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"ショック"の検索結果【作業実績】は7,403件 2971 - 3000件

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サスペンション交換 三菱デリカD5,1インチリフトアップ,サス&ショック交換2,メンバースペーサー取付,…

車種 三菱 デリカD:5 費用総額
三菱デリカD5のサスペンション廻りの交換になります!前日は時間の都合上、フロント廻りまでの交換で終了なりましたので、続きのリア廻りの作業になります!リア廻りのショックとサスは交換しまして。 続きを見る

カスタム スズキ ジムニー リフトアップカスタム 中古車販売 車検 整備 鈑金 塗装 事故修理…

車種 スズキ ジムニー 費用総額 312,400円
今回は、JB64ジムニーの40MMリフトアップカスタムになります!延長ブレーキホース、ショック、バネ、ラテラル、ヘッドライトレベライザーステー、偏心ブッシュと、ごっそり足回りの交換をします。 続きを見る

車検 プリウス NHW20 車検整備

車種 トヨタ プリウス 費用総額 97,985円
初年度より16年、走行は10万KMという事で、みっちりした点検整備が必要です。ブレーキ関係は清掃、点検、給油作業でOKでした。もちろん、定期交換部品のブレーキフリュードは交換です。交換が必要です。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタ プリウス ストラット交換 車検点検整備 愛知県 あま市 海部郡 名古屋市 プ…

車種 トヨタ プリウス 費用総額
トヨタプリウスストラット交換車検点検整備です。トヨタDAA-ZVW30プリウスSの法定点検整備とご依頼を頂きましたストラットの交換作業をしました。ストラット本体はお客様より持ち込まれた中古品です。 続きを見る

車検 愛知県豊田市 メルセデス・ベンツ 車検 B180 w246 オイル交換 ブレーキパッ…

車種 メルセデス・ベンツ Bクラス 費用総額
本日はメルセデス・ベンツB180W246車検整備、修理のご依頼です。今回は左前側からカタカタと音がすると異音の修理も合わせて行っていきます。試運転をすると段差で明らかな異音がしました。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 スバル インプレッサWRX お持ち込み部品 異音修理 取付 交換 整備 修理 整備工…

車種 スバル インプレッサ 費用総額
スバルインプレッサWRXのお持ち込み部品取り付けと異音点検でご入庫いただきましたグ-ピットを見ていただき初めてのご依頼ですそれでは作業していきます今回作業はフロントドライブシャフト左右交換車高調取付ブ 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 BMW F87 M2コンペティション 車高調取付け ブッシュ1G締め 4輪アライメン…

車種 BMW M2 費用総額
BMWF87M2コンペティションの作業を行いました。ストローク不足で底付き感があるとの事で全長調整式のBCレーシングの車高調に変更します。最後に4輪アライメント調整を行い作業完了です。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタ GRヤリス ダウンサス 持ち込み 取り付け アライメント調整 施工     …

車種 トヨタ GRヤリス 費用総額
トヨタのGRヤリスが、ダウンサスの持ち込み取り付けとアライメント調整施工で入庫しました!今回取り付けする製品ですが、・タナベ製ダウンサスになります。それではまた次回! 続きを見る

カスタム スズキ JB74Wジムニー リフトアップカスタム 中古車販売 車検 整備 鈑金 塗装…

車種 スズキ ジムニー 費用総額 229,900円
今回は、JB74ジムニーシエラにジャオス製20mmリフトアップキットの取付になります。リアから作業していきます。ヘッドライトレベライザー付きの車両なのでリフトアップ時に延長するステーを取り付けます。 続きを見る

車検整備・一般整備 トヨタ ヴェルファイア CVT載せ替え 不具合

車種 トヨタ ヴェルファイア 費用総額
今回はヴェルファイアのCVT(無段変速機)の載せ替え作業をご依頼いただきました。その後、エンジン・補器類の一部を慎重に取り外し、旧CVTを車両から降ろしました。良かったらフォローお願いいたします。 続きを見る

ATF/CVTF交換 トヨタ ノア CVTフルード交換+SOD-1Plus添加で減速時の変速ショック改善!…

車種 トヨタ ノア 費用総額 93,506円
こんにちは、D1ガレージです!本日は平成27年式・走行距離12万キロのヴォクシー、減速時変速ショックがあるとのことで、CVTフルード交換とエアコンガスクリーニングのご予約をいただいたお車のご紹介です。 続きを見る

