額 | 13,805円 |
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- ・フロントディスクパット交換残りの厚さが3MMでした。ディスクパットの交換目安は4~3MMです。(新品は厚さ10MM)・ステアリングラックブーツ(前側)交換破けていました。 続きを見る
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- 4.80
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車検 楽天車検 ホンダ フィットハイブリッドの入庫です。
| 車種 | ホンダ フィットハイブリッド | 費用総額 | 15,224円 |
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- ・フロントキャリパーシール交換・フロントキャリパーピストン交換固着気味で動きが悪くなっていました。※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料等がかかります。 続きを見る
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車検 マツダ アクセラの車検入庫です。
| 車種 | マツダ アクセラ | 費用総額 | 22,506円 |
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- ・スパークプラグ交換燃焼部分が減っていました。・フロントディスクパット交換厚さは4.5MMありましたが、走行距離が多いので次回までもちそうにありませんでしたので、交換させて頂きました。 続きを見る
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車検 トヨタ アルファードの車検入庫です。
| 車種 | トヨタ アルファードG | 費用総額 | 10,692円 |
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- ・フロントキャリパーシール交換・フロント(左右)キャリパーピストン交換ブレーキの動きが悪くなっていました。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備代・検査代等がかかります。 続きを見る
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車検 楽天車検 ニッサン セレナの入庫です。
| 車種 | 日産 セレナ | 費用総額 | 22,473円 |
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- ・フロントキャリパーシール交換・フロントディスクパット交換ブレーキオイル漏れがあり、パットの厚さは2MM位でした。・発煙筒交換使用期限が切れていました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る
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車検 楽天車検 ニッサン ディズの入庫です。
| 車種 | 日産 デイズ | 費用総額 | 21,032円 |
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- ・ファンベルト交換ゴムが劣化し、鳴いていました。・フロントディスクパット交換・リヤ(左右前側)ブレーキシュー交換前後とも交換時期でした。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備代等がかかります 続きを見る
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車検 シボレー MWの車検入庫です。
| 車種 | シボレー シボレーMW | 費用総額 | 7,942円 |
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- ・リヤカップキット交換・リヤ(左右前後)ブレーキシュー交換ブレーキシューは厚さがなくなっていました。走行中カチンカチンと金属がぶつかるような音がしていました。ブレーキオイル漏れもありました。 続きを見る
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車検 楽天車検 トヨタ プリウスの入庫です。
| 車種 | トヨタ プリウス | 費用総額 | 25,542円 |
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- ・フロント(左右)ディスクローター交換・フロントディスクパット交換ローターがレコード状にスジが入り、ブレーキパットが段減りしていました。厚さも3MM位でした。・発煙筒交換使用期限が切れていました。 続きを見る
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車検 スバル ステラの車検入庫です。
| 車種 | スバル ステラ | 費用総額 | 8,382円 |
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- ・フロントディスクキャリパーシール交換・フロント(左)キャリパーピストン交換ブレーキオイル漏れがあり、左側のピストンは動きが悪くなっていました。・発煙筒交換使用期限が切れていました。 続きを見る
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ボディ補強 三菱 デリカ D:5 下廻り防錆処理 塩害防止 Part.1
| 車種 | 三菱 デリカD:5 | 費用総額 |
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- 下廻りの防錆でご入庫頂きました三菱、デリカ、D:5。その後乾燥させ下廻りの専用の工具を使用しサビを落とします。スペアタイヤのホイールもサビておりましたのでタイヤを取り外し塗装致します。 続きを見る
- (有)タグチオートジャパン
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- 4.98
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車検 スズキ ツインの車検入庫です。
| 車種 | スズキ ツイン | 費用総額 | 594円 |
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- ・ハブロックナット交換走行中にいかなる状況でも外れることのないように緩み止めをする部品です。ブレーキの分解・点検時にブレーキを外した際か必ず外しますので交換となります。 続きを見る
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車検 スズキ キャリィの車検入庫です。
| 車種 | スズキ キャリイトラック | 費用総額 | 3,377円 |
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- ・スパークプラグ交換交換目安は走行距離2万KM~3万KM毎です。走行距離とエンジン(スパークプラグ)の作動している時間は比例しているため走行距離が目安になります。・発煙筒交換使用期限が切れていました。 続きを見る
