電装系修理 エアコンメンテナンス　冷えが悪い　ガス補充　トヨタ　日産　ダイハツ　スズキ　スバル　…

車種		費用総額	9,900円

こんにちはサービス部の太田です。今日は館林市の気温が34度を超えました…。久々のロードサービス出動の現場で軽く熱中症になりました。水分と塩分の補給をこまめに行いましょう。 続きを見る

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その他修理・整備 スズキ　キャリートラック　納車整備　用品取り付け　チェーン　プロテクター取り付け　群…

こんにちはサービス部の太田です!今回はスズキ　キャリートラックの納車整備、用品取り付けのご報告です。 続きを見る

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車検 ニッサン　セレナの車検入庫です。

車種	日産 セレナ	費用総額	57,684円

・ダイナモベルト交換オートテンショナーからカタカタ音がしているようでしたのでベルトを新しく交換し、様子を見てみることにしました。・フロント(左右)サスペンションロアアーム交換ガタがありました。 続きを見る

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セキュリティ ランドクルーザー プラド セキュリティ取り付け

車種	トヨタ ランドクルーザープラド	費用総額

今回は150系のランドクルーザープラドにセキュリティの取り付けをさせて頂きました。純正スマートキー連動なので純正と同じくドアハンドルにタッチするだけでセキュリティのON/OFFも可能です。 続きを見る

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ライト・ウィンカー類修理・整備 エブリィワゴン　マフラー交換

こんにちは走行すると、下からカラカラ音が鳴るということで、点検いたしました。下回り確認すると、マフラーのステーが、折れている場所があります。東北は、冬には融雪剤を撒くので、錆びやすいです。 続きを見る

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車検 トヨタ　アイシスの車検入庫です。

車種	トヨタ アイシス	費用総額	19,767円

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。スパークプラグの交換目安は走行距離2万KM～3万KM毎です。走行距離とエンジン(スパークプラグ)の作動している時間は比例しているためです。 続きを見る

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車検 ダイハツ　ハイゼットの車検入庫です。

車種	ダイハツ ハイゼットカーゴ	費用総額	15,620円

・フロントディスクパット交換厚さの残りは4MM位ありましたが、段減りしていました。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。バッテリーも消耗品です。 続きを見る

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車検 スズキ　ワゴンＲの車検入庫です。

車種	スズキ ワゴンＲ	費用総額	14,520円

・リヤ(左右)サイドワイヤー交換ワイヤーが経年劣化によりギーギー音がしていました。サイドブレーキのワイヤーに明確な交換時期はありません。故障した時に交換するということになります。 続きを見る

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車検 楽天車検　ニッサン　ムラーノの入庫です。

車種	日産 ムラーノ	費用総額	24,519円

・オルタネーターファンベルト交換ゴムに亀裂がありました。鳴きやキュルキュルとした異音が聞こえると不具合や異常が生じていることが考えられます。交換の目安は走行距離と年数です。 続きを見る

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車検 トヨタ　ヴォクシーの車検入庫です。

車種	トヨタ ヴォクシー	費用総額	12,342円

・ファンベルト交換ベルトが劣化し、硬くなっていました。Vベルトの交換目安は、走行距離5万キロから10万キロといわれています。車検時の走行距離によっては交換を考えるのも良いかもしれません。 続きを見る

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販売 プジョー５００８　納車

世間の話題は意図せずとも「新型コロナウィルス」ですよね。得たいの知れない、目に見えない、どこに居るかもわからないものなので不安にも思いますし、今出ている情報もどこまで信じられるかわからないのも事実。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 GS130　フェアレディZ　2ｂｙ2　タイヤ交換 昭和　ヴィンテージ　旧車

車種	日産 フェアレディＺ	費用総額	37,840円

こんにちわ！サービス課の太田です。前回ブログやるやる言っておきながらかれこれ何か月たったのでしょう？久しぶりの作業報告です。(∩´∀｀)∩今回は珍しい車の入庫です。 続きを見る

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サスペンション・足回り修理・整備 トヨタ　クラウン　タイヤ交換　組替　ブリジストン　ポテンザ　POTENZA　Ｓ００７…

サービス部の太田です。折角の良いタイヤもすぐダメになっちゃいますよ!というわけで!今回はクラウンのタイヤ交換についてご報告です!基本的に当社で物理的に作業可能なサイズは18インチまでとなります。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 スズキ スイフト エアコンフィルター交換 群馬 館林

車種	スズキ スイフト	費用総額

サービスの森です!車のエアコンを付けたらイヤーな臭いがしたりエアコンの風が弱いと思った事はありませんか?こうならないようにエアコンフィルターも定期的な交換が必要です。交換目安は1年または1万キロです。 続きを見る

