車検 楽天車検　スズキ　ハスラーの入庫です。

車種	スズキ ハスラー	費用総額	26,481円

・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換パットの厚さはありましたが、ローターのフチの錆付きが多くパットが段減りしていました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

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車検 スズキ　アルトの車検です。

車種	スズキ アルト	費用総額	6,912円

当社では3MM以下のブレーキパットは交換をお勧めしています。3MM以下のブレーキパットはブレーキ制動能力が大幅に落ちるんです。鉄と摩擦材を接着するための溶剤が溶け込んでいるためです。 続きを見る

車検 スズキ　エブリィの車検です。

車種	スズキ エブリイ	費用総額	32,454円

・サーモスタット取替冷却水の開閉弁。※費用明細は交換部品の金額です。その他諸費用・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

車検 スバル　プレオの車検です。

車種	スバル プレオ	費用総額	21,934円

・Vベルト(ファン・パワステ)交換鳴いていました。・シリンダーヘッドカバーガスケット交換オイル漏れがありました。ヘッドカバーガスケットとは液漏れを防いだりするゴム製のシールのようなものです。 続きを見る

車検 ダイハツ　ムーヴの車検です。

車種	ダイハツ ムーヴ	費用総額	60,091円

・スパークプラグ交換・イグニッションコイル(NO1～3)交換エンジンがかかりが悪いとのことでしたが、プラグとコイルを交換したことで解消されました。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る

車検 スズキ　ワゴンＲの車検です。

車種	スズキ ワゴンＲ	費用総額	27,756円

ブレーキを強く踏むとゴーという音がするとのご依頼あり・フロント・クランクシャフトオイルシール交換オイル漏れしておりました。・フロントディスクパット交換厚みがほぼなくなっていました。 続きを見る

車検 三菱　ミニキャブの車検です。

車種	三菱 ミニキャブトラック	費用総額	27,723円

・フロントキャリパーシール交換・フロントキャリパーピストン交換油漏れがあり、ピストンの動きも悪くなっていました。ハンドル操作が不能になりますので、交換が必要です。 続きを見る

車検 スズキ　エブリィ(MT車)車検です。

車種	スズキ エブリイ	費用総額	6,976円

・フロントスタビライザ・センターブッシュ交換ゴムが硬くなりひび割れしていました。・リヤデフミットオイルシール交換オイルが漏れていました。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る

その他修理・整備 車修理　岡崎市　インプレッサ　リコール

車種	スバル インプレッサ	費用総額

新車で納めさせていただいたインプレッサのリコールをさせて頂きました。当社で買っていただきましたお車ですので代車を出させていただき、お客様にご迷惑を掛けずに作業させて頂きます。 続きを見る

車検 ダイハツ　ハイゼットの車検です。

車種	ダイハツ ハイゼットトラック	費用総額	22,399円

・フロントドライブシャフトブーツ交換亀裂・割れがありました。使用有効期限が過ぎた発炎筒は劣化して点火しないことがあるため、期限が切れた発炎筒は交換しましょう。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る

車検 楽天車検　スバル　ステラの入庫です。

車種	スバル ステラ	費用総額	15,098円

・フロントディスクパット交換ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。ブレーキパッドの残りの厚さが3～4MM以下になってきたら交換の目安です。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る

車検 トヨタ　ライトエースノアの車検です。

車種	トヨタ ライトエースバン	費用総額	2,743円

・フロントスタビライザサイドブッシュ交換ゴムが劣化していました。交換をしないと異音の原因になったり、スタビライザーが正しく機能せずハンドルのセンターがずれたり、と言うような事があるようです。 続きを見る

車検 スズキ　ジムニーの車検です。

車種	スズキ ジムニー	費用総額	3,672円

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換硬くなっていました。「キュルキュルキュル」という音したらベルトが劣化している可能性があります。音が気になるようでしたら見てもらいましょう。 続きを見る

車検 楽天車検　スズキ　ジムニーの入庫です。

車種	スズキ ジムニー	費用総額	6,006円

その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

車検 楽天車検　ホンダ　N-BOXの入庫です。

車種	ホンダ Ｎ－ＢＯＸ	費用総額	3,045円

・エアコンフィルター交換エアコンフィルターは1年毎または走行15,000KM毎の交換がおすすめです。・発炎筒交換発炎筒の使用期限は4年とJIS(日本工業規格)で定められています。 続きを見る

車検 スバル　サンバー（冷蔵冷凍車）の車検です。

車種	スバル サンバートラック	費用総額	13,154円

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。・エアークリーナーエレメント交換汚れていました。汚れていると、燃焼効率が低下し、燃費や加速性能の低下も引き起こします。 続きを見る

