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車検 トヨタ ハイエース TRH200V 継続車検 ウォーターバイパスパイプ交換 冷却水漏れ
| 車種 | トヨタ ハイエースバン | 費用総額 |
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- トヨタのハイエース(TRH200V)の継続車検です。点検していると冷却水タンクが空でした。「ウォーターバイパスパイプ」から冷却水が漏れていました。インテークマニホールドのガスケットも交換します。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 トヨタ プリウス キャリパー分解 スライドピン固着 ZVW30 30プリウス
| 車種 | トヨタ プリウス | 費用総額 |
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- トヨタの30プリウス(ZVW30)でブレーキの引きずりがありました。確認するとスライドピンが固着していました。走行距離も26万KMまので「キャリパーキット」を交換していきます。外すのに苦労しました。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 JEEP チェロキー ラジエーター交換 ウォーターポンプ交換 クライスラー
| 車種 | クライスラー・ジープ ジープ・グランドチェロキー | 費用総額 |
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- JEEPのチェロキーの冷却水漏れがありました。この車両は水廻りのトラブルの多く、ラジエーター交換も定番作業です。ラジエーターアッパーホース・ロワホース・ファンベルトなどを外していきます。 続きを見る
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PHEV仕様 トヨタ ハリアー 80ハリアー MXUA80 PHEVグリル交換 PHEV仕様
| 車種 | トヨタ ハリアー | 費用総額 |
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- トヨタの80ハリアー(MXUA80)のフロントグリルの交換です。PHEV用グリルに交換していきます。フロントバンパーを外します。メイングリルを交換する為に色々ばらしていきます。ツヤが全然違います。 続きを見る
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PHEV仕様 トヨタ 80ハリアー グリル交換 PHEV PHEVグリル交換 AXUH80 モデリ…
| 車種 | トヨタ ハリアー | 費用総額 |
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- トヨタの80ハリアー(AXUH80)のグリル交換です。PHEVグリルに交換していく大人気メニューです!モデリスタエアロのLED付きでしたので、バンパーガードをカットします。 続きを見る
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電装系修理 スズキ エブリーバン DA64V エアコンコンプレッサー交換 ブロワーファン交換
| 車種 | スズキ エブリイ | 費用総額 |
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- スズキのエブリーバン(DA64V)でエアコンの風が出ない時がありました。又、冷えも弱かったので「エアコンコンプレッサー」本体の交換と「ブロワーファン」の交換を行います。 続きを見る
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パドルシフト取付 80ハリアー パドルシフト取付 トヨタ純正パドルシフト AXUH80 ハリアーハイブ…
| 車種 | トヨタ ハリアーハイブリッド | 費用総額 |
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- トヨタの80ハリアー(AXUH80)にトヨタ純正のパドルシフトを取付ます。通常だとATシフトでシフトUP・DOWNを行う為スムーズかつ手軽にシフト操作が出来ませんでした。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 ダイハツ ムーブコンテ L575S ラジエーター交換 冷却水漏れ オーバーヒート
| 車種 | ダイハツ ムーヴコンテ | 費用総額 |
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- ダイハツのムーブコンテ(L575S)で「冷却水の高温ランプ」が点灯しました。確認するとラジエーターから冷却水が漏れていました。走行距離も多くダイハツ車はラジエーターから漏れる不具合もおおいです。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 トヨタ ハイエース KDH201V タイミングベルト交換 ウォーターポンプ交換
| 車種 | トヨタ ハイエースバン | 費用総額 |
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- トヨタのハイエース(KDH201V)で冷却水の漏れがありました。点検しますと「ウォーターポンプ本体」から漏れていました。ウォーターポンプを交換と同時に「タイミングベルト交換」も行います。 続きを見る
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車検 スズキ ハスラー MR31S 継続車検 ロワボールジョイントブーツ交換 ハブボルト交換
| 車種 | スズキ ハスラー | 費用総額 |
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- 走行距離も8万KMでしたので交換部分が多くありました。ロワボールジョイントブーツ・タイロッドエンドブーツ・スタビライザーリンクブーツが破れていたので交換です。同時にハブボルトも交換します。 続きを見る
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車検 トヨタ プリウス 継続車検 ロワボールジョイントブーツ交換 ZVW30
| 車種 | トヨタ プリウス | 費用総額 |
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- トヨタの30プリウス(ZVW30)の継続車検です。交換しないと車検合格しないので交換します。又、ロワボールジョイントブーツ交換時のナットがなめやすいので弊社では同時交換しています。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 スズキ ハスラー MR41S KYB カヤバ ショックアブソーバー交換 ロワボールジ…
| 車種 | スズキ ハスラー | 費用総額 |
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- スズキのハスラー(MR41S)で純正のショックアブソーバーのヘタリで乗り心地がわるかったので、「KYBカヤバショックアブソーバー」に交換する事になりました。先ずはフロントからです。 続きを見る
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車検 トヨタ エスティマ ACR55 タペットカバーパッキン交換 ブレーキパット交換
