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"木村自動車工業"の検索結果【作業実績】は750件 541 - 570件

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車検 スバル インプレッサの車検です。

車種 スバル インプレッサ 費用総額 34,894円
・フロント左右ドライブシャフトブーツ(インナー)交換右側・・・グリースの飛散りがありました。ブーツが破れると内部に砂や水などの異物が入り、ベアリングを傷めてしまいます。そうなる前に交換しましょう! 続きを見る

車検 ダイハツ タントの車検です。

車種 ダイハツ タント 費用総額 8,575円
交換部品は特にありませんでした。オイル・エレメントの交換をさせて頂きました。オイルの単価は高めですが、燃費が良くなり、走る距離が伸びるのでガソリン代が安くなります。 続きを見る

車検 スズキ エブリィの車検です。

車種 スズキ エブリイワゴン 費用総額 16,254円
・エンジンオイル交換・オートマチックトランスミッションオイル交換2~3年おきの車検時の交換が好ましいですが、全部抜いて交換しなくても2Lずつの新旧混ぜての使用でも大丈夫です。 続きを見る

車検 スズキ ワゴンRソリオの車検です。

車種 スズキ ワゴンRソリオ 費用総額 37,378円
※費用明細は交換部品の金額です。その他諸費用・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

車検 三菱 トッポの車検です。

車種 三菱 トッポ 費用総額 25,920円
・フロントディスクパット交換残りの厚さは3.2MMでした。ブレーキパットはブレーキをかけるたびに磨り減っていきます。・リヤホイールシリンダー交換オイル漏れがあり、シリンダーの固着していました。 続きを見る

車検 スズキ セルボの車検です。

車種 スズキ セルボ 費用総額 6,944円
・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ベルトが劣化していました。「キュルキュルキュル」という音したらベルトが劣化している可能性があります。音が気になるようでしたら見てもらいましょう。 続きを見る

車検 三菱 パジェロミニの車検です。

車種 三菱 パジェロミニ 費用総額 104,986円
・リヤ(左右)ホイールシリンダー交換油漏れがありました。・バックドア取替バックドアガラスが割れていて、中古の同色バックドア交換をしました。溶接修理は難しく、どちらも中古部品を使用し交換しました。 続きを見る

車検 トヨタ エスティマの車検です。

車種 トヨタ エスティマT 費用総額 46,386円
その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

車検 トヨタ ライトエースの車検です。

車種 トヨタ ライトエースバン 費用総額 27,928円
・ファンベルト交換・クーラーベルト交換朝、エンジンをかけるとキュルキュル音がするとのこと。・トランスファーオイルシール交換・トランスファーオイル交換オイル漏れがありました。 続きを見る

車検 トヨタ プロボックスの車検です。

車種 トヨタ プロボックスバン 費用総額 2,149円
・スパークプラグ交換電極が消耗していました。・リヤブレーキシュー交換減っていました。上記の部品交換の他にエンジンオイル交換も実施しました。オイルキープ会員でしたので、オイルの費用はかかりません。 続きを見る

車検 スズキ ワゴンRの車検です

車種 スズキ ワゴンRスティングレー 費用総額 30,736円
・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ベルトが劣化していました。・リヤ・ブレーキシュー交換減っていました。・リヤ・ホイールシリンダーカップキット交換油漏れがありました。 続きを見る

車検 スズキ ワゴンRの車検です。

車種 スズキ ワゴンR 費用総額 39,765円
・リヤブレーキシュー(前側)交換・フロント(右)ロアアーム交換ガタがありました。中古部品にて交換しました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

車検 スズキ キャリーの車検です。

車種 スズキ キャリイトラック 費用総額 52,218円
・フロント(左右)サスペンションロアアーム交換・フロントサスペンションクロスメンバ交換大きく曲がっていました。ロアアームとクロスメンバは中古部品を使用して交換しました。 続きを見る

車検 スズキ スイフトの車検です。

車種 スズキ スイフト 費用総額 13,170円
乗るだけセットリースアップによりお客様買取となりました。・ファンベルト交換・クーラーベルト交換・フロントディスクパット交換乗るだけセットのメンテナンスに含まれていたため、自己負担はありません。 続きを見る

車検 楽天車検 アウディ A4の入庫です。

車種 アウディ A4 費用総額 82,627円
・オイルパン取替オイル漏れがありました。オイルキープして頂きました。オイルキープ会員募集中ですエンジンオイルをまとめて購入すると、オイル交換の度に4500円相当の点検(10項目)が無料です。 続きを見る

