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"ショベル"の検索結果【作業実績】は185件 151 - 180件

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フォークリフト ニチユ バッテリー式フォークリフト 1.5t 月例点検

車種 費用総額 8,800円
ニチユのバッテリー式フォークリフト(1.5T)の年次検査を行いました。グリスが足りていないと金属部分の摩耗やサビによって、異音が鳴ったり破損に繋がるので毎月補充します。バッテリー液の量を確認します。 続きを見る

フォークリフト年次検査 コマツ フォークリフト 2.0t 特定自主検査 年次検査

車種 費用総額 52,800円
今回はコマツのバッテリー式フォークリフトの年次検査を行いました。今回は部品の破損やオイル漏れがあったのでいくつか部品を交換しました。フォークはヒビや亀裂がないかを見るためにカラーチェックをします。 続きを見る

エレトラック ニチユ エレトラック 新車 納車しました!①

お客様へニチユの構内運搬車エレトラックを納車しました。納車前に12項目の納車準備をします。キーシリンダーやヘットライトは振動で固定ナットが緩み外れてしまう事があるのでねじロックを塗布しておきます。 続きを見る

部品取り付け 米沢 バイク ハーレー シーシーバー制作

笑今回リアフェンダー取り付け方法を変更するので、フェンダーブラケット作り、ウィンカーステーやテールランプブラケットも作り、シーシーバーに仮付けして調整しっくりきたところで本溶接サンドブラスト塗装です。 続きを見る

エレトラック ニチユ エレトラック 新車入庫しました。納車準備①

車種 日本その他 他 日本 費用総額
ニチユのエレトラック入庫しました。市場や工場などで使われるターレット式構内運搬自動車です。ボディとギアボックスの結合部に隙間があるのでコーキングして水の侵入を防ぎます。お気軽にお問い合わせください。 続きを見る

エレトラック ニチユ エレトラック 新車入庫しました。 納車準備④

車種 日本その他 他 日本 費用総額
ニチユのエレトラック入庫しました。市場や工場などで使われるターレット式構内運搬自動車です。バッテリーケース内は荷台と地面から水が入ってきて特に腐食しやすいのでボルトを全てステンレス製に交換しました。 続きを見る

フォークリフト コマツ フォークリフト フロント・リア タイヤ交換 (ノーパンクタイヤ)

車種 日本その他 他 日本 費用総額
今回はコマツのカウンターフォークリフト(2.0T)のフロントとリアのタイヤ交換をしました。年次検査のタイミングでスリップサイン近くまで摩耗していたので、お客様へ報告後に交換となりました。 続きを見る

エレトラック ニチユ エレトラック 納車準備②

車種 日本その他 他 日本 費用総額
キーシリンダやヘッドライト固定ボルトが緩まないようにねじロックを塗布します。樹脂パーツを固定している箇所は振動で緩みやすくなっているので、ねじロックで固定し部品が外れるのを防ぎます。 続きを見る

フォークリフト ニチユ カウンターフォークリフト 2.5t 月例点検、タイヤ交換

車種 日本その他 他 日本 費用総額 8,800円
今回はニチユのカウンターフォークリフト2.5Tの月例点検を行いリアタイヤも交換しました。リアタイヤがスリップサインの位置まで摩耗していたので交換しました。この検査を「特定自主検査」といいます。 続きを見る

フォークリフト バッテリーフォークリフト 月例点検 ニチユ アレシス

車種 日本その他 他 日本 費用総額 8,800円
ニチユのバッテリーフォークリフト(3.0T)の月例点検を行いました。リフトチェーンはサビによるキンクを防ぐためグリスや高粘着の潤滑剤を塗布しておきます。灯火類や警報装置が正常か確認します。 続きを見る

フォークリフト ニチユ バッテリーフォークリフト ブレーキ調整 月例点検

車種 日本その他 他 日本 費用総額 8,800円
バッテリーフォークリフトの月例点検を行いました。定められた項目をチェックし、グリスアップやバッテリー液の補水を行います。今回はブレーキの効きが甘くなっていたのでブレーキ調整をします。 続きを見る

フォークリフト コマツのバッテリーフォークリフト(1.0t) 納車しました。

車種 日本その他 他 日本 費用総額
お客様へコマツのバッテリーフォークリフト(1.0T)を納車しました。マストのレールやローラー、配管部などの錆びやすい箇所にグリスを塗って海水によるサビを防ぎます。この検査を「特定自主検査」といいます。 続きを見る

フォークリフト バッテリーフォークリフト 月例点検 ニチユ アレシス

車種 日本その他 他 日本 費用総額 8,800円
今回はニチユのバッテリーフォークリフト(2.5T)の月例点検を行いました。他にも腐食によるキンクや伸びの確認を行います。錆の予防としてグリスを切らさないようにしっかり塗っておきます。 続きを見る

エレトラック ニチユ エレトラック 納車準備(2) 三菱ロジスネクスト

車種 日本その他 他 日本 費用総額
ニチユのエレトラックをお客様へ納車する前に納車準備を行いました。魚市場内で使用されるため、錆の予防をメインに14項目の納車前準備をしています。前回の続きです。鳥居にL字アングルを溶接しました。 続きを見る

買取! N-BOX 買取!

