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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタプリウスα ネオチューン施工 小牧市からのお客様。

車種 | トヨタ プリウスα | 費用総額 |
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- ということで入庫のプリウスΑ。赤いダウンサスが取り付けるとなかなかの見栄えです。施工後の試運転では、ローダウンしましたが乗り心地は突き上げや揺れがノーマル時より低減しました。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ダイハツコペン ネオチューン施工 豊川からのお客様。

車種 | ダイハツ コペン | 費用総額 |
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- ワインディングや高速は気持ちよく走れるが、とにかく突き上げやガタつきがすごいのでそこをなんとかしてほしい。施工後、突き上げやガタツキはいくらか改善されましたがタイヤが固いのがちょっと気になります。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ホンダオデッセイ ネオチューン施工 名古屋市からのお客様。

車種 | ホンダ オデッセイ | 費用総額 |
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- エスティマから今年の一月に買い替えたものの乗り心地の悪さをなんとかしたい!ということで名古屋からお越しのオデッセイのお客様。定番のスーパーコンフォートで施工です。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 マツダアクセラ ネオチューン施工 岐阜県からのお客様。

車種 | マツダ アクセラスポーツ | 費用総額 |
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- 突き上げが気になり、なんとか乗り心地を良くしたいということでご来店のマツダアクセラのお客様。スーパーコンフォートでの施工です。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ボルボV40 ネオチューン施工 春日井市からのお客様。

車種 | ボルボ V40 | 費用総額 |
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- アクセラ用のリアショックを流用してスーパーコンフォート仕様で施工します。作業途中、ショックを外すのに使う工具が壊れるというアクシデントがありましたが、それ以外はスムーズに作業完了しました。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 マツダCX-3 ネオチューン施工 名古屋市からのお客様。

車種 | マツダ CX-3 | 費用総額 |
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- 後ろにご家族を乗せる際、少しでも乗り心地を良くしたい、ということでご来店のCX-3のお客様。今回はベリーコンフォートで施工です。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタハイエース ネオチューン施工 豊明市のお客様。

- 通常のハイエースに比べ後ろに重量物が積んであるので前後バランスを考えつつ、スタンダードで施工です。施工後は低速時の突き上げも減り、フラットな乗り心地になったと思います。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 スズキジムニー ネオチューン施工 安城市からのお客様。

車種 | スズキ ジムニー | 費用総額 |
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- 社外サスでも改善されない乗り心地をなんとかしたい、ということでご来店のスズキジムニーのお客様。仕様についてはジムニーが初施工だったので一旦純正に戻して乗り心地を確認します。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 三菱デリカD5 ネオチューン施工 名古屋市のお客様。

車種 | 三菱 デリカD:5 | 費用総額 |
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- 山道や悪路を走る予定で、車高を上げてなおかつしっかりした乗り心地にしたいとのことで、ご来店。1インチアップスプリングとネオチューンの同時施工です。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタアルファードHV ネオチューン施工 名古屋市からのお客様。

車種 | トヨタ アルファードハイブリッド | 費用総額 |
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- 購入後、あまりの脚の柔らかさに我慢できずご来店の新型アルファードのお客様。もっとしっかり感を出したいということでスタンダード仕様で施工 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 マツダデミオ ネオチューン施工 長野県からのお客様。

車種 | マツダ デミオ | 費用総額 |
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- ゴツゴツとした乗り心地をなんとかしたい、とのことでご来店のデミオのお客様。この影響もあり乗り心地改善を考えるお客様が多いのかも?乗り心地重視ということでスーパーコンフォートで施工。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 マツダデミオ ネオチューン施工 名古屋市からのお客様。

車種 | マツダ デミオ | 費用総額 |
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- レガシイからの乗り換えで、乗り心地の硬さをなんとかしたいとのことでご来店のデミオのお客様。施工後は突き上げも低減しおちついた乗り心地になったと思います。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタランドクルーザー ネオチューン施工 知多郡からのお客様。

車種 | トヨタ ランドクルーザー70 | 費用総額 |
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- 強烈な乗り心地を、少しでも何とかしたいとのことでご来店のランクルのお客様。当社での施工は初めての車種だったのでまずは施工前の試運転。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 三菱アウトランダーPHEV ネオチューン施工 三重県からのお客様。

車種 | 三菱 アウトランダーPHEV | 費用総額 |
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- 突き上げ感のある乗り心地をなんとかしたいとご来店のアウトランダーのお客様。乗り心地重視ということでスーパーコンフォート仕様での施工。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 マツダデミオ ネオチューン施工 名古屋市からのお客様。

車種 | マツダ デミオ | 費用総額 |
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- 乗り心地と格好良さを両立させたい、とのご希望でネオチューンとダウンサスの同時装着のお客様。ネオチューンの仕様はベリーコンフォート仕様で施工。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 レクサスRX450h ネオチューン施工 刈谷市からのお客様。