車検 スズキ　ワゴンＲの車検です。

車種	スズキ ワゴンＲ	費用総額	1,836円

・エアーエレメント交換汚れが付着していました。エアーエレメントとはエンジンに取り込む空気をろ過するフィルターの事です。徐々に空気をろ過した汚れが付着するため、定期的に交換が必要です。 続きを見る

車検 乗るだけセット　スズキ　エブリィの車検です。

車種	スズキ エブリイ	費用総額

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換・スパークプラグ交換・バッテリー交換(40B19L)・フロントディスクパット交換乗るだけセットには含まれていませんが、交換が必要でした。 続きを見る

車検 スズキ　キャリーの車検です。

車種	スズキ キャリイトラック	費用総額	42,649円

・リヤホイールシリンダー(右前)交換・リヤブレーキライニング交換・リヤカップキット交換・リヤホイールオイルシール交換・リヤ(右)ホイールベアリング交換・プロテクタオイルシール交換・タイロッドエンド(左 続きを見る

車検 トヨタ　ファンカーゴの車検です。

車種	トヨタ ファンカーゴ	費用総額	39,582円

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。・フロント(左)ハブベアリング交換ガタがありました。・リヤ(左右)リフレクタ交換右側は割れていて、左側は裏側の取付部分が外れていました。 続きを見る

車検 乗るだけセット　スズキ　エブリィの車検です。

車種	スズキ エブリイ	費用総額	15,600円

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換・スパークプラグ交換・バッテリー交換・フロントディスクパット交換乗るだけセットメンテナンスに含まれています。冬タイヤが減っていましたのでご購入頂きました。 続きを見る

車検 楽天車検　ＢＭＷ　ミニの入庫です。

車種	ＭＩＮＩ ＭＩＮＩ	費用総額	84,088円

・シリンダーヘッドカバーガスケット交換オイル漏れがありました。・リヤディスクパット交換・リヤディスクローター交換パットが減り、ローターもざらつきがあり、研磨修理できませんでした。 続きを見る

車検 マツダ　AZ-ワゴンの車検入庫です。

車種	マツダ ＡＺワゴンカスタムスタイル	費用総額	31,994円

・バッテリー交換体力低下していました。【要交換】でした。・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換パットは厚みがなくなっていました。ローターもサビ付きが大きくなっていました。 続きを見る

車検 スバル　レガシィの車検です。

車種	スバル レガシィ	費用総額	32,983円

・ファンベルト交換(写真なし)異音あり。劣化していました。・フロントキャリパーシール交換・フロント(右2個・左1個)キャリパーピストン交換オイル漏れがあり、ピストが固着していました。 続きを見る

車検 楽天車検　スズキ　ワゴンＲの入庫です。

車種	スズキ ワゴンＲ	費用総額	73,688円

・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換・フロントストラットマウント交換ガタがありました。・ウォーターポンプ交換・ファンベルト交換・クーラーベルト交換水漏れがありました。 続きを見る

車検 ニッサン　シビリアンの車検入庫です。

車種	日産 シビリアンバス	費用総額	49,181円

・フロントキャリパーシール交換交換→ブレーキオイル漏れがありました。・フロント・リヤ　ハブシール交換→ブレーキ分解時、取り外すため交換が必要です。 続きを見る

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車検 ホンダ　Ｎ　ＷＧＮの車検入庫です。

車種	ホンダ Ｎ－ＷＧＮ	費用総額	22,770円

・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換パットの残りの厚さが2MMで、ディスクローターはレコード盤のようにスジができ、段減りしていて、研磨修理は難しそうでした。 続きを見る

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車検 トヨタ　ヴォクシーの車検入庫です。

車種	トヨタ ヴォクシー	費用総額	4,400円

・エアコンフィルター交換ご家庭のエアコンと同様にカーエアコンにもフィルターが付いています。エアコンフィルターは1年毎または走行15,000KM毎の交換がおすすめです。 続きを見る

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車検 楽天車検　トヨタ　パッソの入庫です。

車種	トヨタ パッソ	費用総額	7,260円

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。交換しないままにしていると、エンジンのかかりが悪くなったり、機能が緩くなったり、燃費が悪くなることもあります。交換目安は走行距離2万KM～3万KMごとです。 続きを見る

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車検 ダイハツ　ムーヴの車検入庫です。

車種	ダイハツ ムーヴ	費用総額	2,739円

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。スパークプラグはエンジンを始動させ・動作を保証しアイドリングを可能にするというエンジンの起動と関係する部品です。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

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