車検 楽天車検　ホンダ　アクティの入庫です。

車種	ホンダ アクティトラック	費用総額	13,112円

・フロントキャリパーシールキット交換・フロント(左右)キャリパーピストン交換ブレーキオイル油漏れがあり、ピストンの動きも悪くなっていました。シールはゴム製の為、交換が必要でした。 続きを見る

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車検 スズキ　エブリィの車検入庫です。

車種	スズキ エブリイ	費用総額	6,842円

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。スパークプラグはエンジンを始動させ・動作を保証しアイドリングを可能にするというエンジンの起動と関係する部品です。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

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車検 スズキ　エブリィの車検入庫です。

車種	スズキ エブリイ	費用総額	1,617円

・リヤ(右)クリップボルト交換・リヤ(右)クリップナット交換→穴が大きくなり、なめっていました。 続きを見る

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車検 楽天車検　ダイハツ　ミラ(ＭＴ車)の入庫です。

車種	ダイハツ ミラ	費用総額	20,713円

・シリンダーヘッドカバーガスケット交換→エンジンオイルがにじみ出てきていました。・オイルパンドレンプラグパッキン交換(写真なし)→ミッションオイル漏れがありました。 続きを見る

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車検 三菱　パジェロの車検入庫です。

車種	三菱 パジェロ	費用総額	29,634円

・フロント(左)ドライブシャフトブーツ交換ゴムが劣化し裂け、オイル漏れがありました。異物等が入ったまま使用を続けるとドライブ・シャフトごと交換する必要があり、多大な出費につながります。 続きを見る

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車検 スズキ　エブリィの車検入庫です。

車種	スズキ エブリイ	費用総額	5,599円

・エアクリーナーエレメント交換汚れていました。エアフィルターが汚れていると、燃焼効率が低下して燃費や加速性能の低下も引き起こします。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

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車検 スズキ　キャリィの車検入庫です。

車種	スズキ キャリイトラック	費用総額	12,012円

・サーモスタット取替お客様より暖かい風が出ないとご依頼ありました。サーモスタットとは、温度を調節する装置の事です。設定された温度を保つように働きます。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

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車検 三菱　ミニキャブの車検入庫です。

車種	三菱 ミニキャブバン	費用総額	2,948円

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。スパークプラグはエンジンを始動させ・動作を保証しアイドリングを可能にするというエンジンの起動と関係する部品です。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

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車検 スズキ　ジムニーの車検入庫です。

車種	スズキ ジムニー	費用総額	17,435円

・ヘッドランプシールドビーム(右)交換ヘットライト上向き・下向き、どちらも点きませんでした。シールドビームとはヘッドライトの全体と電球が一体化されている為です。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

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エンジン関連修理・整備 L375S アイドリング異音　ウォーターポンプ交換

車種	ダイハツ タント	費用総額	25,704円

アイドリング中ガラガラ音がするとのことで入庫いただきました診断の結果ウォーターポンプのベアリングより音が鳴っていたので交換させてもらいましたダイハツKFエンジンの場合、ウォーターポンプのプーリおよびボ 続きを見る

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メンテナンス・日常点検 【 スズキ エブリィ 】 エアコンフィルター交換

車種	スズキ エブリイ	費用総額	1,782円

ヒーターレバーが動きにくくて、内気と外気が切り替わらない･･･!!という症状で入庫した車です。 続きを見る

その他修理・整備 【 トヨタ アルファードV 】 ヒーターブロアモーター交換

車種	トヨタ アルファードＶ	費用総額	30,348円

ヒーターをかけると音がする･･･とのことで入庫した車両です。 続きを見る

車検 スバル　サンバーの車検です。

車種	スバル サンバートラック	費用総額	18,565円

・スパークプラグの交換・イグニッションコイル交換・プラグコード(NO1)交換劣化し、点火力が落ちてきます。劣化やオイル漏れが見つかったら車検は通りませんので交換が必要です。 続きを見る

車検 ダイハツ　ムーヴの車検です

車種	ダイハツ ムーヴ	費用総額	49,356円

・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換・発炎筒交換・タイヤ組替交換減っていて溝がありませんでした。・ディスクパットの交換目安は厚みが2MMです。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る

車検 楽天車検　スズキ　ワゴンＲの入庫です。

車種	スズキ ワゴンＲ	費用総額	20,541円

・エアコンフィルター交換エアコンフィルターは1年毎または走行15,000KM毎の交換がおすすめです。・フロントストラットサポート交換ガタがありました。ゴム製なので劣化も考えられます。 続きを見る

