車検 楽天車検　トヨタ　スペイドの入庫です。

車種	トヨタ スペイド	費用総額	9,262円

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。スパークプラグはエンジンを始動させ・動作を保証しアイドリングを可能にするというエンジンの起動と関係する部品です。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

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車検 スズキ　パレットの車検入庫です。

車種	スズキ パレット	費用総額	55,407円

・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換ローター全面にレコード盤のようにスジができ、パッドが偏磨耗していました。ブレーキを踏むとジャダーがありました。 続きを見る

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車検 マツダ　スクラムの車検入庫です。

車種	マツダ スクラムワゴン	費用総額	38,885円

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換キュルキュル音がしていました。ベルトが劣化し亀裂が入ってしまうと最悪の場合切れてしまいます。ベルトの交換目安は、走行距離5万キロから10万キロといわれています。 続きを見る

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車検 乗るだけセット　スズキ　ラパンの車検入庫です。

車種	スズキ アルトラパン	費用総額	34,320円

・フロントディスクパット交換パットの残りの厚さが4.2MMでしたが、走行距離が多いお客様なので次回点検までもつか不安でしたので交換しました。 続きを見る

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車検 スズキ　キャリィの車検入庫です。

車種	スズキ キャリイトラック	費用総額	27,423円

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換キュルキュル音がしていました。・フロント(右)ドライブシャフトアウターブーツ交換破けていました。・左右テールレンズ交換・バックランプ球交換色が薄くなっていました。 続きを見る

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車検 スズキ　キャリィダンプの車検入庫です。

車種	スズキ キャリイトラック	費用総額	9,482円

・ダイナモベルト交換・ウォーターポンプベルト交換ゴムが割れすり減っていました。エアコンが効かなくなったり、オルタネーターが作動しなくなり発電ができずエンジンがかけられなくなったりします。 続きを見る

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車検 楽天車検　ダイハツ　ムーヴの入庫です。

車種	ダイハツ ムーヴ	費用総額	12,287円

・ファンベルト交換・エアコンベルト交換ゴムが劣化し硬くなっていました。エアコンが効かなくなったり、オルタネーターが作動しなくなり発電ができずエンジンがかけられなくなったりします。 続きを見る

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車検 乗るだけセット スズキ　ＭＲワゴンの車検入庫です。

車種		費用総額	1,600円

・フロントキャリパーシール交換・フロント(右)キャリパーピストン交換ブレーキの動きが悪くなっていていました。※乗るだけセットのメンテナンスで交換しました。お客様の自己負担はありません。 続きを見る

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車検 スズキ　エブリィの車検入庫です。

車種	スズキ エブリイ	費用総額	44,473円

・フロント(左右)サスペンションロアアーム交換ガタがありました。社外新品で交換しました。ロアアームは走行中にタイヤが路面から受ける衝撃を緩和するサスペンションの土台となります。 続きを見る

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車検 スズキ　ワゴンＲの車検入庫です。

車種	スズキ ワゴンＲ	費用総額	34,397円

・プロペラシャフトカップリング交換ハンドル切るとギコギコ音がするとのことガタが出ていました。(当社中古部品を使用)・リヤアスクルオイルシール交換・リヤデフミットフランジ交換オイル漏れがありました。 続きを見る

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車検 スバル　レガシィの車検入庫です。

車種	スバル レガシィツーリングワゴン	費用総額	193,843円

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ゴムに亀裂が入っていました。・フロントディスクパット交換残りの厚さが2MMでした。車検と同時作業でしたので、組替交換は¥2000とさせて頂きます。 続きを見る

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車検 ニッサン　180SXの車検入庫です。

車種	日産 １８０ＳＸ	費用総額	84,832円

・発煙筒交換※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備代・検査代等がかかります。 続きを見る

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車検 楽天車検　ニッサン　モコの入庫です。

車種	日産 モコ	費用総額	34,133円

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換入庫時キュルキュル音がしていました。ゴムが硬くなり、劣化し交換時期でした。ロアアームは走行中にタイヤが路面から受ける衝撃を緩和するサスペンションの土台となります。 続きを見る

• 車検

車検 トヨタ　エスティマＴの車検入庫です。

車種	トヨタ エスティマＴ	費用総額	42,306円

・フロントキャリパーシール交換・フロントディスクパット交換パットの厚さの残りが1MMありませんでした。キャリパーの動きが悪くなっていた為、減りが早かったようです。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

• 車検

車検 トヨタ　ダイナの車検入庫です。

車種	トヨタ ダイナトラック	費用総額	21,751円

・フロントハブオイルシール交換・リヤハブオイルシール交換中型、大型トラックの車検整備でブレーキを点検するのにハブ、ドラム、タイヤを一体で取り外します。再利用が難しいため、交換が必要になってきます。 続きを見る