車検 スズキ MRワゴンの車検入庫です。

車種 スズキ MRワゴン 費用総額 7,797円
・フロントディスクパット交換厚さの残りが3.2MMでした。ディスクパットの交換目安は3~4MMです。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る

車検 楽天車検 トヨタ アルファードの入庫です。

車種 トヨタ アルファードG 費用総額 21,220円
・リヤデファレンシャルサポート交換ガタがありました。カーブで曲がるときやマンホールなど段差に乗り上げた時に大きなギシギシという異音が聞こえたら交換が必要かもしれません。 続きを見る

車検 ニッサン キックスの車検です。

車種 日産 キックス 費用総額 25,920円
・バルブカバーガスケット交換エンジンオイル漏れがありました。・フロント(左)スタビライザサイドロット交換ガタがありました。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

車検 日産 クリッパーの車検入庫です。

車種 日産 クリッパートラック 費用総額 60,225円
・フロントキャリパーシール交換・フロント(右)キャリパーピストン交換ブレーキオイル漏れがあり、右はピストンの動きも悪くなっていました。・フロント(左右)ロアアーム交換穴があいていました。 続きを見る

車検 スバル サンバーの車検入庫です。

車種 スバル サンバートラック 費用総額 22,352円
・フロントキャリパーシール交換・フロント(左右)キャリパーピストン交換→ブレーキオイル漏れがあり、ピストンの動きも悪く 固着していました。 続きを見る

車検 乗るだけセット スズキ ワゴンRの車検です。

車種 スズキ ワゴンR 費用総額 1,540円
・エアコンフィルター交換以前点検入庫の際にエアコンフィルターの汚れ等ついて気にしていましたのでおすすめして、交換しました。フィルターにはチリやホコリ・花粉や虫などが付着しています。 続きを見る

車検 スズキ エブリィの車検入庫です。

車種 スズキ エブリイ 費用総額 1,980円
・エアークリーナーエレメント交換汚れがありました。エアクリーナーエレメントはエンジンに取り組む空気をろ過するフィルターのこと。点検や車検時に一緒に確認してもらいましょう! 続きを見る

車検 楽天車検 ダイハツ タントの入庫です。

車種 ダイハツ タント 費用総額 31,185円
ディスクローターは、ブレーキを踏む度に徐々に削られ摩耗していきます。そのため交換時期は、使用頻度やブレーキパッドとの相性で大きく変わることになります。 続きを見る

車検 乗るだけセット スズキ キャリィの入庫です。

車種 スズキ キャリイトラック 費用総額 55,352円
・スパークプラグ交換・フロントディスクパット交換・バッテリー交換・発煙筒交換乗るだけメンテナンス交換部品です。ファンベルト・エアコンベルトも交換部品に含まれていますが次回交換します。 続きを見る

車検 スズキ ワゴンRの車検入庫です。

車種 スズキ ワゴンR 費用総額 1,716円
・スパークプラグ交換電極が消耗していました。スパークプラグはエンジンを始動させ・動作を保証しアイドリングを可能にするというエンジンの起動と関係する部品です。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

車検 スズキ ワゴンRの車検入庫です。

車種 スズキ ワゴンRスティングレー 費用総額 2,662円
・エアコンフィルター交換ご家庭のエアコンと同様にカーエアコンにもフィルターが付いています。エアコンフィルターは1年毎または走行15,000KM毎の交換がおすすめです。・費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

車検 楽天車検 三菱 ミニキャブの入庫です。

車種 三菱 ミニキャブトラック 費用総額 73,238円
・リヤ(左右)ホイールシリンダー交換→錆付き固着し、動きが悪くなっていました。・リヤロアシャックルブッシュ交換→ブッシュ(ゴム)が劣化し硬くなっていました。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 ランドクルーザー タイヤ交換

車種 費用総額 13,640円
自分のお車で溝が減っているといわれたけど・・・なんかヒビが入ってるように見えるなぁ・・・など心配に思うことがあればいつでも気軽に相談しに来てください溝が全然しっかりしているのに、もう交換時期です! 続きを見る

車検 楽天車検 スズキ ワゴンRの入庫です。

車種 スズキ ワゴンR 費用総額 52,481円
・ファン・ウォーターポンプベルト交換→ゴムが劣化し硬くなっていました。 続きを見る

車検 ダイハツ アトレーの車検入庫です。

車種 ダイハツ アトレーワゴン 費用総額 20,405円
・スパークプラグ交換電極が消耗していました。交換目安は走行距離2万KM~3万KMごとです。ベルトの交換目安は、走行距離5万キロから10万キロといわれています。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る
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