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サスペンション・足回りパーツ取付 スバルアウトバック ネオチューン施工 浜松市からのお客様。
| 車種 | スバル レガシィアウトバック | 費用総額 |
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- 以前フォレスターにネオチューンを施工されたお客様が今回は現行アウトバックのネオチューンの施工依頼に。この車の場合、純正ショックとネオチューンの相性が良くない為KYBのニューSRに施工して取り付けます。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ホンダオデッセイ ネオチューン施工 岐阜県からのお客様。
| 車種 | ホンダ オデッセイ | 費用総額 |
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- 中古で購入後、乗り心地の悪さに家族からのクレームもありなんとか乗り心地を改善したい、とご来店。仕様は定番のスーパーコンフォートでの施工に。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 マツダ デミオ ネオチューン施工 知立市からのお客様。
| 車種 | マツダ デミオ | 費用総額 |
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- 社用車で購入され、長距離走るのに固い乗り心地をなんとかしたい、とご来店のデミオのお客様。仕様は柔らかい乗り心地が好みということでスーパーコンフォートでの施工に。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ボルボV60 ネオチューン施工 浜松市からのお客様。
| 車種 | ボルボ V60 | 費用総額 |
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- グレードがRデザインということで、リアショックを復筒式の物を中古で手配して施工することに。(Rデザインはリアショックが単筒式のため)仕様はベリーコンフォートでの施工に。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタハイエース ネオチューン施工 名古屋市からのお客様。
| 車種 | トヨタ ハイエースバン | 費用総額 |
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- 路面からの突き上げを何とかしたいと、名古屋からご来店のハイエースのお客様。仕様はスタンダードでの施工に。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタ クルーガーHV ネオチューン施工 三重県からのお客様。
| 車種 | トヨタ クルーガーハイブリッド | 費用総額 |
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- ヘタリのみえる乗り心地を何とかしたい、と三重県からお越しのお客様。新品のアブソーバーとマウント、ブーツ類を持込での施工です。仕様はダウンサスが付いていることもあり、ベリーコンフォートでの施工に。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 スバルレガシイアウトバック ネオチューン施工 静岡県からのお客様。
| 車種 | スバル レガシィアウトバック | 費用総額 |
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- 路面からの突き上げが年々酷くなってきて改善したい、とご来店のアウトバックのお客様。仕様はベリーコンフォートでの施工。それと今回は持込でのタイヤ交換も同時交換します。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ホンダアコードワゴン ネオチューン施工 豊田市のお客様。
| 車種 | ホンダ アコードワゴン | 費用総額 |
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- ヘタリが出始めた社外サスをリフレッシュしたいとご来店のアコードのお客様。仕様は、社外ということでカスタムスタンダードでの施工に。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタ タウンエースバン ネオチューン施工 豊田市のお客様。
| 車種 | トヨタ タウンエースバン | 費用総額 |
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- ローダウンサスを入れて悪くなった乗り心地を改善したい、とご来店のお客様。施工前はガツガツとした突き上げ感がありましたが、施工後は突き上げが減り落ち着いた乗り心地になったと思います。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 マツダ アテンザワゴン ネオチューン施工 名古屋市からのお客様。
| 車種 | マツダ アテンザワゴン | 費用総額 |
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- 乗り心地を改善したい、とご来店のアテンザのお客様。仕様はベリーコンフォートでの施工に。同時にブレーキパッドの交換もご依頼されました。施工後は突き上げ感も低減し、落ち着いた乗り心地になったと思います。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 スズキワゴンRネオチューン施工 西尾市からのお客様。
| 車種 | スズキ ワゴンR | 費用総額 |
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- 仕様はスタンダードでの施工に。施工後は、しっかり感はでてもそんなに固い乗り心地にはならず、無駄な動きが減りスポーティな走りが出来るようになったと思います。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタハイエース ネオチューン施工 名古屋市からのお客様。
| 車種 | トヨタ ハイエースバン | 費用総額 |
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- 高速走行時、横揺れや上下動の多さが気になるのでなんとかしたい、とご来店のお客様。施工後は、動きが落ち着いたものになり安定感もアップしたと思います。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタ GRヤリス ネオチューン施工 豊田市のお客様。
| 車種 | トヨタ GRヤリス | 費用総額 |
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- グレードはRSなんですが、若干固い乗り心地を改善してワインディングも気持ちよく走れるような仕様にしたい、とご要望のお客様。今回はコンフォートでの施工に。お客様も仕上がりに満足していただけました。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタカローラフィールダー ネオチューン施工 豊田市のお客様
| 車種 | トヨタ カローラフィールダー | 費用総額 |
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- ありがたいことに今回で2台目のネオチューンのご依頼のお客様。仕様はベリーコンフォートでの施工に。施工後は、突き上げ感も低減してしなやかな乗り心地になったと思います。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 スバルインプレッサ ネオチューン施工 豊田市のお客様。
| 車種 | スバル インプレッサスポーツ | 費用総額 |
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- 10万キロ間近でリフレッシュの目的でのネオチューンの施工依頼です。仕様はダウンサスも装着していることもありスタンダードでの施工に。施工後は、無駄な動きも減りしっかり感もでた乗り心地になったと思います。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタヴェルファイア ネオチューン施工 名古屋市からのお客様。