• 車検

エンジン関連修理・整備 ホンダ　アクティ　エンジン(リビルト部品使用)乗せ替え修理

車種	ホンダ アクティトラック	費用総額	246,402円

お客様よりエンジンがかからない・ブレーキくっついている感じがする。とのこと(車両引き上げ入庫)各所点検したところ、エンジンの交換が必要でした。 続きを見る

• 修理

塗装 新車　ホンダ　Ｎ BOXカスタムの防錆塗装です。

車種	ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム	費用総額	59,400円

フロントバンパー・リヤバンパー・内張り等を外し、ライトや車体に塗装剤が付かないように保護します。下廻りから内張りを外した箇所からフレーム部分からドア内部まで特殊ノズルで施工していきます。 続きを見る

• 防錆塗装

車検 楽天車検　トヨタ　プリウスの入庫です。

車種	トヨタ プリウス	費用総額	86,691円

・リヤディスクパット交換・リヤ(左右)ディスクローター交換ローターの錆付きが激しく、研磨修理できませんでした。・発炎筒交換発炎筒の使用期限は4年とJIS(日本工業規格)で定められています。 続きを見る

• 車検

塗装 新車　スズキ　アルトラパンの防錆塗装

車種	スズキ アルトラパン	費用総額	59,400円

フロントバンパーやリヤバンパー・内張りを外しライトや車体に塗装材が付かないように保護します。下廻り～内張りを外した箇所～フレーム部分～ドア内部まで特殊ノズルで施工していきます。 続きを見る

• 塗装

車検 スズキ　ワゴンRの車検入庫です。

車種	スズキ ワゴンＲ	費用総額	13,310円

・フロントディスクパット交換厚さの残りが2.9MMでした。ディスクパットの交換目安は3～4MMです。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る

• 車検

車検 スズキ　ワゴンＲ　ＲＲの車検入庫です。

車種	スズキ ワゴンＲ ＲＲ	費用総額	34,573円

・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換→ディスクローターのサビやスジがあり、磨き修理や研磨修理ができませんでした。　パットも段減りしていて、厚さの残りも2ｍｍでした。 続きを見る

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車検 楽天車検　スズキ　ジムニーの入庫です。

車種	スズキ ジムニー	費用総額	35,200円

・リヤ(左)アスクルシャフトベアリング交換(写真なし)・リヤブレーキシュー交換→アスクルシャフトからオイル漏れがあり、ブレーキシューにまで　オイルが漏れていました。 続きを見る

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塗装 新車　スズキ　キャリィダンプの防錆塗装です。

車種	スズキ キャリイトラック	費用総額	60,500円

フロントバンパー等を外し、車体に塗装材が付かないよう保護します。下廻り～フレーム～ドア内部～荷台ゲートの裏面などに特殊ノズルで施工していきます。 続きを見る

• 防錆塗装

車検 スズキ　ワゴンＲの車検入庫です。

車種	スズキ ワゴンＲスティングレー	費用総額	31,702円

・フロント(左右)ディスクローター交換・フロントディスクパット交換ディスクローターは表面の研磨や磨き修理をしてしまうと厚みがなくなってしまうくらい状態がよくありませんでした。 続きを見る

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車検 スズキ　ジムニーの車検入庫です。

車種	スズキ ジムニー	費用総額	10,120円

・左右ヘッドライトバルブ交換→社外品がついていて、光が弱く明るさが規定を満たしていませんでした。 続きを見る

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車検 楽天車検　ホンダ　N-BOXの入庫です。

車種	ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム	費用総額	20,032円

・フロントディスクパット交換厚さの残りが3MMでした。ディスクパットの交換目安は3～4MMです。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る

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車検 楽天車検　スズキ　ワゴンＲの入庫です。

車種	スズキ ワゴンＲ	費用総額	11,496円

・リヤ(左右)ハブロックナット交換リヤブレーキ(2WD車)の分解・点検時にブレーキを外した際かならず外します。穴が大きくなっていたり、変形していたら交換が必要です。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

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車検 楽天車検　スズキ　アルトラパンの入庫です。

車種	スズキ アルトラパン	費用総額	56,818円

・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換ディスクローターの錆付きがあり、パットとの当り面も悪かった為パットが段減りしていました。 続きを見る

車検 スズキ　パレットの車検入庫です。

車種	スズキ パレット	費用総額	34,219円

・フロント(左右)キャリパーシール交換・フロント(左右)キャリパーピストン交換オイル漏れがあり、ピストンの動きも悪くなっていました。・リヤ(前側左右)ブレーキシュー交換減っていました。 続きを見る

車検 トヨタ　アルファードVの車検入庫です。

車種	トヨタ アルファードＶ	費用総額	65,232円

・リヤディスクパット交換厚さが残り2.5MMでした。年間3万キロ走る方なので、次の車検までもちそうにありませんでした。・フォグランプ球(左右)交換・発炎筒交換※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る