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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタハイエース ネオチューン施工 名古屋市からのお客様。

車種 | トヨタ ハイエースバン | 費用総額 |
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- 30万キロ直前を期にへたったショックをリフレッシュしたいということでご来店のお客様。新品のショックにネオチューンを施工して取り付けます。仕様はスタンダードでの施工。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタヤリスクロス ネオチューン施工 高松市からのお客様。

車種 | トヨタ ヤリスクロス | 費用総額 |
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- イマイチな乗り心地を改善したい、と、なんと高松からのご来店のお客様。以前に乗っていたお車でもネオチューンをされていたのでどんなものかは把握されています。今回はスーパーコンフォートでの施工に。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 マツダCX8 ネオチューン施工 大阪府からのお客様。

車種 | マツダ CX-8 | 費用総額 |
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- 以前にネオチューンした車(トヨタ車)からマツダCX8に乗り換えたお客様。仕様は初めての車両だったのですが、試乗してみてベリーコンフォートで施工することに決定。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタハイエース ネオチューン施工 豊橋市からのお客様。

車種 | トヨタ ハイエースバン | 費用総額 |
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- 納車前にネオチューンのご予約いただき、納車後150キロほど走行してご来店です。以前にも同じハイエースに乗っていて、その時もネオチューンを施工していたそうです。今回はコンフォートでの施工です。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタ ヴェルファイア ネオチューン施工 豊田市のお客様。

車種 | トヨタ ヴェルファイア | 費用総額 |
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- 前車のヴェルファイアの時もネオチューンを施工して非常に気に入っていただけたので、乗り換えた新型にもネオチューン施工のご依頼です。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタハイエース ネオチューン施工 岡崎市のお客様。

車種 | トヨタ ハイエースバン | 費用総額 |
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- ワインディング路でのロールを減らしつつ、乗り心地も良くしたい、とご来店のハイエースのお客様。ネオチューン施工とリーフバッファープレート取付を実施することに。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ホンダジェイド ネオチューン施工 豊田市のお客様。

車種 | ホンダ ジェイド | 費用総額 |
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- ローダウンしても乗り心地が悪くならないようにしたい、とのご要望で仕様はベリーコンフォートでの施工に。施工後は、ダウンサスとの組み合わせでもしっとりとした落ち着いた乗り心地になったと思います。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタプリウス ネオチューン施工 稲沢市からのお客様。

車種 | トヨタ プリウス | 費用総額 |
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- 5年前にネオチューン施工されたお客様。15万キロを超えて、ヘタリ始めたショックを今回は新品に施工して交換することに。同時にアッパーマウントやダストブーツも新品交換しました。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 スバルアルシオーネSVX ネオチューン施工 岡崎市からのお客様。

車種 | スバル アルシオーネSVX | 費用総額 |
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- 平成6年式のSVXですが、リフレッシュと乗り心地の改善を兼ねてのネオチューン施工です。仕様はコンフォートで施工。施工後は、無駄な動きが減り落ち着いた乗り心地になったと思います。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタカローラフィールダー ネオチューン施工 豊田市のお客様

車種 | トヨタ カローラフィールダー | 費用総額 |
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- ありがたいことに今回で2台目のネオチューンのご依頼のお客様。仕様はベリーコンフォートでの施工に。施工後は、突き上げ感も低減してしなやかな乗り心地になったと思います。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 スバルインプレッサ ネオチューン施工 豊田市のお客様。

車種 | スバル インプレッサスポーツ | 費用総額 |
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- 10万キロ間近でリフレッシュの目的でのネオチューンの施工依頼です。仕様はダウンサスも装着していることもありスタンダードでの施工に。施工後は、無駄な動きも減りしっかり感もでた乗り心地になったと思います。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ホンダフィット ネオチューン施工 福井県からのお客様。

車種 | ホンダ フィットハイブリッド | 費用総額 |
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- 今回で2台目のネオチューン施工のお客様。ということで仕様はコンフォートでの施工に。施工後は、カーブを曲がった時やブレーキング時に踏ん張る感じが増したと思います。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 三菱アウトランダーPHEV ネオチューン施工 名古屋市からのお客様。

車種 | 三菱 アウトランダーPHEV | 費用総額 |
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- 以前にリアからの異音対策として、ロアのピロブッシュを取り付けたお客様が、今回はネオチューン施工のためにご来店。施工後は、しっとりとした落ち着いた乗り心地になったと思います。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ボルボXC60 ネオチューン施工 大阪府からのお客様。

車種 | ボルボ XC60 | 費用総額 |
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- ローダウンとネオチューンの同時施工をしたい、と大阪からお越しのお客様。仕様はベリーコンフォートでの施工に。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ホンダオデッセイ ネオチューン施工 滋賀県からのお客様。

車種 | ホンダ オデッセイハイブリッド | 費用総額 |
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- 最終型でもやはり乗り心地をなんとかしたい、とご来店のお客様。仕様はスーパーコンフォートでの施工に。施工後はしっとりとした落ち着いた乗り心地になったと思います。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ルノーカングー ネオチューン施工 名古屋市からのお客様。

