中古車TOP 車検・自動車整備・車修理 フロントディスクパ…の検索結果 【作業実績】

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"フロントディスクパ…"の検索結果【作業実績】は481件 211 - 240件

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車検 レクサス　SC430の車検入庫です。

車種 レクサス ＳＣ 費用総額 202,845円
その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

車検 トヨタ　エスティマの車検です。

車種 トヨタ エスティマ 費用総額 73,321円
・ウォーターポンプ交換・ロングライフクーラント交換ウォーターポンプはエンジンの温度を適正な状態に保つため、冷却水を循環させる重要な装置です。走行距離10万キロ、使用年数が10年が交換目安です。 続きを見る

車検 ホンダ　ゼストの車検です。

車種 ホンダ ゼスト 費用総額 53,524円
・フロントエキゾーストパイプ交換(中古部品使用)ガス漏れがありました。(写真なし)・フロントストラットマウント交換ガタがありました。・リヤデファレンシャルオイル交換※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

車検 三菱　タウンボックスの車検です。

車種 三菱 タウンボックス 費用総額 59,400円
・スターターモーター交換(リビルト品使用)エンジンがかからなくなりました。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

車検 平成20年タント 車検整備 DBA-L375S

車種 ダイハツ タント 費用総額
平成20年タント車検整備のご依頼です。お見積もりをしましてOKをいただいたので作業に入ります。車検に通らない、ブーツの破れが多かったです。まだまだ、乗られるのでリフレッシュ致しました。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 ヴォクシー・足回り修理・整備 フロントディスクパット交換　　　中古車販売　新車…

車種 トヨタ ヴォクシー 費用総額
今回はZRR70ヴォクシーのフロントディスクパット交換です。外から見た感じパットが残り少なくなっています。キャリパーを外してパットを取り出し新しいパットと見比べてみるとよくわかります。完成しました。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 N-WGNカスタム　JH1　持ち込み　フロントディスクローター　フロントディスクパッ…

車種 ホンダ Ｎ－ＷＧＮカスタム 費用総額
今回ご紹介するのは、いつもお世話になってますお客様よりホンダN-WGNの足回り部品持ち込み交換作業です。今回のような作業以外にもお車の事はご相談してください。お役に立つアドバイスが出来ると思います。 続きを見る

車検 スズキ　スイフト　車検整備　ブーツ交換　香川県観音寺市

車種 スズキ スイフト 費用総額 19,085円
今回の車検で交換となる部分は、エンジンオイル、フロントディスクパット、リヤライニングシュー、ブレーキオイル、ロアボールジョイントブーツでした。ブーツ交換の際の作業途中画像です。 続きを見る

車検 トヨタ　タウンエースの車検入庫です。

車種 トヨタ タウンエースバン 費用総額 77,088円
・フロントキャリパーシール交換→ブレーキオイル漏れがありました。・フロントディスクパット交換→パットの残りの厚さが少なくなっていました。 続きを見る

車検 ニッサン　キャラバンの車検入庫です。

車種 日産 キャラバン 費用総額 63,239円
・ファンベルト交換お客様よりエンジンをかけるとキュルキュル音がするとのこと。ベルトの交換目安は、走行距離5万キロから10万キロといわれています。また、音がしてきたら交換時期がきているかもしれません。 続きを見る

車検 スズキ　スイフトの車検入庫です。

車種 スズキ スイフト 費用総額 60,401円
・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換ローターが錆付き、薄くなっていたので研磨修理ができませんでした。パットも段減りしていました。左右セットの中古部品で交換しました。 続きを見る

車検 ホンダ　バモスの車検入庫です。

車種 ホンダ バモス 費用総額 41,140円
・フロントディスクキャリパーシール交換・フロントキャリパーピストン交換・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換前側ブレーキ関連交換必要でした。 続きを見る

車検 ホンダ　アクティの車検入庫です。

車種 ホンダ アクティトラック 費用総額 40,821円
・フロントディスクキャリパーシールキット交換・フロントディスクキャリパーピストン交換・フロントディスクパット交換動きが悪く、パットも減っていました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

車検 ダイハツ　ハイゼットの車検入庫です。

車種 ダイハツ ハイゼットカーゴ 費用総額 15,620円
・フロントディスクパット交換厚さの残りは4MM位ありましたが、段減りしていました。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。バッテリーも消耗品です。 続きを見る

車検 楽天車検　ニッサン　ムラーノの入庫です。

車種 日産 ムラーノ 費用総額 24,519円
・オルタネーターファンベルト交換ゴムに亀裂がありました。鳴きやキュルキュルとした異音が聞こえると不具合や異常が生じていることが考えられます。交換の目安は走行距離と年数です。 続きを見る