| 車種 | トヨタ エスティマ | 費用総額 |
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- トヨタのエスティマ(ACR55)の継続車検です。走行距離が20万KMを超えていたので整備箇所が多いです。タイヤ4本組み換えて作業終了です。「分解整備」や「電子制御装置整備」の特定整備も行えます。 続きを見る
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電装系修理 トヨタ カムリHV AVV50 ハイブリッドバッテリー交換 ボルテージセンサー交換 …
| 車種 | トヨタ カムリ | 費用総額 |
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- トヨタのカムリHV(AVV50)で「ハイブリッドシステム異常」が検出されました。異常コードは「P0A80」です。点検していきハイブリッドバッテリー本体とボルテージセンサーの交換が必要と判断しました。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 JEEP チェロキー ラジエーター交換 ウォーターポンプ交換 クライスラー スパーク…
| 車種 | クライスラー・ジープ ジープ・チェロキー | 費用総額 |
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- JEEPのチェロキーの冷却水漏れがありました。この車両は水廻りのトラブルの多く、ラジエーター交換も定番作業です。次にスパークプラグを交換します。1番と6番がやり難いです。ABSセンサーを交換します。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 ミツオカ ビュート YK12 スパークプラグ交換 イグニッションコイル交換
| 車種 | ミツオカ ビュート | 費用総額 |
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- 点検するとスパークプラグが交換して無かったのでイグニッションコイルも同時に交換していきます。このエンジンは日産マーチと同じ物でプラグ交換する時はインテークマニホールドを外さないと交換できません。 続きを見る
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ナビ取り付け ダイハツ ハイゼットジャンボ S510P ALPINE DAF9Z 9インチ液晶 デ…
| 車種 | ダイハツ ハイゼットトラック | 費用総額 |
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- ダイハツのハイゼットジャンボ(S510P)に、ALPINE「DAF9Z9インチ液晶ディスプレイオーディオ」を取り付けます。クリップやツメで固定されていますので基本的には引っ張れば外せます。 続きを見る
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ライト・ウィンカー類修理・整備 トヨタ プリウス ZVW30 走行時異音 インタミシャフト交換 コトコト音
| 車種 | トヨタ プリウス | 費用総額 |
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- トヨタの30プリウス(ZVW30)です。走行時にひどい異音がありました。異音がしている部分の判断は、停車時にハンドルを左右に動かしてみると「シャフト」周辺から異音がしていました。 続きを見る
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メンテナンス・日常点検 ダイハツ ミラ L275S 車検 CVTフルード交換 CVTストレーナ交換
| 車種 | ダイハツ ミラ | 費用総額 |
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- ダイハツのミラ(L275S)の車検整備です。今回はCVTフルードも交換します。オイルパンを外してCVTストレーナも交換します。オイルパンは10MMのボルトで固定されているので外します。 続きを見る
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メンテナンス・日常点検 日産 ティーダ C11 スロットルボデー清掃 TAS学習
| 車種 | 日産 ティーダ | 費用総額 |
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- 日産のティーダ(C11)でエンジン不調でした。スロットルボデーを交換すると高額な為、今回は清掃をして様子を見ることになりました。ティーダは比較的簡単に外れます。スロットルボデーはかなり汚れていました。 続きを見る
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メンテナンス・日常点検 スバル サンバー TV2 フロントブレーキキャリパー分解 ロワボールジョイントブーツ…
| 車種 | スバル サンバーバン | 費用総額 |
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- スバルのサンバー(TV2)の整備です。FR.ブレーキパットが少なかった為交換しようとすると、ブレーキキャリパーのピストンが錆で固着して動きませんでした。その為、分解整備をする必要があります。 続きを見る
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メンテナンス・日常点検 トヨタ 30プリウス コトコト音 異音 インタミシャフト交換 45260-12710…
| 車種 | トヨタ プリウス | 費用総額 |
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- トヨタの30プリウス(ZVW30)で走行時に異音がありました。「コトコト」とハンドル周辺からの異音です。確認してみますと「インタミシャフトNO.2」という部品の交換が必要でした。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 トヨタ ハリアー チャージランプ点灯 バッテリーランプ点灯 ACU30W オルタネー…
| 車種 | トヨタ ハリアー | 費用総額 |
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- トヨタのハリアー(ACU30W)でメーター内に、「チャージランプ(バッテリーランプ)」が点灯しました。調べていくと電気を発電する「オルタネーター」という部品の不良でした。脱着は比較的簡単です。 続きを見る
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足廻り調整 トヨタ ハイエース 200系 車高戻し ローダウン
| 車種 | トヨタ ハイエースバン | 費用総額 |
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- トヨタの200系ハイエース(TRH200)で、ローダウンしてあるのでノーマルの車高に戻します。ホーシングとリーフスプリングの間にブロックが挟まれていますので、ブロックを取外すと元の車高になります。 続きを見る
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