車種 ホンダ N-BOX 費用総額
いよいよ雪に予定振り回される季節!らしきムートンふわふわ出てきて、まさとに、俺乗るならこれ着けた方が良いかな?笑聞いたらもう返答無しだったから、ガラスの芳香剤ダッシュに並べてフサつけるぞって! 続きを見る

車検! N-BOXカスタム 車検!

車種 ホンダ N-BOXカスタム 費用総額
で、俺はネット仕事してたら木田先輩来て謹んで新年挨拶してたら、まさとから電話来てサイドスリップ落ちたって笑木田先輩に、まさとサイドスリップ落ちてるから、どうにかして4ラウンドだからヤバい! 続きを見る

フォークリフト年次検査 トヨタ リーチフォークリフト 特定自主検査 年次検査

車種 費用総額 52,800円
今回はトヨタのリーチフォークリフトの年次検査を行いました。各メーカーのフォークリフトの年次検査、点検、修理を素早く、お安く行います。フォークリフトのタイヤ交換、故障、修理お任せ下さい。 続きを見る

フォークリフト ニチユ バッテリー式フォークリフト 月例点検

車種 費用総額 8,800円
今回はニチユのバッテリー式フォークリフト2.5Tの月例点検を行いました。マストにもグリスを塗りマストローラーの動きを良くし、破損を予防します。タイヤが摩耗していないかスリップサインを見て確認します。 続きを見る

エレトラック ニチユ エレトラック 新車入庫しました。 納車準備②

車種 日本その他 他 日本 費用総額
溶接部は錆びないように、ボディの色に合わせて錆止めの塗料を塗ります。ゴム板を車体とバッテリーケースの間に敷くことで、揺れを抑えてネジ穴や車体へのダメージを減らしました。お気軽にお問い合わせください。 続きを見る

エレトラック ニチユ エレトラック 新車入庫しました。 納車準備③

車種 日本その他 他 日本 費用総額
ニチユのエレトラック入庫しました。ドラムを外してブレーキシューで挟む箇所や、ドラム側のベアリングが当たる箇所にグリスを塗って動きを良くします。カムの内側には海水に強く流れにくいグリスを使っています。 続きを見る

フォークリフト ニチユ バッテリーフォークリフト(1.5t) 月例点検

車種 日本その他 他 日本 費用総額 8,800円
ニチユのバッテリーフォークリフト(1.5T)の月例点検を行いました。可動部の動きを良くし摩耗を減らして、破損や異音を防ぎます。マストにグリスを塗る事でサビによるマストローラーの破損などを予防します。 続きを見る

フォークリフト フォークリフト チェーン交換 ニチユ アレシス

車種 日本その他 他 日本 費用総額
年次検査のタイミングでリフトチェーンの交換を行いました。リフトチェーンは交換目安時期が来ていたり伸びが許容限度に近づいたら早めに交換します。あとはリフトに取り付けて張り具合の調整をしたら交換完了です。 続きを見る

フォークリフト ニチユ バッテリーフォークリフト 月例点検

車種 日本その他 他 日本 費用総額 8,800円
今回はニチユのバッテリーフォークリフト(2.5T)の月例点検を行いました。可動部の動きを良くし摩耗を減らして、破損や異音を防ぎます。チェーンが錆びてキンクを起こさないようにグリスを塗っておきます。 続きを見る

エレトラック ニチユ エレトラック 納車準備 ①

車種 日本その他 他 日本 費用総額
鳥居にフォークリフトの爪などが当たり曲がっている事があるので、L字アングルを溶接して補強します。荷台や下回り、バッテリーケース内などは海水を多く浴びる為、高防錆の塩害に強い塗料を使います。 続きを見る

フォークリフト ニチユ バッテリーフォークリフト 月例点検、アクセルペダル交換

車種 日本その他 他 日本 費用総額 8,800円
今回はニチユのバッテリーフォークリフト(2.5T)の月例点検を行いました。アクセルペダルがグラついていて踏み込みづらくなっていたので交換しました。この検査を「特定自主検査」といいます。 続きを見る

フォークリフト バッテリー式フォークリフト(2.5t) フロントタイヤ交換 ニチユ ユニキャリア

車種 日本その他 他 日本 費用総額
今回はニチユのバッテリー式カウンターフォークリフトのフロントタイヤを交換しました。地面からスレスレに浮かせる事で、重いタイヤを外しやすくなりハブボルトを傷つけるのも防げます。 続きを見る
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