車種 | レクサス RX | 費用総額 |
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- プリウスを以前ネオチューンされて、その乗り心地を気に入っていただき今回2台目となるレクサスをご入庫。今回の仕様はスーパーコンフォートでの施工で。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタプリウス ネオチューン施工 豊田市のお客様。

車種 | トヨタ プリウス | 費用総額 |
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- 新車から7年たち、乗り心地の悪さを我慢して乗っていてネオチューンの事を知り、一度試してみたいとご来店。当社のデモ車(プリウス)に乗っていただき、仕様はスーパーコンフォートでの施工に。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 スズキ スプラッシュ ネオチューン施工 豊田市のお客様。

車種 | スズキ スプラッシュ | 費用総額 |
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- 8万キロを越えて、気になりだした突き上げ感を改善したい、とご来店のスプラッシュのお客様。フロントショックがひどい錆のため新品交換しての施工になりましたが、施工後は、ソフトな乗り心地になったと思います。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタハイエース リーフバッファープレート取付 豊田市のお客様。

車種 | トヨタ ハイエースバン | 費用総額 |
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- ネオチューン施工済のハイエースですが、後部座席をより乗り心地良くしたいということで今回はリーフバッファープレートを取り付けることに。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 VW ゴルフクロストゥーラン ネオチューン施工 西尾市のお客様。

車種 | フォルクスワーゲン クロスゴルフ | 費用総額 |
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- 以前ネオチューンの施工依頼時に、リアショックが施工不可だったのですが今回は社外品のモンローに施工をして取り付けることに。仕様はベリーコンフォートでの施工です。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 三菱アウトランダーPHEV ネオチューン施工 名古屋市からのお客様。

車種 | 三菱 アウトランダーPHEV | 費用総額 |
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- 自動車評論家のKさんのファンで、同じ色のアウトランダーPHEVを買われたというお客様。仕様は、高速も頻繁に走るということで、あまり柔らかすぎずとベリーコンフォート仕様で。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタプリウスPHV ネオチューン施工 愛媛県からのお客様。

車種 | トヨタ プリウスPHV | 費用総額 |
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- 仕様はコンフォートでの施工に。現行のプリウスPHVは初めての施工で乗ってみると50系プリウスに比べ、ソフトな感じで加速減速時の上下動がちょっと大きめなのが気になります。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 スバルレガシイアウトバック ネオチューン施工 名古屋市からのお客様。

車種 | スバル レガシィアウトバック | 費用総額 |
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- 気に入っている車ながらガツガツ来る乗り心地を何とかしたいとご来店のレガシイのお客様。この車は、セルフレべライザという機能がついたリヤショックを使っておりちょっと特殊な形状です。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ホンダオデッセイ ネオチューン施工 幸田町のお客様。

車種 | ホンダ オデッセイ | 費用総額 |
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- 後に乗るお子様がかなり揺さぶられるのを何とかしたい、とご来店のオデッセイのお客様。定番のスーパーコンフォートでの施工に。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタハイエース ネオチューン施工 名古屋市からのお客様。

車種 | トヨタ ハイエースバン | 費用総額 |
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- 後部座席の乗り心地の悪さと運転席で感じる上下動の不快な動きをなんとかしたい、とご来店のハイエースのキャンピング仕様のお客様。今回はキャンパーカスタム仕様での施工に。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 マツダアテンザワゴン ネオチューン施工 岐阜県からのお客様。

車種 | マツダ アテンザワゴン | 費用総額 |
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- 固めな乗り心地を何とかしたい、とご来店のアテンザのお客様。今回はベリーコンフォート仕様での施工に。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 マツダアテンザワゴン ネオチューン施工 安城市からのお客様。

車種 | マツダ アテンザワゴン | 費用総額 |
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- 9万キロを越え、リフレッシュと乗り心地改善をしたい、とご来店のアテンザのお客様。仕様はベリーコンフォートでの施工に。同時にフロントのロアアームとアッパーマウントも交換します。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 マツダアテンザ ネオチューン施工 岐阜県からのお客様。

車種 | マツダ アテンザセダン | 費用総額 |
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- 8万キロ超えのアテンザのネオチューンのご依頼です。この車の場合、使用地域などによってはリアショックの取付部の腐食によって脱着が非常に困難な場合があり、残念ながらこの車もそうでした。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 三菱エクリプスクロス ネオチューン施工 滋賀県からのお客様。

車種 | 三菱 エクリプスクロス | 費用総額 |
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- ダウンサスを装着して悪化した乗り心地を何とかしたい、とご来店のお客様。施工後は、気になった突き上げ感がかなり低減して少しはやさしい乗り心地になったと思います。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 マツダデミオ ネオチューン施工 奈良県からのお客様。

車種 | マツダ デミオ | 費用総額 |
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- 固い乗り心地をなんとかしたい、とご来店のお客様。デミオでは選択しない仕様でしたが、お客様からの要望ということで。施工後は、突き上げ感もかなり緩和し、ソフトな乗り心地になったと思います。 続きを見る
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