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"スポーツカー専門店"の検索結果【作業実績】は113件 91 - 113件

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ミッション・駆動系修理・整備 O様RX‐8クラッチ、フライホイール交換!

車種 マツダ RX-8 費用総額
本日はO様のRX-8がクラッチを滑らせてしまった為、積車にて入庫致しました。クラッチは滑らせてしまうと、車が動かなくなってしまうので、滑ってしまう前にクラッチの交換をオススメします。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 三菱 CZ4A ランサーエボリューションX パワステポンプ交換

車種 三菱 ランサー 費用総額 16,500円
今回は三菱CZ4AランサーエボリューションXのパワーステアリングポンプを交換しましたので紹介させていただきます。異音も聞こえます、そしてエンジンルームを見るとパワステオイルの漏れがありました。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スバル BP5 レガシィ デフマウント交換

車種 スバル レガシィツーリングワゴン 費用総額 5,500円
今回はスバルBP5レガシィのリアデフマウントを交換しましたので紹介させていただきます。オイル交換や車検の際など、お車の下回りを確認させていただくと時折こういった漏れや滲みを見つけます。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 GDB インプレッサ タイミングベルト交換

車種 スバル インプレッサWRX 費用総額 110,000円
今回は、インプレッサのタイミングベルト交換を行いましたので紹介させていただきます。中でも10万キロ以上走っているとタイミングベルトの劣化は避けられません。放っておけば最悪エンジンが。 続きを見る

吸排気系パーツ取付 スバル インプレッサ BLITZブローオブバルブ取り付け!!!

車種 スバル インプレッサ 費用総額 33,000円
本日の作業はブリッツさんから出ているブローオブバルブの取り付けになります!ブローオブバルブの役目といえば、、、!見た目も純正品とガラッと変わってエンジンルームがより賑やかになりましたね! 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 マツダ SE3P RX-8 ラックブーツ交換

車種 マツダ RX-8 費用総額 1,532円
今回はマツダSE3PRX-8のステアリングラックブーツ交換を交換しましたので紹介させて頂きます。このままだとステアリングラック本体や、そのほかの部品まで負担をかけてしまい、高額修理になりかねません。 続きを見る

カスタマイズ 86 ヘッドライト交換!

車種 トヨタ 86 費用総額 10,800円
本日は当店で86をご購入頂いたお客様より、ヘッドライトの交換依頼がありましたのでお車を入庫して頂き交換をさせて頂きました!! 続きを見る

カスタマイズ M様カスタマイズ来店!!

車種 スバル BRZ 費用総額
ヨロシクお願い致します!今回のカスタマイズの内容としましては、HKSレーシングサクションKITのご購入、INTECのフルLEDヘッドライトご購入と取付をまとめて二件ご依頼頂きました! 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 ホンダ FK8 シビック タイプR 車高調取付

車種 ホンダ シビック 費用総額 228,690円
今回はホンダFK8シビックタイプRへブリッツ製の車高調を取付させて頂きましたので紹介させていただきます。車高調を取り付けると如何にもカスタムカーという感じがしますね!乗り心地も鋭くなりました! 続きを見る

エンジン関連修理・整備 三菱 Z27AG コルト タペットカバーパッキン交換

車種 三菱 コルト 費用総額 22,000円
今回は三菱Z27AGコルトVER.Rのタペットカバーパッキン交換を行いましたので紹介させていただきます。が、車齢もそこそこ経過してきた為オイル漏れしている車両も増えてきました。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スバル BL5 レガシィB4 ブレーキマスターバック マスターシリンダ 交換 

車種 スバル レガシィB4 費用総額 110,000円
今回はスバルBL5レガシィB4のブレーキマスターバックとマスターシリンダを交換させていただきましたので紹介させていただきます。「ブレーキが硬すぎてエンジンがかけられない」とのご相談でした。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スバル GDA インプレッサ WRX リアクランクシール交換

