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リフトアップ車 販売 3インチリフトアップキット ジムニーシエラ カスタム製作 JB74Wカスタム マッド…
| 車種 | スズキ ジムニーシエラ | 費用総額 |
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- リフトアップは3インチ、足元には16インチアルミホイールとマッドタイヤ 続きを見る
ライト・ウィンカー類交換 水戸 ハイエース ヘッドライト交換 ＬＥＤバルブ 持ち込みパーツ取付
| 車種 | トヨタ レジアスエースバン | 費用総額 | 6,480円 |
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- ハイエースにお乗りのお客様より車検およびヘッドライトをＬＥＤバルブに交換のご依頼がありました。 続きを見る
サスペンション ショック交換取付 茨城県 水戸市 新型ジムニーカスタム シエラJB74Wリフトアップ アルミ交換 ジム…
| 車種 | スズキ ジムニーシエラ | 費用総額 |
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- 新型ジムニー、JB74Wシエラ、3インチリフトアップ完了後画像です車高を上げてワイルドなジムニーになりました 続きを見る
吸排気系パーツ取付 ダイハツ コペン 持込マフラー交換 2分割マフラー取付 取付後、排気漏れや左右のバラ…
| 車種 | ダイハツ コペン | 費用総額 |
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- 作業時間は50分ほどです マフラーは高温になる部品でボルト類などが固着し、安易にとり外しできません。ご予約はお電話で承ります。車種年式、取り付けたいパーツの情報を教えてください 続きを見る
サスペンション・足回りパーツ取付 インプレッサ 持込キャリパー・ローター交換 制動力がアップしますのでお勧めですね
| 車種 | スバル インプレッサ | 費用総額 |
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- 過去事例でご自身で取付を行ったものの、ボルトの締め忘れでブレーキホースが千切れてレッカー入庫なんてこともありました、大事故に繋がりますのでブレーキ関係は整備工場に依頼しましょう。 続きを見る
外装品・エアロパーツ取付 ジムニー 社外のフロントグリルとウインカー交換、取り付け部分の位置がズレていたり素…
| 車種 | スズキ ジムニー | 費用総額 |
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- 力を加える箇所を間違えると取り付け部が割れてしまいます。また、見えないところに隠しネジがあったりと簡単そうに見えて難易度高いです。 続きを見る
カーナビ・ETC・ドラレコ取付 エブリイワゴン 社外８インチナビ取付 車の購入店で取付を断られご入庫 お好みのナビ取…
| 車種 | スズキ エブリイワゴン | 費用総額 |
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- 当店では新車販売時に社外パーツを取り付けてご納車可能です。ナビの取付は多くの内装パーツを外します。配線を綺麗にしまうため、時にはメーター、天井まで外して納めます。 続きを見る
カーナビ・ETC・ドラレコ取付 ムーブ 持込純正オーディオ交換 音が鳴らなくなりご自身で適合確認をして購入
| 車種 | ダイハツ ムーヴ | 費用総額 |
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- 簡単に外れそうですが周りのコンソールやダッシュボードを取らないと交換できない車もあります。無理に外そうとすると固定されている爪やネジ部が破損します。事前ご予約で作業時間は30分ほど。 続きを見る
ガソリン車用(オイル交換) ダイハツ タント オイル交換 オイル管理のできていないお車 ドロドロのオイルが少し出…
| 車種 | ダイハツ タント | 費用総額 |
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- 前回オイル交換から12000KM走行してます。当店では5000KM走行、もしくは半年での交換を推奨しております。ご案内ハガキも発行しており、お客様のカーライフをサポートします。 続きを見る
サスペンション ショック交換取付 ジムニーシエラ KENOUOFFROAD製 １インチリフトアップキット取付 ちょいア…
| 車種 | スズキ ジムニーシエラ | 費用総額 |
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- 2.5CMのリフトアップですが見た目も乗り味も大きく変わります。お手軽キットなので費用がおさえることができます当店では1インチ、1.5インチ、2インチのリフトアップキットをラインナップしております。 続きを見る
エブリイカスタム スズキ エブリイワゴン KENOU OFFROAD製 リヤショートバンパー塗装取付 …
| 車種 | スズキ エブリイワゴン | 費用総額 |
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- 国産エアロパーツなので高品質です 多くのエアロパーツは大幅な加工、削り作業が必要な場合が多いです新車時にカスタムパーツを取り付けてご納車するコンプリートカーのご提案も可能です。 続きを見る
サスペンション ショック交換取付 ジムニー KENOU OFFROAD製 1.5インチアップキット取付 35ｍｍアップ…
| 車種 | スズキ ジムニー | 費用総額 |
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- 定番のリフトアップ多種多様なパーツの中で街乗りの快適性、オフロードの走破性を考慮したセッティングをしたサスペンション試乗、硬さ調整を繰り返してできたサスペンションです取付て終わりではありませんカスタム 続きを見る