車検 スズキ　アルトラパンの車検です。

車種	スズキ アルトラパン	費用総額	20,271円

・フロントディスクパット交換ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。・フロント(左右)ドライブシャフトブーツアウター交換亀裂がありました。点検時には確認してもらいましょう。 続きを見る

車検 ダイハツ　ムーヴの車検です。

車種	ダイハツ ムーヴ	費用総額	31,158円

・フロントディスクキャリパーシール交換・フロントディスクキャリパーピストン交換ブレーキオイル漏れがあり、ピストンの動きも悪くなっていました。・フロントディスクパット交換厚さ残り3MMでした。 続きを見る

車検 ホンダ　アクティの車検です。

車種	ホンダ アクティトラック	費用総額	93,792円

・バッテリー交換体力測定〔要交換〕でした。・ウォーターポンプ交換・タイミングベルト交換・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ウォーターポンプから水漏れしていました。リビルト品を使用しました。 続きを見る

車検 スズキ　アルトラパンの車検入庫です。

車種	スズキ アルトラパン	費用総額	18,931円

・フロント(左右)ストラットアッパーインシュレーター交換ガタがありました。常に車重を支え続けなければならないため、車に使われるブッシュの中でも、一番へたりやすい部品です。 続きを見る

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車検 三菱　ミニキャブの車検入庫です。

車種	三菱 ミニキャブバン	費用総額	24,475円

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。スパークプラグはエンジンを始動させ・動作を保証しアイドリングを可能にするというエンジンの起動と関係する部品です。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

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車検 トヨタ　パッソの車検入庫です。

車種	トヨタ パッソ	費用総額	20,977円

・リヤ(左右前後)ブレーキシュー交換厚さの残りがなくなっていたのと、欠けていました。ブレーキシューは1MM以下になったら即交換が必要と言われています。・左タイロッドエンド交換ガタがありました。 続きを見る

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車検 スバル　サンバーの車検入庫です。

車種	スバル サンバートラック	費用総額	11,143円

・フロント(左右)ドライブシャフトアウターブーツ交換ゴムが劣化し、裂けていました。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトダストブーツで包んで保護しています。 続きを見る

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車検 ニッサン　ノートの車検入庫です。

車種	日産 ノート	費用総額	20,097円

・ファンベルト交換ゴムが劣化し、硬くなり亀裂が入っていました。鳴きやキュルキュルとした異音が聞こえると不具合や異常が生じていることが考えられます。交換の目安は走行距離と年数です。 続きを見る

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車検 スズキ　アルトの車検入庫です。

車種	スズキ アルト	費用総額	22,242円

フロント(左右)ストラットアッパーマウント交換ガタが出ていました。常に車重を支え続けなければならないため、車に使われるブッシュの中でも、最もへたりやすい部品。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

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車検 スズキ　ワゴンＲの車検入庫です。

車種	スズキ ワゴンＲスティングレー	費用総額	21,737円

・ファンベルト交換キュルキュル音がしていました。ベルトが劣化し亀裂が入ってしまうと最悪の場合切れてしまいます。ベルトの交換目安は、走行距離5万キロから10万キロといわれています。 続きを見る

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車検 スズキ　ワゴンＲスティングレーの車検入庫です。

車種	スズキ ワゴンＲスティングレー	費用総額	15,994円

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換キュルキュル音がしていました。ベルトが劣化し亀裂が入ってしまうと最悪の場合切れてしまいます。キュルキュル音がしてきたら交換が近づいてきているかもしれません。 続きを見る

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車検 スズキ　エブリィの車検入庫です。

車種	スズキ エブリイ	費用総額	39,963円

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ゴムが劣化し亀裂がありました。キュルキュル音も出ていました。フィルターが汚れていると、燃焼効率が低下して燃費や加速性能の低下も引き起こします。 続きを見る

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車検 スズキ　ワゴンＲの車検入庫です。

車種	スズキ ワゴンＲ	費用総額	23,479円

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換キュルキュル音がしていました。・エアコンフィルター交換エアコン(ヒーター)の風量が強くなったり弱くなったりするとのこと。交換後は風量は定まっています。 続きを見る

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車検 スズキ　キャリィの車検入庫です。

車種	スズキ キャリイトラック	費用総額	30,499円

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。プラグの交換目安は走行距離2万KM～3万KMごとです。走行距離とエンジン(スパークプラグ)の作動している時間は比例しているためです。 続きを見る

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車検 乗るだけセット　スズキ　ＭＲワゴンの車検入庫です。

車種	スズキ ＭＲワゴン	費用総額

・ファンベルト交換ゴムが硬くなり、劣化していました。ベルトの交換目安は、走行距離5万キロから10万キロといわれていますので車検時の走行距離によっては交換を考えるのも良いかもしれません。 続きを見る

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