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"キャリパーシール交換"の検索結果【作業実績】は127件 91 - 120件

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車検 ホンダ バモスの車検入庫です。

車種 ホンダ バモス 費用総額 41,140円
パットの厚さは4MMでしたが、ローターの錆付き多く研磨も難しかったため交換しました。フロント右スタビライザーサイドリンク交換写真なしとれてしまっていました。 続きを見る

車検 ダイハツ ハイゼットの車検入庫です。

車種 ダイハツ ハイゼットカーゴ 費用総額 47,553円
ウォーターポンプ交換タイミングベルト交換ファンベルト交換パワーステアリングベルト交換クーラーベルト交換水漏れがありました。10万キロ超えていましたのでタイミングベルトも一緒に交換しました。 続きを見る

車検 トヨタ タウンエースの車検入庫です。

車種 トヨタ タウンエースバン 費用総額 77,088円
・フロントキャリパーシール交換→ブレーキオイル漏れがありました。・フロントディスクパット交換→パットの残りの厚さが少なくなっていました。 続きを見る

車検 楽天車検 ダイハツ タントの入庫です。

車種 ダイハツ タント 費用総額 50,613円
エアコンフィルター交換1年毎又は走行15000KM毎の交換がおすすめです。バッテリー交換体力測定〔要交換〕でした。バルブカバーガスケット交換エンジンオイル漏れがありました。 続きを見る

車検 ホンダ アクティダンプの車検です。

車種 ホンダ アクティトラック 費用総額 96,832円
その他諸費用自賠責や重量税等車検整備料検査料等がかかります。 続きを見る

車検 スズキ ジムニーの車検入庫です。

車種 スズキ ジムニー 費用総額 27,775円
・オイルクーラーガスケット交換→オイル漏れがありました。 続きを見る

車検 スズキ キャリィの車検入庫です。

車種 スズキ キャリイトラック 費用総額 28,325円
スパークプラグ交換電極が消耗していました。スパークプラグはエンジンを始動させ、動作を保証しアイドリングを可能にするというエンジンの起動と関係する部品です。交換目安は走行距離2万KM~3万KMごとです。 続きを見る

車検 トヨタ ハイラックスサーフの車検入庫です。

車種 トヨタ ハイラックスサーフ 費用総額 19,206円
フロントディスクキャリパーシール交換フロント右キャリパーピストン交換ブレーキオイル漏れがあり、ピストン1個は固着して動きが悪くなっていました。ハイラックスサーフのピストンは片側4個左右で8個あります。 続きを見る

車検 ダイハツ ムーヴの車検です。

車種 ダイハツ ムーヴ 費用総額 31,158円
フロントディスクキャリパーシール交換フロントディスクキャリパーピストン交換ブレーキオイル漏れがあり、ピストンの動きも悪くなっていました。フロントディスクパット交換厚さ残り3MMでした。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 【トヨタ アリスト】【リアブレーキ引きずり リアブレーキ&キャリパーシール交換

車種 トヨタ アリスト 費用総額
お客様のお車のリアブレーキが常にかかった状態になってしまっているということでしたので、そのブレーキ引きずりの原因となっていたリアブレーキとキャリパーシールを交換することで修理いたしました。 続きを見る

車検 スズキ ワゴンRの車検入庫です。

車種 スズキ ワゴンR 費用総額 23,479円
ファンベルト交換クーラーベルト交換キュルキュル音がしていました。エアコンフィルター交換エアコンヒーターの風量が強くなったり弱くなったりするとのこと。交換後は風量は定まっています。 続きを見る

車検 楽天車検 トヨタ ラッシュの入庫です。

車種 トヨタ ラッシュ 費用総額 50,237円
フロントディスクパット交換フロント左右ディスクローター交換パットは厚さが5MM程残っていましたが、ディスクローターの全面にレコード盤のようなスジができていましたので、パットとローターの交換をおすすめし 続きを見る

車検 三菱 ミニキャブの車検入庫です。

車種 三菱 ミニキャブバン 費用総額 24,475円
スパークプラグ交換電極が消耗していました。スパークプラグはエンジンを始動させ動作を保証しアイドリングを可能にするというエンジンの起動と関係する部品です。車検時の走行距離を確認してみてください。 続きを見る

車検 スズキ ワゴンRの車検入庫です。

車種 スズキ ワゴンRスティングレー 費用総額 21,737円
ファンベルト交換キュルキュル音がしていました。ベルトが劣化し亀裂が入ってしまうと最悪の場合切れてしまいます。ベルトの交換目安は、走行距離5万キロから10万キロといわれています。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 ベンツV230 フロントブレーキピストン交換(総社市 倉敷市 真備町 新車中古車販売…

車種 メルセデス・ベンツ Vクラス 費用総額 29,040円
ブレーキが片効きしているような感覚があるとの事でお預かりしたメルセデスベンツVクラスです。お客様が手配された、キャリパーシールキットとブレーキピストンをお持ち込み頂き、作業させていただきました。 続きを見る