車種 スバル インプレッサWRX 費用総額 89,430円
ご閲覧頂きありがとうございます!今回はスバルGDAインプレッサWRXのリアクランクシールを交換しましたので紹介させていただきます。今回もエンジンからのオイル漏れでしたが場所が問題でした。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 三菱 CZ4A ランエボX スタビブッシュ交換

車種 三菱 ランサー 費用総額 1,474円
今回は三菱CZ4AランサーエボリューションXのリアスタビブッシュを交換しましたので紹介させていただきます。今回診させていただいた車両もかなりひび割れ、ゴムも固くなっていました。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 トヨタ ZN6 86 ロアアームブーツ交換

車種 トヨタ 86 費用総額 396円
今回はトヨタZN686のロアアームブーツを交換しましたので紹介させていただきます。ということは、部品の劣化が進み限界を迎えはじめているということです!又、このままでは車検に通りません。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 マツダ SE3P RX-8 セルモータ&プラグ交換

車種 マツダ RX-8 費用総額 51,453円
今回はマツダSE3PRX-8のセルモータとスパークプラグ交換を行いましたので紹介させていただきます。ロータリーエンジンの車は1ローターにつき2本、2種類のスパークプラグを使用します。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 トヨタ ZN6 86 タイヤ交換

車種 トヨタ 86 費用総額 35,200円
今回はトヨタZN686のタイヤ交換を行いましたので紹介させて頂きます。冬本番ですね!皆さんはもうスタッドレスタイヤへの交換はお済でしょうか?実際、私は凍結した路面で車が横に向いた経験があります。 続きを見る

吸排気系パーツ取付 H様 ランサーエボリューション9 マフラー交換!!

車種 三菱 ランサー 費用総額 8,640円
今回は、H様がランサーエボリューション9のマフラー交換でご来店頂きました!マフラーは今回は持込で取付をさせて頂きました。元々、結構いい音をさせてましたが、今回のマフラー交換でさらにいい音になりました! 続きを見る

塗装 ミツビシ ランエボ10 ヘッドライト、ダクト塗装

車種 三菱 ランサー 費用総額 55,000円
ご閲覧頂きありがとうございます!今回はミツビシCZ4Aランサーエボリューション10のヘッドライトクリア塗装とボンネットダクトを塗装しましたのでご紹介させて頂きます。当店ではそんなお悩みも解決できます! 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 スバル GDB インプレッサ ブレーキローター研磨

車種 スバル インプレッサ 費用総額 35,200円
ご閲覧頂きありがとうございます!今回はスバルGDBインプレッサのブレーキローター研磨を行いましたので紹介させていただきます。ブレーキの動きが悪かったり、ローターに耳ができてしまうとこうなります。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 スバル GDB インプレッサ タペットカバーパッキン交換

車種 スバル インプレッサWRX 費用総額 8,360円
今回はスバルGDBインプレッサのタペットカバーパッキンの交換を行いましたので紹介させて頂きます。ボクサーエンジンの宿命です。構造上、どうしてもこのタペットカバーからのオイル漏れが起こりやすのです。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 日産 Z33 フェアレディZ ラジエータ、サーモスタット交換

車種 日産 フェアレディZ 費用総額 17,050円
今回は日産Z33フェアレディZのラジエータとサーモスタットを交換しましたので紹介させていただきます。壊れてから治すと、色んな所にダメージがあって修理費が思いのほかかかってしまう事もあります。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 日産 Z33 フェアレディZ ロアアームブーツ交換

車種 日産 フェアレディZ 費用総額 2,266円
今回は日産Z33フェアレディZのロアアームブーツを交換しましたので紹介させて頂きます。そしてそのロアアームの動きに合わせて、このブーツの中ではボールジョイントが動いています。自分の車は大丈夫かな? 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 RX-8 S様 修理、エアロ取付

車種 マツダ RX-8 費用総額 153,360円
今回はS様からのご依頼でパワステの不調とチェックランプが点灯した為に、一度見て欲しいとの事でご来店頂きました。こちらが今回交換させて頂いたステアリングギアボックスになります。 続きを見る
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