| 車種 | トヨタ ヴェルファイアハイブリッド | 費用総額 |
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- 仕様はベリーコンフォートでの施工に。フロントショックを外すのにワイパーやカウルトップを外していきます。施工後はソフトな感じで落ち着いた乗り心地になったと思います。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 スバルフォレスター ネオチューン施工 豊田市のお客様。
| 車種 | スバル フォレスター | 費用総額 |
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- 前期型のSJGであれば、スーパーコンフォート一択なんですが後期型の場合、かなり柔らかくなってきてるのでベリーコンフォートで施工後は揺さぶられ感がかなり低減できたと思います。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ホンダジェイド ネオチューン施工 豊田市のお客様。
| 車種 | ホンダ ジェイド | 費用総額 |
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- ローダウンしても乗り心地が悪くならないようにしたい、とのご要望で仕様はベリーコンフォートでの施工に。施工後は、ダウンサスとの組み合わせでもしっとりとした落ち着いた乗り心地になったと思います。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ホンダオデッセイハイブリット ネオチューン施工 名古屋からのお客様。
| 車種 | ホンダ オデッセイハイブリッド | 費用総額 |
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- 最終型になり、かなり改善されてきたオデッセイですが、もうちょっと乗り心地を、、というお客様のご依頼です。仕様はスーパーコンフォートでの施工です。施工後は、揺れや突き上げが低減したと思います。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 VWゴルフ ネオチューン施工 滋賀県からのお客様。
| 車種 | フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント | 費用総額 |
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- 前に乗っていたカングーよりも乗り心地はいいが大きい入力時の突き上げ感を低減したい、ということでご来店です。施工後は突き上げ感が低減して、乗って楽しい仕様になったと思います。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタエスティマ ネオチューン施工 名古屋市からのお客様。
| 車種 | トヨタ エスティマ | 費用総額 |
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- 後席の突き上げ感のある乗り心地をなんとかしたいと、ご来店のお客様。施工後は全体的にソフトな乗り心地になり、後席の突き上げ感もかなり低減したと思います。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタ アルファード ネオチューン施工 西尾市からのお客様。
| 車種 | トヨタ アルファード | 費用総額 |
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- 走行距離17万キロ超えのお車ですが、最近交換した社外のショックがかなり固いので何とかしたい、とご来店。施工後は、突き上げ感も低減してソフトな乗り心地になったと思います。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタハイエース ネオチューン施工 岐阜県からのお客様。
| 車種 | トヨタ ハイエースバン | 費用総額 |
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- 仕様はノーマルのハイエースには定番になりつつあるコンフォートでの施工に。施工後は、リアが落ち着いた感じが出て無駄な動きがかなり減った感じになりました。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ボルボV40クロスカントリー ネオチューン施工 豊橋市からのお客様。
| 車種 | ボルボ V40 | 費用総額 |
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- V40のクロスカントリーはちょっとショックの脱着に手間がかかります。フロントショックを外す際、ナックルも一緒に外します。施工後は無駄な動きが減り、ソフトな乗り心地になったと思います。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタスープラ ネオチューン施工 名古屋市からのお客様。
| 車種 | トヨタ スープラ | 費用総額 |
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- 社外のショックが固いので、もう少し乗り心地を良くしたい。と、ご来店のお客様。仕様はスーパーコンフォートでの施工に。施工後は、ショックの固さも緩和され、ソフトな乗り心地になったと思います。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ボルボXC60 ネオチューン施工 大阪府からのお客様。
| 車種 | ボルボ XC60 | 費用総額 |
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- ローダウンとネオチューンの同時施工をしたい、と大阪からお越しのお客様。仕様はベリーコンフォートでの施工に。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタハイエース ネオチューン施工 安城市からのお客様。
| 車種 | トヨタ ハイエースバン | 費用総額 |
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- キャンピング仕様で崩れた前後バランスを、リアスタビライザをつけて少しは良くなったものの、フロント側のフワ付きを改善したい、とご来店のハイエースのお客様。今回はキャンピング車用のカスタム仕様での施工に。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ホンダオデッセイ ネオチューン施工 滋賀県からのお客様。
| 車種 | ホンダ オデッセイハイブリッド | 費用総額 |
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- 最終型でもやはり乗り心地をなんとかしたい、とご来店のお客様。仕様はスーパーコンフォートでの施工に。施工後はしっとりとした落ち着いた乗り心地になったと思います。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタ ランドクルーザー ネオチューン施工 岐阜県からのお客様。
| 車種 | トヨタ ランドクルーザー70 | 費用総額 |
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- 70系特有のゴツゴツした乗り心地をなんとかしたい、とご来店のお客様。経年したショックなので、どこまで持つかわかりませんが仕様はベリーコンフォートでの施工に。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 BMWX3 ネオチューン施工 名古屋市からのお客様。
| 車種 | BMW X3 | 費用総額 |
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- 突き上げがきつい乗り心地を何とかしたい、とご来店のBMWのお客様。仕様はベリーコンフォートでの施工に。同時にアッパーマウントも持ち込みでの交換になります。 続きを見る
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