カー用品 非常信号灯とは！！

こんにちは!(^^)!今回ご紹介するものは・・・ＬＥＤ型の発炎筒です！！発炎筒と聞くと煙が出るタイプを想像すると思われますが車検対応のＬＥＤタイプが出ました！！ 続きを見る

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車検 スズキ　ワゴンＲ(ＭＴ車)の車検入庫です。

車種	スズキ ワゴンＲ	費用総額	15,465円

・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換ローターのふちの錆付きが多く、厚さも研磨修理ができないくらい薄くなっていました。パットもローターとの当たりが悪く、段減りしていました。 続きを見る

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車検 トヨタ　カローラアクシオの車検入庫です。

車種	トヨタ カローラアクシオ	費用総額	11,469円

・フロントディスクパット交換厚さの残りが3MMでした。ディスクパットの交換目安は3～4MMです。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る

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車検 スズキ　パレットの車検入庫です。

車種	スズキ パレットＳＷ	費用総額	11,940円

・リヤデフミットオイルシール交換・リヤデフミットフランジ交換オイルシール(ゴムパッキン)が硬くなり劣化し、オイル漏れがありました。フランジも傷がついていました。オイル漏れは車検に合格出来ません。 続きを見る

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車検 ニッサン　セレナの車検入庫です。

車種	日産 セレナ	費用総額	25,982円

・フロント(右)ロアアーム交換ボールジョイントにガタがありました。ロアアームは走行中にタイヤが路面から受ける衝撃を緩和するサスペンションの土台となります。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

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車検 楽天車検　アウディ　A３の入庫です。

車種	アウディ Ａ３	費用総額	17,787円

・リヤ(左右)フラッシャー球交換→色がはげていました。オレンジ塗装がはげてると実際の点灯色はかなり白くなるので車検が通りません。 続きを見る

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車検 スズキ　セルボの車検です。

車種	スズキ セルボ	費用総額	6,944円

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ベルトが劣化していました。「キュルキュルキュル」という音したらベルトが劣化している可能性があります。音が気になるようでしたら見てもらいましょう。 続きを見る

車検 スズキ　ＭＲワゴンの車検入庫です。

車種	スズキ ＭＲワゴン	費用総額	7,797円

・フロントディスクパット交換厚さの残りが3.2MMでした。ディスクパットの交換目安は3～4MMです。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る

車検 楽天車検　トヨタ　アルファードの入庫です。

車種	トヨタ アルファードＧ	費用総額	21,220円

・リヤデファレンシャルサポート交換ガタがありました。カーブで曲がるときやマンホールなど段差に乗り上げた時に大きなギシギシという異音が聞こえたら交換が必要かもしれません。 続きを見る

車検 走行37.500ｋｍハスラー車検!! ディスクパッド交換他

車種	スズキ ハスラー	費用総額

当社は「点検整備」「車検検査」「緊急整備「「特定整備」ができる指定整備工場です!点検・整備から検査まで一貫して作業ができます。お客様のお車はどこにも移動しません。ハスラーの作業内容は下記の通りです。 続きを見る

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車検 ダイハツ　タント　車検整備　発炎筒交換　岡崎市からご来店のお客様　軽自動車　岡崎市　…

車種	ダイハツ タント	費用総額

車検整備で御入庫、 安心コースをご依頼ありがとうございます。 安心・安全な整備は当社にお任せ下さい！ 続きを見る

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車検 トヨタ　ダイナの車検入庫です。

車種	トヨタ ダイナトラック	費用総額	21,751円

・フロントハブオイルシール交換・リヤハブオイルシール交換中型、大型トラックの車検整備でブレーキを点検するのにハブ、ドラム、タイヤを一体で取り外します。再利用が難しいため、交換が必要になってきます。 続きを見る

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車検 楽天車検　トヨタ　プリウスの入庫です。

車種	トヨタ プリウス	費用総額	86,691円

・リヤディスクパット交換・リヤ(左右)ディスクローター交換ローターの錆付きが激しく、研磨修理できませんでした。・発炎筒交換発炎筒の使用期限は4年とJIS(日本工業規格)で定められています。 続きを見る

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車検 スズキ　ワゴンＲ　ＲＲの車検入庫です。

車種	スズキ ワゴンＲ ＲＲ	費用総額	34,573円

・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換→ディスクローターのサビやスジがあり、磨き修理や研磨修理ができませんでした。　パットも段減りしていて、厚さの残りも2ｍｍでした。 続きを見る

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車検 楽天車検　スズキ　ジムニーの入庫です。

車種	スズキ ジムニー	費用総額	35,200円

・リヤ(左)アスクルシャフトベアリング交換(写真なし)・リヤブレーキシュー交換→アスクルシャフトからオイル漏れがあり、ブレーキシューにまで　オイルが漏れていました。 続きを見る