車検 ホンダ　アクティダンプの車検です。

車種	ホンダ アクティトラック	費用総額	96,832円

その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

新車販売 館林でリースをするならヤスマ自動車がおすすめです！スズキ、ダイハツ、トヨタなど国内全…

館林で新車を買うなら7MAXリースがおすすめです。リースなら車検、オイル交換、自動車税、重量税、自賠責保険がコミコミ!話題の軽自動車スズキのジムニーやトヨタのC-HRもご利用できます。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 フィアット　FIAT　500　タイヤ交換　タイヤ組替　群馬　館林

車種	フィアット ５００	費用総額	9,936円

今回はフィアットFIAT500タイヤ交換タイヤ組替の御報告です。なんとなくリヤサスペンションの写真を撮ってみたり、、、。タイヤをホイールから外しての組替でしたので同時にエアバルブ交換も行いました。 続きを見る

電装系修理 日産　ニッサン　フーガ　ＦＵＧＡ　ＧＹ５０　エアコンフィルタ交換　群馬　館林　エアコ…

こんにちは！サービス部の太田です。今回は　日産　ニッサン　フーガ　ＦＵＧＡ　ＧＹ５０　エアコンフィルタ交換　の御報告です。いつもヤスマ自動車を御利用頂き誠に有難う御座います。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 フォード　ＦＯＲＤ　エクスプローラ　走行中異音　振動　フロントハブ交換　群馬　館林

こんにちは！サービス部の太田です。今回は　フォード　ＦＯＲＤ　エクスプローラ　走行中異音　振動　フロントハブ交換　の御報告です。 続きを見る

車検 いすゞ　エルフ(高所作業車)の車検入庫です。

車種	いすゞ エルフトラック	費用総額	76,086円

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ゴムが硬くなり、劣化していました。・フロントハブオイルシール交換・リヤハブオイルシール交換リヤ(右)補助シートダンパーゴム交換劣化していました。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 シボレー シェビーバン ボールジョイント交換 アッパーアーム ロワーアーム 福島 会…

車種	シボレー シボレーシェビーバン	費用総額

クタクタのシェビーバンのロワーボールジョイントを交換しますブーツも切れていますしガタもありますガタがなければブーツ交換だけでも良いと思います 続きを見る

車検 トヨタ　エスティマの車検入庫です。

車種	トヨタ エスティマＴ	費用総額	19,299円

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。プラグの交換は走行距離が目安になります。2万KM～3万KMごとの交換がおすすめです。・フロントディスクパット交換残りの厚さが1.3MMでした。 続きを見る

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車検 スズキ　パレットの車検入庫です。

車種	スズキ スペーシア	費用総額	7,797円

・フロントディスクパット交換厚さが2.8MMでした。ブレーキパットの交換目安は一般的には3～2MM以下ですが、当社では4～3MM以下での交換をおすすめしています。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

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サスペンション・足回り修理・整備 【ランサーエボリューション　Ⅸ】　同時にタイヤも交換！

車種	三菱 ランサー	費用総額

東北・関東のほうでは、すでに雪が積もっていますね。東海地域も、明日くらいから降ってくるとのことで、お慌てでスタッドレスタイヤに交換をおこなっています。そんな中、ランサーのダンパー交換をおこないました。 続きを見る

純正部品取付 平成28年式　新車　スズキ　エスクード　ランドブリーズ　純正マッドフラップセット取付…

車種	スズキ エスクード	費用総額

今回は新車のエスクード　ランドブリーズへ純正のマッドフラップセットを取り付けました！確りと丁寧に装着致しました！！ 続きを見る

純正部品取付 平成28年式　新車　スズキ　エスクード　ランドブリーズ　純正フュエールパイプガード取…

車種	スズキ エスクード	費用総額

今回は新車のエスクード　ランドブリーズへ純正のフュエールパイプガードを取り付けました！確りと丁寧に装着致しました！！ 続きを見る

純正部品取付 平成28年式　新車　スズキ　エスクード　ランドブリーズ　純正サイドステップ取付　群馬…

車種	スズキ エスクード	費用総額

今回は新車のエスクード　ランドブリーズへ純正のサイドステップを取り付けました！確りと丁寧に装着致しました！！ 続きを見る

車検 スバル　サンバーの車検です。

車種	スバル サンバーバン	費用総額	20,606円

・エンジンオイル・エレメント交換・スパークプラグ交換劣化し、エンジンのかかりが悪くなっていました。・エアーエレメント交換ホコリなどで汚れていました。交換目安は走行50000KM毎です。 続きを見る

電装系修理 パワーウィンド　リビルト修理　高耐久仕様

車種		費用総額	5,400円

ダイハツの軽自動車定番のパワーウィンドスイッチの修理です原因の考察として考えられるのは「雨」だと考えられます。 続きを見る

ホイール・タイヤ交換 カムリ　18インチ　タイヤホイル　組込み　バランス

車種		費用総額	9,504円

お客様がネットで購入したのですが発送先の手違いでタイヤとホイルがセットされないまま発送されてきたようです(笑)あまり聞いたことありませんが確かにタイヤ4本ホイル4本バラバラに自宅に送られて来たら・・・ 続きを見る