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"加古川"の検索結果【作業実績】は5,006件 2941 - 2970件

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塗装 原付 ホイール 塗装 ラプターライナー

車種 日本その他 他 日本 費用総額
今回のご依頼は原付ホイール、ラプター塗装まずは剥離剤を使用して赤い塗料を剥いでいきます。ラプター塗装をしたら汚れが落ちやすい傷が、目立ちにくいなどメリットがたくさんちょっとしたカスタムにも最適! 続きを見る

カーナビ・ETC・ドラレコ取付 マツダ デミオ 13C  前後ドライブレコーダー 出張取り付け(加古川 平野)

車種 マツダ デミオ 費用総額 20,900円
今回はマツダデミオにドライブレコーダーを取り付け!フロント用ドライブレコーダーこちらのKENWOODのドラレコを使用しました。中身は至ってシンプル本体配線SD説明書です。インスタグラムもしています! 続きを見る

カーナビ・ETC・ドラレコ取付 「日産 ノート E13」 ドライブレコーダー 出張取り付け(加古川

車種 日産 ノート 費用総額 5,500円
今回は持ち込み部品のドラレコを取り付けしました!のもの見たいです電話のコールボタンが付いていました。装着した感じはこんな感じ!お取り付けしたお車は日産ノートE13GATTONERO(ガットネロ)です! 続きを見る

車検 R2の車検 タイミングベルト交換

車種 スバル R2 費用総額
R2のお客様より、車検のご依頼を頂きました!走行距離が94000キロで、オイル漏れもしていましたので、タイミングベルト交換と、タペットカバーパッキン交換を併せて作業させて頂きました。 続きを見る

カーナビ・ETC・ドラレコ取付 「スバル インプレッサG4 GK6・前後ドライブレコーダー 出張取り付け」#ガットネ…

車種 スバル インプレッサG4 費用総額
GATTONERO(ガットネロ)です!カーナビ,ドラレコ,スピーカー等部品注文からTVキットの取り付け等も待ちしております。弊社にお車持ち込み、出張取り付けも可能です。インスタグラムもしています! 続きを見る

カーナビ・ETC・ドラレコ取付 「ジープ コンパス・コーティング施工 climax H9」#ガットネロ #Gatto…

車種 AMC・ジープ 他 ジープ 費用総額 77,000円
GATTONERO(ガットネロ)です!カーナビ,ドラレコ,スピーカー等部品注文からTVキットの取り付け等も待ちしております。弊社にお車持ち込み、出張取り付けも可能です。インスタグラムもしています! 続きを見る

カーナビ・ETC・ドラレコ取付 ドライブレコーダー 持込み取付OKです

車種 スズキ ワゴンR 費用総額 4,400円
と思われているお客様!カメラ本体のみのコンパクトモデルをリアガラスに取付できます。後ろはSDカードのみで、スマホとBLUETOOTH接続で確認します。』と話しかけてくれるそうです。 続きを見る

電装部品取り付け M20ナビ、ETC、バックカメラ取り付け

日産M20新車ナビETCバックカメラ取り付け 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 デフからのオイル漏れ修理のアルテッツアです。

車種 トヨタ アルテッツァ 費用総額
いつもお世話になっているお客様より、デファレンシャルオイル滲みの修理のご依頼を頂きました!お客様が中古で購入された時には、デフカバーの加工をして容量アップしている仕様でした。 続きを見る

電装系修理 電動ファン交換のタントです。

車種 ダイハツ タント 費用総額
タントのお客様より、エアコンの効きが悪いが走ると冷えるので、点検して欲しいとのご依頼を頂きました。って事にもなります。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 ブレンボキャリパー修理

車種 スバル インプレッサWRX 費用総額
インプレッサのお客様より、持込でのブレーキローター&ブレーキパッド交換のご依頼です。ブレンボキャリパー装着車は、ボルトのカジリが多いので、慎重に作業を進めます。4本中の3本アウトです。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 880コペンのクラッチオーバーホールです。

車種 ダイハツ コペン 費用総額
今回はクラッチと、それを作動させるワイヤーも同時に交換させて頂きます。マウント類がメンバー固定されているので、エンジンミッションを同時に降ろして作業します。 続きを見る

車検 車検入庫のR2です。

車種 スバル R2 費用総額
車検のご依頼を頂きました、R2のお客様です。今回は、ブレーキマスターシリンダーのオーバーホール作業をさせていただきました!車にとって、走る曲がる止まるは必要ですが、止まれないと走る事も出来ません。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 ブレンボキャリパー修理のご依頼です!

車種 スバル インプレッサ 費用総額
高性能車やハイパワー車によく装着されている、ブレンボキャリパーですが、アルミボディに直接ネジ穴を切っているために、ボルトと固着してしまい、ネジ穴がバカになったり、最悪はボルトが折れ込む事案が多いです。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 足廻りリフレッシュ作業のアテンザです!