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車検 スズキ　ワゴンＲの車検入庫です。

車種	スズキ ワゴンＲスティングレー	費用総額	31,702円

・フロント(左右)ディスクローター交換・フロントディスクパット交換ディスクローターは表面の研磨や磨き修理をしてしまうと厚みがなくなってしまうくらい状態がよくありませんでした。 続きを見る

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車検 スズキ　ジムニーの車検入庫です。

車種	スズキ ジムニー	費用総額	10,120円

・左右ヘッドライトバルブ交換→社外品がついていて、光が弱く明るさが規定を満たしていませんでした。 続きを見る

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車検 楽天車検　ホンダ　N-BOXの入庫です。

車種	ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム	費用総額	20,032円

・フロントディスクパット交換厚さの残りが3MMでした。ディスクパットの交換目安は3～4MMです。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る

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車検 楽天車検　スズキ　ワゴンＲの入庫です。

車種	スズキ ワゴンＲ	費用総額	11,496円

・リヤ(左右)ハブロックナット交換リヤブレーキ(2WD車)の分解・点検時にブレーキを外した際かならず外します。穴が大きくなっていたり、変形していたら交換が必要です。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

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車検 スズキ　エブリィの車検入庫です。

車種	スズキ エブリイ	費用総額	17,949円

・フロント(左)ショックアブソーバ交換オイル漏れがあり、交換が必要でした。中古部品を使用しました。サスペンションは車の安全走行にとって重要なパーツです。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

車検 楽天車検　スズキ　アルトラパンの入庫です。

車種	スズキ アルトラパン	費用総額	9,940円

・バッテリー交換バッテリーの体力が低下していました。コンピューター診断結果は【注意】でした。・エアコンフィルター交換エアコンフィルターは1年毎または走行15,000KM毎の交換がおすすめです。 続きを見る

車検 ホンダ　アクティの車検入庫です。

車種	ホンダ アクティトラック	費用総額	9,504円

・シートベルトバックル交換(中古部品使用)シートベルトをしていても、不着用のランプがついていました。・発炎筒交換発炎筒の使用期限は4年とJIS(日本工業規格)で定められています。 続きを見る

車検 スズキ　パレットの車検です。

車種	スズキ パレット	費用総額	14,493円

・フロント(左)ストラットマウント交換ガタがありました。使用の有効期限が過ぎた発炎筒は劣化して点火しないことがあるため、期限が切れた発炎筒は交換しましょう。 続きを見る

車検 スズキ　パレットの車検入庫です。

車種	スズキ スペーシア	費用総額	7,797円

・フロントディスクパット交換厚さが2.8MMでした。ブレーキパットの交換目安は一般的には3～2MM以下ですが、当社では4～3MM以下での交換をおすすめしています。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

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車検 トヨタ　アイシスの車検入庫です。

車種	トヨタ アイシス	費用総額	19,767円

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。スパークプラグの交換目安は走行距離2万KM～3万KM毎です。走行距離とエンジン(スパークプラグ)の作動している時間は比例しているためです。 続きを見る

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車検 トヨタ　ヴォクシーの車検入庫です。

車種	トヨタ ヴォクシー	費用総額	12,342円

・ファンベルト交換ベルトが劣化し、硬くなっていました。Vベルトの交換目安は、走行距離5万キロから10万キロといわれています。車検時の走行距離によっては交換を考えるのも良いかもしれません。 続きを見る

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車検 安全を確保するために「４年に一度」!!

車種	トヨタ カローラスポーツ	費用総額

高速道路やバイパス道、踏切、カーブ等見通しの悪い個所等で故障や事故が起こった時に非常信号用として使用し後続車や周囲に緊急事態を知らせます。発炎筒の適正使用に関する安全情報として。とされています。 続きを見る

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車検 スバル　ステラの車検入庫です。

車種	スバル ステラ	費用総額	16,394円

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。交換目安は走行距離2万KM～3万KMごとです。走行距離とエンジン(スパークプラグ)の作動している時間は比例しているためです。 続きを見る

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車検 トヨタ　ハイラックスサーフの車検入庫です。

車種	トヨタ ハイラックスサーフ	費用総額	19,206円

・フロントディスクキャリパーシール交換・フロント(右)キャリパーピストン交換ブレーキオイル漏れがあり、ピストン1個は固着して動きが悪くなっていました。太鼓部には穴があり、溶接修理させていただきました。 続きを見る

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車検 楽天車検　ホンダ　アクティの入庫です。

車種	ホンダ アクティトラック	費用総額	13,112円

・フロントキャリパーシールキット交換・フロント(左右)キャリパーピストン交換ブレーキオイル油漏れがあり、ピストンの動きも悪くなっていました。シールはゴム製の為、交換が必要でした。 続きを見る

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