サスペンション・足回りパーツ取付 スズキスイフトスポーツ　ネオチューン施工　岡崎市からのお客様。

車種	スズキ スイフトスポーツ	費用総額

車の性格上、ややとんがった乗り心地を何とかしたい、とご来店のお客様。ご相談の結果、仕様はコンフォートでの施工に。 続きを見る

• ネオチューン

サスペンション・足回りパーツ取付 スズキアルトワークス　ネオチューン施工　豊明市からのお客様。

車種	スズキ アルトワークス	費用総額

ガツガツくる乗り心地を少しでも良くしたい、とご来店のお客様。相談の結果、ベリーコンフォートでの施工に。 続きを見る

• 乗り心地改善
• ネオチューン
• アルトワークス

サスペンション・足回りパーツ取付 日産キューブ　ネオチューン施工　豊川市からのお客様。

車種	日産 キューブ	費用総額

13万キロ超えて、ヘタリが見える脚廻りをリフレッシュしたい、と豊川からお越しのキューブのお客様。ご相談の結果、仕様はコンフォートでの施工に。バンプラバーもかなり摩耗していたので同時に交換しました。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 ホンダオデッセイ　ネオチューン施工　岐阜県からのお客様。

車種	ホンダ オデッセイ	費用総額

固い乗り心地を改善したい、とご来店のオデッセイのお客様。今回はネオチューン、ＨＡＬスプリング、セラミックスエアーの３点セットでの施工に。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 ホンダオデッセイ　ネオチューン施工　名古屋市からのお客様。

車種	ホンダ オデッセイ	費用総額

中古で購入されて、あまりの乗り心地の固さに何とかしたいとご来店のオデッセイのお客様。初期型ということもありエクストラコンフォートでの施工に。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタアイシス　ネオチューン施工　岐阜県からのお客様。

車種	トヨタ アイシス	費用総額

１０万キロ超えてショックを新品に交換したものをもう少し乗り心地よくしたい、とご来店のアイシスのお客様。仕様はベリーコンフォートでの施工に。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 ホンダオデッセイ　ネオチューン施工　名古屋市からのお客様。

車種	ホンダ オデッセイ	費用総額

無限のサスキットがちょっと気に入らないということで名古屋市からご来店のオデッセイのお客様。社外品ということでカスタム施工となります。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 三菱アウトランダーＰＨＥＶ　ネオチューン施工　刈谷市からのお客様。

車種	三菱 アウトランダーＰＨＥＶ	費用総額

車自体はすごくお気に入りで唯一気に入らない乗り心地を何とかしたい、と刈谷からお越しのお客様。この車では定番のリアのピロブッシュとタイヤも同時交換します。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタハイエース　ネオチューン施工　豊橋市からのお客様。

車種	トヨタ ハイエースワゴン	費用総額

ふわつく乗り心地をなんとかしたい、とのことで入庫のハイエースのお客様。ちょっと固めなスタンダード仕様で施工します。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 ホンダフリード　ネオチューン施工　名古屋市からのお客様。

車種	ホンダ フリード	費用総額

社外のショックに変えて突き上げがひどく何とかしたい、とご来店。当社のフリード（ネオチューン済）に試乗してかなり気に入っていただいた模様。社外ショックの施工ということでカスタム仕様での施工に。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 マツダデミオ　ネオチューン施工　長野県からのお客様。

車種	マツダ デミオ	費用総額

長野の道路を走ると路面の凸凹で突き上げがかなりあり、乗り心地を良くしたい、とご来店。相談の結果、ベリーコンフォート仕様で決定。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタプリウス　ネオチューン施工　刈谷市からのお客様。

車種	トヨタ プリウス	費用総額

１０万キロを突破して、かなりへたった脚廻りをリフレッシュしたい、とのことでご来店。高速道路でのフワフワした乗り心地を締まった感じにしたいということでスタンダード仕様を選択。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタハイエース　ネオチューン施工　岡崎市からのお客様。

車種	トヨタ ハイエースワゴン	費用総額

ローダウンの弊害でフワフワした乗り心地をなんとかしたい、とのことでご来店のハイエースのお客様。スペシャル仕様での施工と同時にフロントのリバンプストッパ―も取付。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 ホンダオデッセイ　ネオチューン施工　岐阜県からのお客様。

車種	ホンダ オデッセイ	費用総額

２列目以降で乗ってる人が飛び跳ねるような乗り心地をなんとかしたい、とのことでご来店のオデッセイのお客様。迷うことなくスーパーコンフォート仕様で施工です。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタハイエース　ネオチューン施工　豊川市からのお客様。

車種	トヨタ ハイエースバン	費用総額

フワフワした感じと揺り返しがきつく、なんとかしたいとご来店のハイエースのお客様。ちょっと固めのスタンダード仕様での施工に。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 レクサスＣＴ　ネオチューン施工　東郷町のお客様。