車検 スズキ キャリィの車検入庫です。

車種 スズキ キャリイトラック 費用総額 31,944円
リヤ左右前側ブレーキシュー交換厚さの残りが1MMありませんでした。 続きを見る

車検 トヨタ パッソの車検入庫です。

車種 トヨタ パッソ 費用総額 111,261円
タイミングチェーンカバーシーリング交換シリンダーヘッドカバーガスケット交換オイルポンプOリング交換フロントクランクシャフトオイルシール交換オイル漏れがありました。 続きを見る

車検 スズキ アルトラパンの車検です。

車種 スズキ アルトラパン 費用総額 21,416円
ファンベルト交換クーラーベルト交換ベルトはゴム性なので、走行距離にかかわらず経年劣化します。フロントキャリパーシール交換キャリパー銅パッキン交換油漏れしていました。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る

車検 ホンダ アクティの車検入庫です。

車種 ホンダ アクティトラック 費用総額 59,540円
シリンダーヘッドカバーガスケット交換プラグホールパッキン交換サーキュラプラグ交換オイル漏れがありました。フロント左右ドライブシャフトASSY交換ハンドル切るとカタカタ音がしていました。 続きを見る

車検 スズキ ツイン(MT車)の車検入庫です。

車種 スズキ ツイン 費用総額 14,454円
・ファンベルト交換・クーラーベルト交換→ゴムが硬くなり、劣化していました。 続きを見る

車検 スバル サンバーディアスの車検入庫です。

車種 スバル サンバーディアス 費用総額 33,605円
プラグコード4交換コードの劣化がありました。イグニッションコイル4交換イグニッションコイルとは高電圧を発生させる装置で、ガソリンを燃焼するために必要なスパークプラグを作動させるための役割を果たします。 続きを見る

車検 スズキ ワゴンRの車検入庫です。

車種 スズキ ワゴンR 費用総額 23,760円
スパークプラグ交換電極が消耗していました。スパークプラグはエンジンを始動させ動作を保証しアイドリングを可能にするというエンジンの起動と関係する部品です。交換目安は走行距離2万KM~3万KMごとです。 続きを見る

車検 スズキ ワゴンRの車検入庫です。

車種 スズキ ワゴンR 費用総額 86,605円
フロントキャリパーシール交換フロント右キャリパーピストン交換リヤカップキット交換ブレーキオイル漏れがあり、フロント右側はピストンが固着し動きが悪くなっていました。リヤマフラー交換ガス漏れがありました。 続きを見る

車検 ホンダ フィットの車検です。

車種 ホンダ フィット 費用総額 67,780円
フロントキャリパーシール交換フロントキャリパーピストン交換キャリパー銅パッキン交換油漏れがあり、ピストンの動きも悪くなっていました。リヤブレーキシュー交換前側の厚みが残り1MMでした。 続きを見る

車検 トヨタ ヴォクシー 車検 フロントキャリパーシール交換 ちはら台 うるいど南 おゆみ野

車種 トヨタ ヴォクシー 費用総額
今回はホリデー車検で、トヨタヴォクシーが入庫しました。ブレーキの検査でフロントのブレーキが引きずり(ブレーキが効いている状態)でしたので、フロントブレーキJキャリパーの点検をしました。 続きを見る

その他修理・整備 三菱 スタリオン ブレーキマスター&Fブレーキキャリパーシール交換

車種 三菱 スタリオン 費用総額
12/4に休日を使って自分の車のブレーキ周り整備を行いました。車は三菱スタリオンです。仕方なくヤフオクで入手しています。ブースターの下側はフルードの影響か錆が発生しているので防錆して再塗装しました。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 大阪府 大東市より MK74 JEEP クライスラージープ・パトリオット ブレーキ音…

車種 クライスラー・ジープ ジープ・パトリオット 費用総額
平成21年CHRYSLERJEEPPATRIOT4X4クライスラージープパトリオットブレーキから異音がする。クライスラージープパトリオットの故障でお悩みの方お気軽にお問合せ下さいませ。 続きを見る

車検 楽天車検 ホンダ ゼストの入庫です。

車種 ホンダ ゼスト 費用総額 73,029円
フロントキャリパーシール交換フロントディスクパット交換フロントディスクローター交換ディスクローターがレコード状に減っていて、ディスクパットが段減りしていました。キャリパーの動きも悪くなっていました。 続きを見る

車検 スバル サンバーディアスの車検入庫です。

車種 スバル サンバーディアス 費用総額 15,917円
スパークプラグ交換電極が消耗していました。スパークプラグはエンジンを始動させ動作を保証しアイドリングを可能にするというエンジンの起動と関係する部品です。交換目安は走行距離2万KM~3万KMごとです。 続きを見る

車検 三菱 ミニキャブの車検入庫です。

車種 三菱 ミニキャブトラック 費用総額 48,488円
シリンダーヘッドカバーガスケット交換プラグホールラバーリング交換スパークプラグ交換ガスケットゴムの劣化によりエンジンオイル漏れがあり、プラグがオイルに浸かっていました。 続きを見る
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