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サスペンション・足回り修理・整備 3rdレンジローバー リアブレーキディスク、パッド交換

車種 | ランドローバー レンジローバー | 費用総額 | 51,904円 |
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- 今回の作業は3RDレンジローバーのリアブレーキディスク、パッド交換です。ブレーキディスクとパッドはブレーキシステムの要となる部分ですが、どちらも消耗品のため走行距離に合わせて交換が必要です。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 レンジローバースポーツ ブレーキディスク、パッド交換

車種 | ランドローバー レンジローバースポーツ | 費用総額 | 118,054円 |
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- 今回の作業はレンジローバースポーツのブレーキディスク、パッド交換です。ブレーキシステムの要となる部分ですが、どちらも消耗品のため走行距離に合わせて交換が必要です。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 3rdレンジローバー ブレーキディスク、パッド交換

車種 | ランドローバー レンジローバー | 費用総額 | 38,880円 |
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- 今回の作業は3RDレンジローバーのブレーキディスク、パッド交換です。ブレーキディスクとパッドはブレーキシステムの要となる部分ですが、どちらも消耗品のため走行距離に合わせて交換が必要です。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 クラシックレンジローバー リアラジアスアームブッシュ交換

車種 | ランドローバー レンジローバー | 費用総額 | 19,699円 |
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- 今回はクラシックレンジローバー、リアのラジアスアームブッシュ交換です。このブッシュ部分が経年劣化してくるとラジアスアームも本来の役割を果たすことができなくなります。劣化が確認できます。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 2ndレンジローバー ABSセンサー交換

車種 | ランドローバー レンジローバー | 費用総額 | 43,632円 |
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- 今回の作業は2NDレンジローバーのABSセンサー交換です。自動車のブレーキ制御をしているABS(アンチロックブレーキングシステム)は四輪の状態を常時センサーを用いて監視しています。ABSセンサー。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 クラシックレンジローバー トラックロッドボールジョイント交換

車種 | ランドローバー レンジローバー | 費用総額 | 26,730円 |
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- 今回の作業はクラシックレンジローバーのトラックロッドボールジョイント交換です。ブーツに切れが入っていると車検も通らないので、異音等が発生している場合は早めの交換をお勧めします。 続きを見る
その他修理・整備 2ndレンジローバー ステリングギアボックス交換

車種 | ランドローバー レンジローバー | 費用総額 | 112,525円 |
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- 今回の作業は2NDレンジローバーのステアリングギアボックス交換です。この車両は走行中に轍の上でステアリングが取られる、路面の振動がステリングに伝わって来るという症状で入庫しました。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 クラシックレンジローバー ショックアブソーバー交換

車種 | ランドローバー レンジローバー | 費用総額 | 75,600円 |
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- 今回の作業はクラシックレンジローバーのショックアブソーバー交換です。ショックアブソーバーは前後合わせて4箇所に取り付けられている部品です。ショックアブソーバーが劣化してくると乗り心地に影響が出ます。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 2ndレンジローバー オイルクーラーホース(リターン側)交換

車種 | ランドローバー レンジローバー | 費用総額 | 13,824円 |
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- 今回の作業は、2NDレンジローバーのオイルクーラーホース(リターン側)交換です。エンジンやトランスミッションなどの性能を十分に発揮させるためには、エンジンオイルを含めた油温の安定が重要となります。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 2ndレンジローバー フロントデファレンシャル ベアリング交換

車種 | ランドローバー レンジローバー | 費用総額 | 109,015円 |
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- 今回の作業は2NDレンジローバーのフロントデファレンシャルベアリング交換です。この車両に取り付けられていたベアリングも取り出してみると磨耗の跡があり、それが原因で異音が発生していたと考えられます。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 3rdレンジローバー ウォーターポンプ交換

車種 | ランドローバー レンジローバー | 費用総額 | 84,229円 |
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- エンジンの熱で高温になったクーラント(冷却水)はラジエーターで冷却され再びエンジンや各機関に循環しますが、この時クーラントの循環役を担うのがウォーターポンプです。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 2ndレンジローバー ショックアブソーバー交換