内装品取付 ジムニーシエラ フットペダル交換 穴あけ加工が必要 ステーで取付するものもありますが…
| 車種 | スズキ ジムニーシエラ | 費用総額 |
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- 取付位置を合わせながら金属専用ドリルで穴あけを行い、取り付けます。やり直しができない作業ですので慎重に作業します穴あけ後は水分でサビないようタッチペンでナビ止めを行います。 続きを見る
法定点検 エブリイ 仕事中の故障は大きなロスタイムとなります 配達など現場で使う働く車 使用頻…
| 車種 | スズキ エブリイ | 費用総額 |
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- ご自身の車の状態を把握するのはオーナーの役目です。当店では点検前にお客様へお車の現状のヒアリングを行い、不安を解消し安心して乗り続けられるようサポートさせて頂きます。 続きを見る
ガソリン車用(オイル交換) ヴォクシー オイル交換時に簡易的な点検を兼ねていますので 下回りのオイル滲みなど早…
| 車種 | トヨタ ヴォクシー | 費用総額 |
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- オイル交換をおこたると重大なエンジントラブルを引き起こします。エンジン故障の修理は高額になる事が多いです。当店は5000キロあるいは半年に一回のオイル交換を推奨しております。 続きを見る
サスペンション・足回りパーツ取付 JB23W ジムニー リフトアップサスペンション交換 サス交換は危険な作業で知識と経…
| 車種 | スズキ ジムニー | 費用総額 |
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- お気軽にお電話でお問い合わせください。 続きを見る
カーナビ・ETC・ドラレコ取付 レクサス LS500ｈ 持込ドラレコ取付 あおり運転対策で取り付け増えてます うまく…
| 車種 | レクサス ＬＳ | 費用総額 |
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- 前後タイプのドライブレコーダだと配線が長くうまく隠すためには専用の配線工具や知識経験が必要になります。 続きを見る
サスペンション・足回りパーツ取付 アクセラ ブレーキパット・ローター交換 車の制動で重要なブレーキ関係の交換 的確な作…
| 車種 | マツダ アクセラスポーツ | 費用総額 |
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- 精度と知識が求められる作業になります。整備不良など引き起こすと大事故につながります。今回はお客様のお好みのブレーキパット。ローターをお持ち込み頂き交換になりました。作業中は代車貸出無料となります。 続きを見る
吸排気系修理・整備 エブリイ 持ち込みマフラー交換 取付が簡単そうに感じるマフラー、自分で実際やると失敗…
| 車種 | スズキ エブリイワゴン | 費用総額 |
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- マフラーを取り付けるネジ類は熱で固くなっていることがほとんどで外し方のコツや知識がないとネジを壊してしまい取り付けができなくなります。取り付けは1時間ほどで完了します。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 エブリイ 他車取付のリフトアップパーツによるタイヤのズレ角度調整など、補正修正依頼で…
| 車種 | スズキ エブリイ | 費用総額 |
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- サスペンションのみでリフトアップをすると各種足回りのズレが生じます。調整できるパーツに付け替えて、正しい数値に調整します。ズレたまま走行するとハンドルのブレ・タイヤの偏摩耗など危険です。 続きを見る
カーナビ・ETC・ドラレコ取付 フォルクスワーゲン 輸入車ドラレコ取付 日本車との様々なパーツの規格や配線配置が違っ…
| 車種 | フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック | 費用総額 |
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- 輸入車のドラレコ取付ご相談くださいませ。前後タイプのドラレコになるため配線の取り回しがポイントです。見た目もよく、視界の妨げにならないよう配線を調整していきます。 続きを見る
サスペンション ショック交換取付 エブリイバン リフトアップサスペンション取付 取り付け後の細かいタイヤの調整、角度な…
| 車種 | スズキ エブリイ | 費用総額 |
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- 当店オリジナルのエブリイ用35MMリフトアップキット。サスペンションも強い力がかかっているので順番を間違えると怪我します。カスタムは安心安全、ルールを守って楽しもう。 続きを見る
キズ・へこみ直し ハイエース バック時に接触 へこみと塗装剥がれ 鈑金塗装はご予算にあった最適な修理方…
| 車種 | トヨタ ハイエースバン | 費用総額 |
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- ワンボックス車はリアまでの距離感がつかみにくいです。今回はリアゲートは板金塗装・リアバンパーは中古品に交換しました。鈑金よりリーズナブルな価格であったため交換になりました。 続きを見る
ガソリン車用(オイル交換) スペーシア オイル交換で入庫 簡易点検でフォグランプの玉切れを発見 新しい電球に交換…
| 車種 | スズキ スペーシア | 費用総額 |
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- バルブの点灯不良は警察に止められ、整備不良の警告を受けますので注意が必要です。ライトだけでなく空気圧、バッテリー点検も行います。車検費用の分散化もでき、お財布にもうれしいですね。 続きを見る
