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ガソリン車用(オイル交換) スズキ Keiワークスのオイル交換を承りました。
| 車種 | スズキ Ｋｅｉワークス | 費用総額 | 11,330円 |
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- スズキKEIワークスが前回のオイル交換から2,500KMを走行されましたので、交換を行いました。そして毎回交換されるオイルフィルターですが、前回と同様「WAKOS製のフィルター」を選択されました。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 トヨタ スパーキーのエアコン修理とオイル漏れ修理を承りました。
| 車種 | トヨタ スパーキー | 費用総額 | 484,000円 |
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- トヨタスパーキーのエアコン修理とオイル漏れ修理を承りました。エアコンはコンデンサーの交換とガス補充で問題なく終了しました。コントロールユニットは丸ごと交換いたしました。 続きを見る
サスペンション・足回りパーツ取付 ホンダ フィットのリアダンパーを交換後、RECSを施工いたしました。
| 車種 | ホンダ フィット | 費用総額 | 30,800円 |
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- 【パーツ持ち込み装着】ホンダフィットのリアダンパーを交換いたしました。そのような場合、ダンパーを交換されると安定性が復活する事も少なくありません。作業にはお時間を戴く場合が殆どです。 続きを見る
その他電装系取付 ダイハツ ハイゼットのオルタネーターとキーシリンダーを交換させて戴きました。
| 車種 | ダイハツ ハイゼットカーゴ | 費用総額 | 28,600円 |
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- 【パーツ持ち込み装着】ダイハツハイゼットのオルタネーターを交換させて戴きました。オルタネーター(発電機)は検年により消耗し既定の電力を供給出来なくなり最悪の場合、走行不能に陥る場合も多々ございます。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 トヨタ ノアのVVTオイルコントロールバルブ他の修理を承りました。
| 車種 | トヨタ ノア | 費用総額 | 55,000円 |
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- トヨタノアのVVTオイルコントロールバルブの修理を承りました。このパーツが劣化・損傷いたしますと、油圧でコントロールしている可変バルブの切り替えがおかしくなりエンジンが大幅に調子を悪くしてしまいます。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 トヨタ サーフのブレーキパッドとクーラント液の交換を承りました。
| 車種 | トヨタ ハイラックスサーフ | 費用総額 | 17,600円 |
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- トヨタサーフのブレーキパッドとクーラント液の交換を承りました。ですから劣化の進行が確認出来ました時点で交換の判断をされる方が後々の安全にも有効な場合が多いです。作業にはお時間を戴く場合が殆どです。 続きを見る
エンジン関連パーツ交換 スバル インプレッサのプラグ交換
| 車種 | スバル インプレッサ | 費用総額 | 17,600円 |
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- スバルインプレッサのプラグ交換を行いました。プラグも消耗品ですから、定期的な点検や交換が必要となります。その場合、エンジンのヘッドカバーを丸ごと交換する必要がありますの価格が跳ね上がってしまいます。 続きを見る
その他修理・整備 スバル プレオのプラグケーブルとリアブレーキキャリパーとローターを交換いたしました。
| 車種 | スバル プレオ | 費用総額 | 165,000円 |
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- 更にリアブレーキ周辺から異音がするとの事でリフトで上げ点検しましたところ、リアのブレーキ周辺が激しく痛んでいるのを発見し、丸ごと交換となりました。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 Keiワークスのエアコンベルトの調整を行いました。
| 車種 | スズキ Ｋｅｉワークス | 費用総額 | 6,600円 |
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- アイドリング時にエンジンルーム内からキュルキュルと異音が発生するようになりましたので、エアコンベルトの調整を行いました。目視ではヒビは発生しておりませんでいした。 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 スズキ ワゴンRのストレーナーを清掃いたしました。
| 車種 | スズキ ワゴンＲ ＲＲ | 費用総額 | 44,000円 |
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- スズキワゴンRのATが入らなくなったとの事でATフルードを吸い上げるストレーナーのフィルターを清掃いたしました。性能と信頼性を両立させたオイルですので、是非ご検討ください。 続きを見る
ボディ補強パーツ取付 ダイハツ コペンにタワーバーとトランクバーを装着いたしました。
| 車種 | ダイハツ コペン | 費用総額 | 17,600円 |
