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"希少"の検索結果【作業実績】は1,465件 121 - 150件

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ガソリン車用(オイル交換) ワコーズ トリプルRオイル交換

車種 費用総額 14,040円
年々希少車の為 絶版車種になっている。ホンダS2000オイル交換!トリプルRの10W-40を注入  続きを見る

中古車販売 大人気 ジムニー ランドベンチャー JB23w

車種 スズキ ジムニー 費用総額
H27年車15000km希少のカーキご購入いただきました。 続きを見る

パーツ情報 20インチ未使用品!カールソン入荷!!

車種 トヨタ ヴェルファイア 費用総額 211,200円
カールソン 1/16RSF GT BE Carlsson 20インチF:8.5J+40/R:9.5J+40 PCD114.3-5H特選輸入タイヤ245/35-20(245/35R20)付き! 続きを見る

パーツ情報 希少ホイール入庫です! アルファロメオ164純正 16インチ

車種 アルファロメオ アルファ164 費用総額 37,400円
スピードライン製のホイールです。タイヤはヨコハマ製のスタッドレスタイヤが付いています。写真のようにリム傷とクリア塗装の腐食があります。タイヤは2018年製です。 続きを見る

パーツ情報 クロススピード CR7 19インチ中古セット!

車種 トヨタ 86 費用総額 89,800円
86やBRZにお薦め!フロント8.5J!リアも9.5Jの中古です! 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 足回り交換 車高調から専用ショックとサスに交換 ラリー用 希少ブーンのターボMT こ…

車種 ダイハツ ブーン 費用総額
ブーンのラリーベース車が入庫です!かなり希少車デス!!今回は現在ついている車高調を取り外し、専用のショックとサスペンションに組み直す作業を行います。 続きを見る

カーナビ・ETC・ドラレコ取付 トヨタ オリジン バックカメラ 前後ドラレコ 地デジチューナー取り付け

車種 トヨタ オリジン 費用総額 66,000円
本日はトヨタ オリジンにバックカメラ、地デジチューナー、前後ドライブレコーダーを取り付けいたしました。1000代限定販売のトヨタ オリジン。とても希少な車になります。 続きを見る

ボディ補強 サンバー TT2 フレーム 錆 腐食 修理 相模原 厚木 大和 海老名 横浜 愛川

車種 スバル サンバートラック 費用総額
スーパーチャージャー付きの希少サンバーですので何とか公道を走れるようにします。フレーム裏側からだと補器類や配管などがあって溶接出来ないため、表側を大きく開いて裏側・上側を溶接していきます。 続きを見る

お知らせ HDP 年末のご挨拶 メルセデスベンツ ポルシェ BMW アウディ レクサス 輸入車…

こんにちは!!本日はご来店いただいたお客様、いつもブログを見ていただいているお客様、いつもお世話になっている皆様へ2020年、年末のご挨拶、年末年始休業のご案内です!! 続きを見る

パーツ情報 絶版モデル!メッキ系!ハイエース用!

車種 トヨタ ハイエースバン 費用総額 55,000円
WORKユーロラインDVSUV17X7J+38139.7-6HGOODYEARLS2000HB2215/55R17(215/55-17)付!絶版ホイール!年式からすると全体的に綺麗だとおもいます。 続きを見る

パーツ情報 VOLVO XC60用中古オールシーズンタイヤセット!

車種 ボルボ XC60 費用総額 129,800円
MAKストックホルム19X8J+50108-5HGOODYEARアシュランスウェザーレディ235/55R19(235/55-19)少ないXC60用オールシーズンセット! 続きを見る

パーツ情報 ※通販OK!希少!ダイハツ トール純正15インチ入荷です!

車種 ダイハツ トール 費用総額 37,400円
※通販OK※ホイール名:ダイハツトール純正ホイールサイズ:5J-15インチPCD1004HIN40タイヤ名:ダンロップエナセーブEC300+タイヤサイズ:175/55R15(2018年製)希少! 続きを見る

パーツ情報 ボルボV40,V60に装着できる19インチ入庫です! RMP050F 19インチ ミ…

車種 ボルボ V40 費用総額 53,900円
ボルボ用の19インチRMP050Fが入荷しました!V60、S60、V40などに装着できます。リムガード部分に傷があります。タイヤサイズは235/35R19、2018年製で残溝は約4MMです。 続きを見る

内装品取付 中古ではなかなか出てこない希少サイズの中古タイヤ2本組入庫です! ブリヂストンアレン…

車種 アウディ Q3 費用総額 16,610円
タイヤメーカー:ブリヂストンアレンザ001タイヤサイズ:235/50R19本数:2本製造年:2020年製ブリヂストンアレンザ001です。2020年製でサイズは235/50R19,本数は2本です。 続きを見る

納車! G4納車!