車種	レクサス ＣＴ	費用総額

ご両親のお車で、固い乗り心地を何とかしたいとご来店のレクサスＣＴのお客様。仕様は、高速での安定性と乗り心地の両立ということでベリーコンフォート仕様での施工に。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 ホンダオデッセイ　ネオチューン施工　江南市からのお客様。

車種	ホンダ オデッセイ	費用総額

路面の凹凸での突き上げや揺れのキツさになんとか改善できれば、ということでご来店のオデッセイのお客様。定番のスーパーコンフォート仕様での施工に。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 日産　リーフ　ネオチューン施工　春日井市からのお客様。

車種	日産 リーフ	費用総額

新車時に比べ、ヘタリ始めた脚廻りをリフレッシュしたい、と春日井からお越しのリーフのお客様。仕様は純正よりも柔らかくしたいということでベリーコンフォート仕様での施工に。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタハイエース　ネオチューン施工　高浜市からのお客様。

車種	トヨタ レジアスエースバン	費用総額

後部座席でお子様が飛び跳ねそうな乗り心地を何とかしたい、とご来店のハイエースのお客様。仕様はスタンダードでリーフバッファープレートを同時装着することに。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 マツダデミオ　ネオチューン施工　西尾市からのお客様。

車種	マツダ デミオ	費用総額

もう少ししっかりとした乗り心地にしたいとご来店のデミオのお客様。アイバッハのスプリングとの組み合わせでスタンダード仕様での施工に。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 日産セレナ　ネオチューン施工　豊田市のお客様。

車種	日産 セレナ	費用総額

新車のころに比べ、若干悪くなった乗り心地をリフレッシュしたい、とご来店のセレナのお客様。相談の結果、コンフォートでの施工に決定。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 スズキ　エスクード　ネオチューン施工　新城市からのお客様。

車種	スズキ エスクード	費用総額

３年で８５０００キロ走行のエスクードで無駄な動きや揺れが気になるということでリフレッシュも兼ねてのネオチューンのご依頼です。仕様はスタンダードでの施工に。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタプリウス　ネオチューン施工　名古屋市のお客様。

車種	トヨタ プリウス	費用総額

新型が発売して少なくなりましたが、乗り心地の悪さを何とかしたいとご来店の３０系プリウスのお客様。当社のデモカー（兼代車のプリウス）に試乗して頂き同じベリーコンフォートでの仕様に。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタハイエース　ネオチューン施工　豐田市のお客様。

車種	トヨタ ハイエースバン	費用総額

普段バイクを積んで走ることがある車で、その際前後の動きが大きく何とかしたいとご来店のハイエースのお客様。車高も２インチダウンということで仕様はスペシャルでの施工に。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 三菱　デリカＤ５　ネオチューン施工　土岐市からのお客様。

車種	三菱 デリカＤ：５	費用総額

荒れた路面でのドタバタ感が気に入らない、とのことでご来店のデリカＤ５のお客様。あまり柔らかくしたくないとのことで仕様はスタンダードでの施工に。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 マツダ　アクセラ　ネオチューン施工　岡崎市からのお客様。

車種	マツダ アクセラスポーツ	費用総額

購入した当初からダウンサス装着車で街乗りでの乗り心地を改善したい、と岡崎市からご来店のアクセラのお客様。ご相談の結果、ベリーコンフォートでの施工に。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタ　ハイエース　ネオチューン施工 刈谷市からのお客様。

車種	トヨタ ハイエースバン	費用総額

ミニバンからの乗り換えで、あまりの乗り心地の違いに少しでも改善したいとご来店。後席の突き上げの低減と高速での安定感を出したいということで仕様はスタンダードでの施工に。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタハイエース　ネオチューン施工　西尾市からのお客様。

車種	トヨタ ハイエースバン	費用総額

一般道での乗り心地をもう少し良くしたい、とご来店のハイエースのお客様。１．５インチダウンということもあり、仕様はスタンダードでの施工に。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 スバルフォレスター　ネオチューン施工　浜松市からのお客様。

車種	スバル フォレスター	費用総額

突き上げ感のきつい乗り心地を何とかしたい、と浜松からお越しのお客様。乗り心地重視ということで、フォレスターでの施工事例が一番多いスーパーコンフォートでの施工に。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 三菱アウトランダーPHEV　ネオチューン施工　岡崎市からのお客様

車種	三菱 アウトランダーＰＨＥＶ	費用総額

ゴツゴツとした乗り心地を少しでも良くしたい、とご来店のお客様。仕様はベリーコンフォートでの施工に。施工後は、初期の動きがよく動くようになりゴツゴツな感じもかなり収まったと思います。 続きを見る

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