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- ダイハツコペンにDSPOTS製のタワーバーとトランクバーを装着いたしました。当社では既にかなりの台数のコペンへの取付作業を行っておりますので、装着をお考えの方は是非ともご相談くださいませ。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 スバル プレオのタイミングベルト・ウォーターポンプ・ブレーキパッド・キャリパー及びロ…
| 車種 | スバル プレオ | 費用総額 | 132,000円 |
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- スバルプレオのタイミングベルト・ウォーターポンプ・サーモスタット、ブレーキパッドとキャリパー及びローターの交換を承りました。ベルト関係はゴム製品なので、必ず劣化いたします。 続きを見る
サスペンション・足回りパーツ取付 日産 マーチのサスペンションをTEIN製の車高調に交換いたしました。
| 車種 | 日産 マーチ | 費用総額 | 30,800円 |
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- 日産マーチのサスペンションをTEIN製の車高調に交換いたしました。車高を下げる事で走行性能を上げられると同時に精悍な見た目が演出出来ますので、カスタムとして非常にお勧めです。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 ダイハツ コペンのウォーターポンプとサーモスタットを交換いたしました。
| 車種 | ダイハツ コペン | 費用総額 | 33,000円 |
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- ダイハツコペンのウォーターポンプとサーモスタットを交換いたしました。基本的に水漏れが発生したタイミングでウォーターポンプの交換が望ましく、その際はサーモスタットの交換もお勧めしております。 続きを見る
サスペンション・足回りパーツ取付 ホンダ プレリュードに車高調サスペンションを装着いたしました。
| 車種 | ホンダ プレリュード | 費用総額 | 33,000円 |
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- ホンダプレリュードに車高調サスペンションを装着いたしました。当初はディーラーへ持ち込み二週間ほど預けたそうなのですが、年式が旧い事で取外しが困難となっていたらしく、断られたそうです。 続きを見る
ボディ補強パーツ取付 スズキ KeiワークスにCUSCOのロアアームバーを装着いたしました。
| 車種 | スズキ Ｋｅｉワークス | 費用総額 | 16,500円 |
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- スズキKEIワークスにCUSCO製のロアアームバーを装着いたしました。実は同じプラットフォームの車体ですから、こちらの製品も同じ品番となります。事前にメールやお電話にてご予約をお願いいたします。 続きを見る
その他修理・整備 ホンダ クロスロードのフロントウインドウを交換いたしました。
| 車種 | ホンダ クロスロード | 費用総額 | 88,000円 |
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- 元々は飛び石による小さなヒビでしたので補修せずに放置しておりましたら、ヒビが一気に進行して「割れ」にまで発展してガラス交換となってしまいました。事前にメールやお電話にてご予約をお願いいたします。 続きを見る
吸排気系パーツ取付 ホンダ ビートのマフラーを交換いたしました。
| 車種 | ホンダ ビート | 費用総額 | 11,000円 |
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- ホンダビートのマフラーを社外品に交換いたしました。今回のお客様はフジツボ製を選択されました。当然フジツボ製のマフラーは車検対応品ですので、全く問題ございません。作業にはお時間を戴く場合が殆どです。 続きを見る
サスペンション・足回りパーツ取付 ユーノス ロードスターのサスペンションの交換と車体の補強、及びエアコンの操作パネルを…
| 車種 | ユーノス ユーノスロードスター | 費用総額 | 55,000円 |
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- ユーノスロードスターの純正サスペンションが劣化し抜けが発生しておりましたので、車高調サスペンションに交換いたしました。足回りがしっかりするだけで運転に対する不安が払拭されます。 続きを見る
カーナビ・ETC・ドラレコ取付 トヨタ ラクティスのカーナビに追加ユニットを装着いたしました。
| 車種 | トヨタ ラクティス | 費用総額 | 38,500円 |
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- トヨタラクティスに装備されておりましたカロッツェリア製のカーナビに追加ユニットを装着いたしました。今回装着したのは「クルーズスカウターユニット」と「ヘッドアップディスプレイ」です。 続きを見る
カーナビ・ETC・ドラレコ取付 スズキ アルトラパンにドラレコとドアプロテクターを装着いたしました。
| 車種 | スズキ アルトラパン | 費用総額 | 22,000円 |
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- 今回装着させて戴いたドラレコは、カメラ本体に前後のレンズが装着されているタイプとなりまして、取付が比較的簡単な事から、最近徐々に増えつつあります。もう一つは「ドアプロテクター」の貼り付けです。 続きを見る