笑で、昨日は昨年旦那様レジアスエースバックオーダーにてご購入頂いてるお客様、次は奥さんカーのバックオーダーご来店から、最上級グレード、タフト新古車、バックオーダー決まりました!さて、商談してくるわ! 続きを見る

パーツ情報 ※通販OK!希少、ティグアン・Q3用スポーテック・スタッドレスタイヤSETの入荷です!

車種 アウディ Q3 費用総額 48,400円
ティグアン、Q3用スタッドレスSETの入荷です。目立つ様なキズなどもなく、全体的にきれいな1SETです!この時期なので、この価格です。マッチングに関しましてはお気軽にお問合せ下さいませ。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 H20年式 希少ディーラー車 ダッジ チャージャー R/T 5.7HEMI 継続検査…

車種 ダッジ ダッジ・チャージャー 費用総額
HPよりご新規様のダッジチャージャーの車検整備とメンテナンス、部品の交換を承りました。今回それを見据えての社外ヘッドライトへの交換も行いました。ヘッドライトの脱着にはフロントバンパーの脱着が必要です。 続きを見る

キズ・へこみ直し JEEP 板金塗装 修理 整備 希少

板金塗装の依頼です。非常に珍しいJEEPですね。1980年代と言うことで、あちこち腐食してます。じっくり相談しながら進めます。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 アルファ-ド タイミングベルト交換

車種 トヨタ アルファードV 費用総額
希少車の3,000ccのエンジンのタイミングベルト交換のご依頼頂きまして作業いたしました。 続きを見る

御成約 M様 御成約

刈谷市のM様 VOXY御成約ありがとうございます当時のメーカーオプションのダブルエアコンがついているので、なかなか希少な車です!しっかり整備して納車させて頂きます! 続きを見る
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車検 販売車輌のワゴンRです!

車種 スズキ ワゴンR 費用総額
販売車輌のワゴンRの車検整備を行いました。希少なマニュアルミッション車です(^^)エンジンオイル交換、クーラントブースター、ドライブシャフトブーツ交換等のメニューとなります! 続きを見る

マーチ 6シリーズ 揃いました!!(406がない)             

車種 プジョー 106 費用総額
懐かしいですね!! 106S16 206CC 306カブリオレ(私のですが) 続きを見る

良質な輸入車販売 ご相談承ります。 上田市

輸入車、特にクラシックカーと呼ばれる希少車へのお乗り換え、新しいカーライフのご相談も承ります 続きを見る

販売! 三菱FTO 日産パオ

平成9年式三菱FTO 平成元年式日産パオ2台とも希少マニュアルです!たまに外に出し洗車されながらの倉庫保管お宝2台!グーネットのチェックお見逃しなく! 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 羽島市 トレノクーペ AE86 ファイナル交換

車種 トヨタ スプリンタートレノ 費用総額
暑い日が連日つづきますね。嫌すぎる今回はいまだファンの多いハチロクことAE86のファイナル交換です。かなり古い車両なので今回もたまたま出てきた希少なファイナル4.6を移植古くても作業はサクサクすすむ。 続きを見る

塗装 330 セドリック 鈑金塗装 腐り修理 宇都宮市 下野市 壬生 上三川

車種 日産 セドリック 費用総額
希少な330 セドリックが入庫されました年式相応の腐りが見受けられます 続きを見る

メンテナンス・日常点検 英国日産 マイクラ 希少車 入庫 メンテナンス

珍しい車が入庫致しました。 続きを見る

パーツ情報 在庫限り!カールソン1/16入荷!

車種 トヨタ アルファードハイブリッド 費用総額 220,000円
CARLSSON(カールソン)1/16RSFBE20インチF:8.5J+40/R:9.5J+40PCD114.3/5H245/40-20(245/40R20)新品特選輸入タイヤセットのご案内! 続きを見る

パーツ情報 希少!軽カーカスタムホイール!

車種 スズキ ワゴンR 費用総額 77,000円
WORKエクイップ0114インチ!5J+42(A)PCD100/4Hブリヂストンネクストリー155/65-14(155/65R14)新品付!中古ですので小傷・とはありますが、全体的に輝きは良好です。 続きを見る

パーツ情報 絶版モデル!カールソン!

車種 トヨタ クラウン 費用総額 88,000円
カールソンCS1/11(19XF:8J+35/R:9J+45114.3-5H)HIFLYF:225/40R19(225/40-19)/R:245/35R19(245/35-19)付き! 続きを見る
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