車検 ホンダ　アクティダンプの車検です。

車種 ホンダ アクティトラック 費用総額 96,832円
その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

車検 トヨタ　エスティマの車検入庫です。

車種 トヨタ エスティマＴ 費用総額 19,299円
・スパークプラグ交換電極が消耗していました。プラグの交換は走行距離が目安になります。2万KM～3万KMごとの交換がおすすめです。・フロントディスクパット交換残りの厚さが1.3MMでした。 続きを見る

車検 スズキ　パレットの車検入庫です。

車種 スズキ スペーシア 費用総額 7,797円
・フロントディスクパット交換厚さが2.8MMでした。ブレーキパットの交換目安は一般的には3～2MM以下ですが、当社では4～3MM以下での交換をおすすめしています。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

車検 スズキ　アルトラパンの車検です。

車種 スズキ アルトラパン 費用総額 52,842円
・フロントディスクパット交換パットの厚さが2.8MMで交換時期でした。ディスクパットの交換目安は3～4MMです。(新品は厚さ10MM)ブレーキパットは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る

車検 楽天車検　ダイハツ　タントの入庫です。

車種 ダイハツ タント 費用総額 50,613円
・エアコンフィルター交換1年毎又は走行15,000KM毎の交換がおすすめです。・フロントキャリパーシール交換・フロントキャリパーピストン交換ブレーキオイル漏れがあり、固着していました。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 エスティマ　フロントディスクパット交換　　中古車販売　新車リース　販売　整備　シンユ…

車種 トヨタ エスティマ 費用総額
今回はACR50エスティマのフロントディスクパットを交換します。まずはタイヤを外していきます。今回はブレーキ鳴きが気になるとの事だったので、鳴き止め用のパットグリスを使ってみます。 続きを見る

車検 トヨタ　ハイエースバン　車検　足回り修理　部品交換【岡山市東区　岡山市中区　岡山市北…

車種 トヨタ ハイエースバン 費用総額 199,344円
トヨタ ハイエースバンの車検・足回り修理・部品交換を承りました。「民間車検場」とも呼ばれており、車検検査ラインを持ち実際の車検の検査を陸運支局に代わって自社工場で行うことができる工場です。 続きを見る

車検 アトレー　車検　八潮市　三郷市　草加市　足立区

車種 ダイハツ アトレー 費用総額
今回は長くお付き合いがあるお客様のご紹介で車検のご依頼を頂きご入庫頂きました。エンジンオイルは汚れておりました。エンジオイルは走行距離5000KM毎に交換をおすすめしております。 続きを見る

車検 ダイハツ　アルトラパン　車検　オイル交換　オイルエレメント交換　足回り修理　部品交換…

車種 スズキ アルトラパン 費用総額 168,634円
ダイハツアルトラパンの車検・オイル交換・オイルエレメント交換・足回り修理・部品交換・タイヤ交換(組替)を承りました。車検とは、国土交通省が一定期間ごとに行う自動車の検査制度のことです。 続きを見る

車検 スズキ　ジムニーの車検入庫です。

車種 スズキ ジムニー 費用総額 27,775円
・オイルクーラーガスケット交換→オイル漏れがありました。 続きを見る

車検 楽天車検　ニッサン　ジュークの入庫です。

車種 日産 ジューク 費用総額 58,212円
・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換ロータがレコード盤状に錆付いていて、パットが段減りしていました。ディスクローターは、ブレーキを踏む度に徐々に削られ摩耗していきます。 続きを見る

車検 スズキ　キャリィダンプの車検入庫です。

車種 スズキ キャリイトラック 費用総額 112,739円
・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ゴムが硬くなり、亀裂もありました。・フロントストラットサポート・ベアリング交換ガタがありました。・発煙筒交換※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

車検 スバル　ステラの車検入庫です。

車種 スバル ステラ 費用総額 16,394円
・スパークプラグ交換電極が消耗していました。交換目安は走行距離2万KM～3万KMごとです。走行距離とエンジン(スパークプラグ)の作動している時間は比例しているためです。 続きを見る

車検 スバル　フォレスターの車検入庫です。

車種 スバル フォレスター 費用総額 84,909円
リヤの厚さの残りは1MMでした。・パーキングブレーキシュー交換シューが剥がれていました。・フロント(左右)スタビライザーサイドロット交換・スタビライザーセンターブッシュ交換ガタが出ていました。 続きを見る

車検 ダイハツ　ムーヴの車検です

車種 ダイハツ ムーヴ 費用総額 49,356円
・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換・発炎筒交換・タイヤ組替交換減っていて溝がありませんでした。・ディスクパットの交換目安は厚みが2MMです。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る
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