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ボディコーティング フィアット 500 ボディコーティング 三重県 津市 アコルサ ACORSA 桑名 …

車種 | フィアット 500 | 費用総額 | 44,000円 |
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- 雨染みや汚れが蓄積されたボディを磨き&コーティングコーティング施工後、一晩屋内で保管して硬化させます。フィアット500のガソリンモデルは生産終了いたしましたので、長く乗って頂きたいですね! 続きを見る
- ACORSA(アコルサ)フィアット/ア…
- 三重県津市
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メンテナンス・日常点検 アバルト124 スパイダー エンジンオイル フィラーキャップ 交換 三重県 津市 …

車種 | アバルト アバルト124 スパイダー | 費用総額 | 2,090円 |
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- アバルト124エンジンオイル補充用のフィラーキャップのロック機構不具合で交換(他店整備で、弊社で初めてのオイル交換です。)純正品番は55250166値段は1900円+税です。 続きを見る
- ACORSA(アコルサ)フィアット/ア…
- 三重県津市
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ボディコーティング トヨタ・プリウス(新車) ボディー磨き&ガラスコーティング施工 羽生 行田 加須 鴻…

車種 | トヨタ プリウス | 費用総額 |
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- 某ディーラー様からトヨタ・プリウス(新車)のボディー磨き&ガラスコーティング施工をうけたまわりました。今回は天気の都合で、工場内での撮影になりました。そうすることで、綺麗が維持できるのです。 続きを見る
- SHIN-Go car care ce…
- 埼玉県羽生市
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キズ・へこみ直し N-WGNカスタム リアバンパー修理 バンパー交換 滋賀県 アットカーズ 守山市 土…

車種 | ホンダ N-WGNカスタム | 費用総額 | 55,946円 |
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- 今回はリアバンパーの修理依頼です。後ろから追突され、バンパー交換の修理依頼です。元のバンパーからガーニッシュや付属部品を移設して行きます。部品の移設が完了してバンパーをボディに付けて作業完了です。 続きを見る
- 株式会社 @CARS アットカーズ
- 滋賀県守山市
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サスペンション・足回りパーツ取付 RC ダウンサス持込み 交換 サスペンション・足回りパーツ取付 守山市 安い 丁寧 …

車種 | レクサス RC | 費用総額 | 40,700円 |
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- ダウンサスの交換は慣れてる整備士さんが作業させて頂きます。レクサスのキャリパーは大きいですね特殊工具で外して行きます純正サスからダウンサスへこのバネが非常に硬いです。サスとショックです。 続きを見る
- 株式会社 @CARS アットカーズ
- 滋賀県守山市
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カーナビ・ETC・ドラレコ取付 MK94S スペーシア ドライブレコーダー取り付け

車種 | スズキ スペーシア | 費用総額 | 12,100円 |
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- DVR-FR前後カメラタイプドラレコ新車スペーシアにドライブレコーダーを取り付けご依頼いただきました。後ろからの衝突や煽り運転も、バッチリ撮影可能です。カメラの取り付け位置を決めて設置。取り付け完了! 続きを見る
- 阪南マイカーセンター
- 大阪府阪南市
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エンジン関連修理・整備 ダイハツ、ムーヴ、ベルト鳴き、交換、熊本市北区清水亀井町、その他地域の方も大歓迎です…

車種 | ダイハツ ムーヴ | 費用総額 |
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- プーリーがヤスリみたいになってしまい、ベルトを削ってしまいますカバーを外して下から撮影、ベルトを外していきますねー少し粉が出てる位で、そんなに酷くないので、とりあえず新品のベルトに交換しますオルタ。 続きを見る
- 有限会社 ムラノ自動車整備工場
- 熊本県熊本市北区
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キズ・へこみ直し スズキ アルトラパン バンパーキズ 鈑金塗装 香川県観音寺市 クルバン

車種 | スズキ アルトラパン | 費用総額 | 19,800円 |
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- 当社を始めてご利用いただくお客様スズキアルトラパンのバンパーキズのご相談でご来店いただきました。お見積りをご提示して、ご予約いただくこととなりました。バンパーを取り外し、鈑金修理となりました。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 日産 e-powerプラグ交換【姫路市 車検 板金 コーティング 取付お任せください】

- 最近では、色々な車種に搭載されてます。E-POWER!推奨は10万KM交換ですが、中には20万KM交換の車もあります。わが社では、軽自動車は5万KM、普通自動車では10万KM交換を推奨してます。 続きを見る
- 中央自動車工業株式会社
- 兵庫県姫路市
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車検 レクサス RX450h 車検整備 北海道 旭川

車種 | レクサス RX | 費用総額 |
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- 当社の社用車兼販売車の車検整備を実施ブレーキローターが酷い状態になってます。ワコーズ塩害防止塗料(ブラック)を施工。塗装が掛かってしまうと車検が不合格になってしまいます。 続きを見る