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車検 ニッサン バネットの車検入庫です。
| 車種 | 日産 バネットバン | 費用総額 | 5,566円 |
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- ・スパークプラグ交換電極が消耗していました。・ディストリビューター交換お客様よりエンジンが1回でかかりにくくなった。とのこと電機が回っていませんでした。・発煙筒交換使用期限が切れていました。 続きを見る
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車検 楽天車検 トヨタ ウィッシュの入庫です。
| 車種 | トヨタ ウィッシュ | 費用総額 | 12,111円 |
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- ・ファンベルト交換ゴムが劣化し亀裂がありました。・フロント(左右)サイドフラッシャー交換社外品(LED)がついていましたが、球切れのため純正部品に交換させて頂きました。 続きを見る
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車検 スズキ キャリィの車検入庫です。
| 車種 | スズキ キャリイトラック | 費用総額 | 24,266円 |
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- ・オルタネーターファンベルト交換・テンショナープーリー交換異音がしていました。・フロントディスクパット交換残りの厚さが3.4MMでした。ディスクパットの交換目安は4~3MMです。 続きを見る
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車検 楽天車検 スズキ ハスラーの入庫です。
| 車種 | スズキ ハスラー | 費用総額 | 21,407円 |
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- ・バッテリー交換(写真なし)体力測定したところ【要交換】でした。・ファンベルト交換・エアコンベルト交換ゴムが劣化し、異音がありました。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料等がかかります。 続きを見る
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車検 スズキ エブリィの車検入庫です。
| 車種 | スズキ エブリイ | 費用総額 | 21,780円 |
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- ・フロントディスクパット交換残りの厚さが2.6MMでした。ディスクパットの交換目安は4~3MMです。(新品は厚さ10MM)・フロント(左)サスペンションロアアーム交換ガタが大きく出ていました。 続きを見る
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車検 スズキ ワゴンRの車検入庫です。
| 車種 | スズキ ワゴンR | 費用総額 | 6,912円 |
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- ・フロントディスクパット交換パットの厚さが2MMでした。ディスクパットの交換目安は3~4MMです。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る
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車検 ホンダ アクティの車検入庫です。
| 車種 | ホンダ アクティバン | 費用総額 | 2,398円 |
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- ・タペットサーキュラー交換お客様よりエンジンオイルが漏れているようだ。とのことサーキュラープラグより漏れていました。Oリング(ゴム製のパッキン)が痩せていたためオイルが漏れてきていました。 続きを見る
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車検 楽天車検 トヨタ マークXの入庫です。
| 車種 | トヨタ マークX | 費用総額 | 13,024円 |
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- ・リヤディスクキャリパーシール交換・リヤ(左右)キャリパーピストン交換→引きづりはありませんでしたが、ピストンの動きが悪くなっていました。 続きを見る
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車検 楽天車検 三菱 アウトランダーの入庫です。
| 車種 | 三菱 アウトランダー | 費用総額 | 13,970円 |
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- ・リヤ(左)コイルスプリング交換折れてしまっていました。コイルスプリングは路面が凸凹していたり段差などの衝撃をサスペンションを自由に上下させることによって、衝撃を吸収する役割があります。 続きを見る
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車検 ニッサン ADバンの車検入庫です。
| 車種 | 日産 AD | 費用総額 | 10,890円 |
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- ・フロントディスクパット交換パットの残りの厚さが1.4MMでした。ディスクパットの交換目安は3~4MMです。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る
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車検 スズキ パレットの車検です。
| 車種 | スズキ パレットSW | 費用総額 | 16,902円 |
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- ・フロントディスクパット交換・左ドアミラー交換・ターンシグナルランプ交換・左テールブレーキランプ球交換※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る
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車検 ダイハツ タントの車検です。
| 車種 | ダイハツ タント | 費用総額 | 10,789円 |
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- ・スパークプラグ交換電極が消耗していました。交換目安は走行距離2万KM~3万KMごとです。・フロントディスクパット交換厚さが残り2MMでした。交換目安は厚さ残り3~4MMです。 続きを見る
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