車種 | ルノー カングー | 費用総額 |
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- 車検と併せてヘタリの見える脚のリフレッシュでネオチューンを施工のカングーのお客様。施工前は無駄な動きが出ていた乗り心地が施工後は無駄な動きが減り、乗り心地そのままに安定感がかなりアップした感じです。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタハイエース ネオチューン施工。 豊田市のお客様。

車種 | トヨタ ハイエースバン | 費用総額 |
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- ご近所からお越しのハイエースのお客様。ローダウン仕様でふわふわする乗り心地をなんとかしたい、とご来店。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ホンダオデッセイ ネオチューン施工 大府市からのお客様

車種 | ホンダ オデッセイ | 費用総額 |
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- 連日のネオチューン施工です。今日はもはや定番になりつつあるRC1オデッセイ。今回は対策済サスペンションの車ですがやはりリアのバタつきが気になるということでのご入庫。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタハイエース ネオチューン施工その他作業 瀬戸市のお客様。

車種 | トヨタ ハイエースバン | 費用総額 |
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- アルファードからハイエースに乗り換えて、ご家族からのブーイング(乗り心地など)解消のためネオチューン施工のご依頼です。同時に1インチローダウンブロックとバンプラバーも同時装着します。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ダイハツミライース ネオチューン施工 岡崎市からのお客様。

車種 | ダイハツ ミライース | 費用総額 |
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- ネオチューン代理店開始時の最初のお客様で、今回で5台目のへヴィーユーザー様です。ほかの所有車に比べ、曲がらない乗り心地悪い状態を改善したい、とのことでネオチューン施工とアンダーブレース取付でご来店。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 マツダデミオ ネオチューン施工 名古屋市からのお客様。

車種 | マツダ デミオ | 費用総額 |
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- 乗り心地と格好良さを両立させたい、とのご希望でネオチューンとダウンサスの同時装着のお客様。ネオチューンの仕様はベリーコンフォート仕様で施工。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 ハイエース ネオチューン

車種 | トヨタ ハイエースワゴン | 費用総額 |
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- ハイエースのネオチューンサスペンション取付です。とりあえず自分のハイエースに施工してみました。"ヤフオクなどで新車外しのショックが売ってるので購入してチューンするのがお勧めです。 続きを見る
サスペンション・足回りパーツ取付 マツダアテンザ ネオチューン施工 岐阜県からのお客様。

車種 | マツダ アテンザセダン | 費用総額 |
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- 8万キロ超えのアテンザのネオチューンのご依頼です。この車の場合、使用地域などによってはリアショックの取付部の腐食によって脱着が非常に困難な場合があり、残念ながらこの車もそうでした。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタ ハイエース ネオチューン施工 豊田市のお客様。

車種 | トヨタ ハイエースバン | 費用総額 |
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- ネオチューンの仕様はスタンダードでの施工に。玄武のローダウンブロック、バンプラバー、レゾネータキャンセラー、レベリングアジャスターも取り付けていきます。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ホンダHR-V ネオチューン施工、その他 名古屋市からのお客様。

車種 | ホンダ HR-V | 費用総額 |
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- 段差を越える際、突き上げがきついのを何とかしたい、とご来店のHR-Vのお客様。ネオチューンの仕様はスーパーコンフォートでの施行に。まずはオイル漏れのあるディストリビュータとオイルパンのパッキンを交換。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタハイエース ネオチューン施工、他 西尾市からのお客様。

車種 | トヨタ ハイエースバン | 費用総額 |
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- 今回は仕様はコンフォートでの施工にリーフバッファープレートとリーフエンドベアリングを同時に取り付けていきます。リアのリーフスプリングを外し、エンドブッシュをベアリングに交換していきます。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタアリオン ネオチューン施工 安城市からのお客様。

車種 | トヨタ アリオン | 費用総額 |
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- 以前に2台ネオチューンを施工していただき、今回3台目の施工依頼のアリオンのお客様。これを改善するのに仕様はコンフォートでの施工に。それだけ素晴らしいアイテムなんだな、と改めて実感します。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタプリウス ネオチューン施工 豊橋市からのお客様。

車種 | トヨタ プリウス | 費用総額 |
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- ネオチューンされた30系プリウスからの乗り換えで、50系プリウスを購入されたお客様。新しいプリウスはリアサス形状が変わって若干取り外しが面倒になりましたがなんとか完成。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタエスティマHV ネオチューン施工 豊田市のお客様。

車種 | トヨタ エスティマハイブリッド | 費用総額 |
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- 当初は装着しているビルシュタインのショックのO/Hの相談でご来店のエスティマHVのお客様。O/Hに時間がかかりすぎるということで新古の純正ショックにネオチューン施工してとりつけることに。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 マツダアテンザ ネオチューン施工 石川県からのお客様。

車種 | マツダ アテンザワゴン | 費用総額 |
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- 10万キロを超え、リフレッシュと乗り心地改善を兼ねてネオチューン施工のご依頼。お客様にマツダのアテンザはリアのショックが固着して外れないことがあり、その場合はナックルごと外しての施工となります。 続きを見る
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