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エンジン修理 スズキ ジムニー ＪＢ オイル漏れ修理 セルモーター交換 【広島県・広島市・佐伯区・…
- JBジムニーにお乗りのユーザー皆様によくあるトラブルとして1.セルモーターの異音2.オイルフィルターが固定されてるオイルクーラーからのオイル漏れこの2点は非常に多いです。まずはセルモーターの異音修理。 続きを見る
- カーディテイリング ココノア
- 広島県廿日市市
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クリーニング・清掃 シビッククーぺ エンジンルームクリーニング＆ガラス面ウォータースポット除去【廿日市・…
- ホームページよりお問合せ頂き、シビッククーペのエンジンルームクリーニングとガラス面のウォータースポット除去を作業させて頂きました。 続きを見る
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- 広島県廿日市市
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塗装 スイフト 左サイド一式 板金塗装修理 【廿日市・広島市・佐伯区で車検・整備・修理・鈑…
| 車種 | スズキ スイフト | 費用総額 | 235,440円 |
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- 左フロントドアからリヤドア、リヤクォーター、リヤバンパーまで傷や凹みがあります。今回はフロントドアとリヤドアは新品パネル取替。ここの鉄板は固く厚みもあるので、大きな凹みでも板金で修理します。 続きを見る
- カーディテイリング ココノア
- 広島県廿日市市
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外装品・エアロパーツ取付 スカイライン インパルフルエアロ 塗装 取付 【廿日市・広島市・佐伯区で車検・整備・…
| 車種 | 日産 スカイライン | 費用総額 | 3,240,000円 |
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- 新型スカイラインにインパルフルエアロを塗装取付。すでにローダウン、ツライチ、20インチアルミと決まっております。ボリュームのあるインパルフルエアロとローダウン、20インチアルミでカッコいいです。 続きを見る
- カーディテイリング ココノア
- 広島県廿日市市
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外装品・エアロパーツ取付 スズキ スイフトスポーツ ZC33S リヤバンパー艶有ブラック塗装＆リヤアンダースポ…
| 車種 | スズキ スイフトスポーツ | 費用総額 |
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- https://www.youtube.com/watch?v=L9-g4UFPfswピュアホワイトパールのスイフトスポーツのリヤバンパーは下半分がカーボン調ブラック樹脂になっています。 続きを見る
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カーディテイリング トヨタ コロナ マークⅡ ボディー洗浄 室内清掃 カーディテイリング 霧島市・姶良市…
| 車種 | トヨタ コロナ | 費用総額 |
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- トヨタコロナマークIIボディー洗浄室内清掃カーディテイリングを実施致しました!弊社ホームページはこちらからMOTORにお任せ下さい!お客様のご来店を心よりお待ちしております! 続きを見る
- ＴＲＩＤＥ ＭＯＴＯＲ
- 鹿児島県霧島市
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ボディコーティング クラウンRS ボディコーティング
| 車種 | トヨタ クラウン | 費用総額 | 60,200円 |
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- ゴールドコーティング車体全体に薄い線キズ有り。タイヤ&ホイールクリーニングトヨタクラウン入庫しました。ゴールドコーティングされたお客様には無料タイヤ&ホイールクリーニング実施中!ボディコーティング! 続きを見る
- 【カーディテイリング＆クリーニング専門…
- 福岡県福岡市西区
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板金・外装補修 エクシーガ サイドステップ 溶接板金 修理 【廿日市・広島市・佐伯区で車検・整備・修…
| 車種 | スバル エクシーガ | 費用総額 | 120,150円 |
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- 右サイドステップが大きく凹んでいますので修理です。ここので凹むと引っ張って修理不可能です。今回は鉄板を切って凹みを修正しそれをまた溶接していきます。 続きを見る
- カーディテイリング ココノア
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ボディコーティング ヴェゼル 新車販売 アルミホール ナビ ロック音 取付 カーフィルム ガラスコーティ…
| 車種 | ホンダ ヴェゼル | 費用総額 | 448,200円 |
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- 施工前まずはアルミ取付施工後17インチホールから16インチへのインチダウン。今回は手塗り施工です。ロック音は映画ワイルドスピードで出てくるキーレスでドアを開閉したとき「ギュンギュン」ってなるやつです。 続きを見る
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板金・外装補修 日産 セレナ リヤクォーター 事故 板金塗装 修理 [広島県 広島市 佐伯区 廿日市…
| 車種 | 日産 セレナ | 費用総額 |
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- 左リヤクォーターが大きく凹んでいますので修理させて頂きました。ここまで大きく広範囲に損傷が大きいとパネル交換といってボディを切って溶接で繋ぐ方法もありますが、費用的に非常に高額になります。 続きを見る
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ボディデント修理 トヨタ ヴェルファイア 40 ボディ デントリペア【広島県 広島市 佐伯区 …
| 車種 | トヨタ ヴェルファイア | 費用総額 |
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- 助手席ドアに2箇所大きな凹みがあります。アウターハンドル廻りなのでドア内側に構成部品があり、またボディ鉄板のアウターハンドルプレス周辺ということで鉄板が動かず作業性が悪い場所です。 続きを見る
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