車種 マツダ アテンザスポーツ 費用総額
カヤバのNEWSR、アッパーマウント、スラスト、ラバー類を取り寄せて作業開始ですが、左フロントホイールハブにガタが出ていましたので、お客様に連絡の上併せて作業させて頂くことになりました! 続きを見る

電装系修理 エアコンステーション&オイル交換のインプレッサです!

車種 スバル インプレッサ 費用総額
いつもお世話になっている、インプレッサのお客様より、エンジンオイル交換のご依頼を頂きました!オイルはいつもご使用頂いております、アマリーの化学合成オイル、エリクサーを使用させて頂きました。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 ロアアームブッシュ交換のインプレッサです!

車種 スバル インプレッサ 費用総額
車検で先日お世話になったインプレッサのお客様より、フロントロアアームブッシュの打ち替えのご依頼を頂きました!このブッシュが劣化すると、トーインやキャンバーに影響が出てきます。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 エンジン不調修理のミラココアです。

車種 ダイハツ ミラココア 費用総額
エンジンの調子が悪く、スピードが出なくなった。とのご依頼で入庫頂きましたミラココアのお客様です。見てみると、振動が多くて調子が明らかに悪いです(・・;) 続きを見る

エンジン関連修理・整備 タイミングベルト交換&ロアアームブッシュ打ち替えのBP9アウトバックです。

車種 スバル レガシィアウトバック 費用総額
弊社では10万キロ時の定期交換でのタイミングベルト交換は、必ずオイルシールとウォーターポンプの交換も行わせて頂いております。電動ファンを外してしまえば、エンジン長は短いので作業スペースは広いです。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ポーターキャブのG23Bエンジン、オーバーホール

車種 マツダ ポーターキャブ 費用総額
30年以上前の軽自動車、マツダポーターキャブのG23Bというエンジンのオーバーホールのご依頼を受けていますので、その途中経過です。やはり2番シリンダーに2/100MMの歪みが出ていました。 続きを見る

電装系修理 エアコン修理のエクシーガです。

車種 スバル エクシーガ 費用総額
エクシーガのお客様より、エンジンルームからの異音点検でご入庫頂きました!本来はマグネットクラッチ部分のみ交換となるのですが、この部分のみの部品供給は行っておらず、リビルトでの交換作業となりました。 続きを見る

用品取付 スズキ ワゴンR MH85S 新車 ナビゲーション バックカメラ ETC 取付【加古…

車種 スズキ ワゴンR 費用総額
今日はワゴンR新車にナビゲーションカロッツェリアAVIC-RW111、バックカメラパナソニックCY-RC100KD、ETCパナソニックCY-ET926Dを取付ます。バックカメラの配線を通す工程です。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 異音点検、ブレーキ整備のMPVです。

車種 マツダ MPV 費用総額
走ると足回りから軽い異音が出るので、点検のご依頼を頂きましたMPVのお客様です。リフトアップを行なって、タイヤを回してみるとシャリシャリという感じの異音が確認できました。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 スバルR-2オイルタンク修理です。

車種 スバル 他 スバル 費用総額
スバルR-2のお客様より、エンジンオイルのオイルタンク修理のご依頼です!潤滑をしながら燃焼して排出されている訳です。潤滑するオイルはオイルタンクに補充しています。 続きを見る

カーナビ・ETC・ドラレコ取付 いすゞ ピアッツア、ナビ取付&シフトリンケージブッシュ製作

車種 いすゞ ピアッツァ 費用総額
いすゞピアッツアにナビ取付のご依頼です。上側1DIN、下側2DINのパネルを加工して、上側に2DINナビを取付です。昔のナビは現在のナビと比べて、配線の数も多くて、長さも56メーターあります。 続きを見る

ライト・ウィンカー類修理・整備 マークX テールランプ配線結線のご依頼です。

車種 トヨタ マークX 費用総額
お客様自身でテールランプを交換されたのですが、うまく点灯しないとのことで結線修理のご依頼です!その状態からテスターとパワープローブを使用して、配線の確認を行い結線していきます。 続きを見る

ガソリン車用(オイル交換) アルファードのブレーキランプ切れ&エンジンオイル交換です。

車種 トヨタ アルファード 費用総額
と思って居られる方も多いです。当社で使用させていただいておりますアマリーオイルは5000キロでの交換を推奨させて頂いており、エレメント交換は2回に1回の10000キロの交換を推奨しております。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 クリップボルト交換&エンジンオイル交換のセリカです。

車種 トヨタ セリカ 費用総額
いつもお世話になっているセリカのお客様より、リヤのクリップボルト(ホイールボルト)交換のご依頼を頂きました!サーキット走行も行われるお客様なので、タイヤ交換の回数も多いためだと思われます。 続きを見る
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