車検 BMWミニ 車検 フロントショックアッパーマウント交換

車種 MINI MINI 費用総額
車検でお預かりするついでにと、アッパーマウントの交換も依頼されました。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 ヴェロッサ車高調取り付け

今回は車高調取り付けです。純正ショックがオイル漏れと言うことで車高調に取り替えです。車高も良い感じに仕上がりました。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 トゥーラン バルブボディー交換

車種 フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 費用総額
エンジンが温まった頃にミッションのシフトショックが大きくなります。オートマチックトランスミッションのバルブボディーを交換しました。(6速オートマチック) 続きを見る

車検 三菱パジェロミニ リフトアップ 車検

車種 三菱 パジェロミニ 費用総額
インチアップしてからの車検です! 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 ゴルフ5R32 ショックアブソーバー交換

車種 フォルクスワーゲン ゴルフ 費用総額
ショクアブソーバー交換のご依頼です。ビルシュタインB6マウント、バンプラバーも交換しました。 続きを見る

ガソリン車用(オイル交換) VM20 NV200 バネット ATF交換 トルコン太郎 宇都宮市 下野市

車種 日産 NV200バネットバン 費用総額
VM20 NV200 バネット ATF交換18万km弱走ってます変速ショックも減りました定期交換おすすめします 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ゴルフ5 オートマチックトランスミッション修理

車種 フォルクスワーゲン ゴルフ 費用総額
アイシン製6速オートマチックシフトショックが大きくなりました。30分走行後位から始まります。バルブボディーを交換しました。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ニュービートルカブリオレ オートマチックトランスミッション修理

車種 フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 費用総額
アイシン6速オートマチック油温が上がると3速のシフトショックがかなり大きくなります。(冷間時は正常です)バルブボディーを交換しました。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 部品持ち込み!ジムニー2インチアップ

車種 スズキ ジムニー 費用総額
続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 ゴルフ5GTI ショックアブソーバ交換

車種 フォルクスワーゲン ゴルフ 費用総額
2009yゴルフ5GTI ピレリー ビルシュタインB4取り付けのご依頼です。アッパーマウント、バンプラバーも交換。乗り心地がよみがえりました。 続きを見る

車検 ゴルフ5GTI 車検整備【フォルクスワーゲンの修理も名古屋の”VW専門店”スズキワー…

車種 フォルクスワーゲン ゴルフ 費用総額
2006yゴルフ5GTI 車検整備でお預かりしています。ショックアブソーバー交換もご依頼いただきました。コニ アクティブ。 続きを見る

ATF交換 ATF交換です!( ^ω^ )

車種 スズキ アルト 費用総額
好評のWAKOSのATF交換です!交換後に走行音の点検依頼があったので試運転してみましたが、とにかくスムーズで変速のショックが全くと言っていいほど無くなっていました! 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 ゴルフ4GTI コニFSD ショックアブソーバー交換 【フォルクスワーゲンの車検・修…

車種 フォルクスワーゲン ゴルフ 費用総額
KONI FSD 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 TOYOTA ソアラ 車高調交換

車種 費用総額 21,600円
TOYOTAソアラの車高調な交換です。純正のショックから車外の車高調に交換です。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 横浜市戸塚区 C社様 日産 33スカイライン 車高調 交換 自動車修理

車種 日産 スカイライン 費用総額
依頼内容純正のサスペンションから車高調に変更してほしいとの事でした。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 コペン サスペンション取り換え SHOWA

車種 費用総額 25,920円
ダイハツ コペンの足回り取り換えのご依頼です。SHOWA製のショックに取り換えました。見た目も赤でカッコいいと思います。ありがとうございました。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタブレイドパーツ持ち込み交換

トヨタブレイド TRDショックアブソーバとスプリング持ち込みで交換させていただきました。足回りの交換は、テックフジハラで承ります。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 スズキジムニーパーツ持ち込み交換

スズキジムニーショックアブソーバオイル漏れで、部品持ち込みで交換させていただきました。乗り心地良くなれば良いですね。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 スペイド 足回り交換

車種 トヨタ スペイド 費用総額
今回は事故で足回りを一式交換です。 続きを見る
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