車種 | ランドローバー レンジローバー | 費用総額 |
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- 今回の作業は、2NDレンジローバーのショックアブソーバー交換です。ショックアブソーバーは前後合わせて4箇所に取り付けられている部品です。ショックアブソーバーが劣化してくると乗り心地に影響が出ます。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 3rdレンジローバー スターターモーター交換

車種 | ランドローバー レンジローバー | 費用総額 | 146,329円 |
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- エンジンを始動するためには外力によってクランクシャフトを回し「吸気、圧縮、燃焼、排気」という各工程をエンジン内部で成立させなければなりませんが、その外力となるのがスターターモーターです。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 2ndレンジローバー エアーサスペンション バルブブロックオーバーホール

車種 | ランドローバー レンジローバー | 費用総額 | 64,800円 |
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- 今回の作業は2NDレンジローバーのエアーサスペンションバルブブロックのオーバーホールです。バルブブロックには約50個ものOリングが取り付けられており、ゴム製のため経年劣化します。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 3rdレンジローバー エアーサスペンションコンプレッサー交換

車種 | ランドローバー レンジローバー | 費用総額 | 6,480円 |
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- 今回の作業は3RDレンジローバーのエアーサスペンションコンプレッサー交換です。※掲載している費用については、変動する場合がありますので予めご了承ください。 続きを見る
電装系修理 2ndレンジローバー フューエルポンプ交換

車種 | ランドローバー レンジローバー | 費用総額 |
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- 今回の作業は2NDレンジローバーのフューエルポンプ交換です。部品の交換頻度は各車両ごとに個体差もあり一概に言えませんが、5年から10年が交換の目安となります。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 クラシックレンジローバー ブレーキディスク、パッド交換

車種 | ランドローバー レンジローバー | 費用総額 | 120,506円 |
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- 今回の作業はクラシックレンジローバーのブレーキディスク、パッド交換です。ブレーキディスクとパッドはブレーキシステムの要となる部分ですが、どちらも消耗品のため走行距離に合わせて交換が必要です。 続きを見る
法定点検 3rdレンジローバー、ブレーキローター、パッド、ホース交換/ブレーキキャリパOH

車種 | ランドローバー レンジローバー | 費用総額 | 303,847円 |
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- 法令12ヶ月点検のため大阪から入庫して下さった方の3RDレンジローバーの整備です。走行距離は現在48000KMですが、消耗品以外の劣化箇所も少なくありません。今回はブレーキシステムの予防交換整備。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 3rdレンジローバー ラジエターサブタンク交換

車種 | 費用総額 | 25,920円 |
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- 今回の作業は3RDレンジローバーのラジエターサブタンク交換です。サブタンクはエンジンが始動中、常に高い内圧が掛かっているため、長期間交換をしないとサブタンクからクーラント漏れを引き起こします。 続きを見る
法定点検 3rdレンジローバー BMWエンジン フューエルポンプ交換

車種 | ランドローバー レンジローバー | 費用総額 | 93,744円 |
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- 3RDレンジローバー前期モデルのフューエルポンプ交換です。レンジニアスで販売する商品車では過去2年間以内に交換の履歴が無ければ必ず交換している重要なパーツです。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 3rdレンジローバー エアサスペンション交換

車種 | ランドローバー レンジローバー | 費用総額 | 45,360円 |
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- フロントエアサスペンション不具合で入庫した3RDレンジローバーです。交換を怠りエアサスペンションが完全に壊れてからレッカーで搬送されるケースもあります。余計な出費を抑えるためにも予防整備が必要です。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 2ndレンジローバー クランクシャフトオイルシール類交換

車種 | ランドローバー レンジローバー | 費用総額 | 140,000円 |
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- 今回の作業は2NDレンジローバーのクランクシャフトオイルシール類交換です。厳密にはシリンダーブロック(クランクシャフトが収まっているブロック)とベアリングキャップの間からオイル洩れが発生します。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 2ndレンジローバー エンジン腰上オーバーホール

車種 | ランドローバー レンジローバー | 費用総額 | 280,270円 |
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- 今回の作業は2NDレンジローバーのエンジン腰上オーバーホール(以下、OH)です。このエンジン内部の汚れは走行性能や燃費の低下に繋がります。その他の部品も高圧洗浄機で汚れを落としていきます。 続きを見る