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"カーアドバイザー"の検索結果【作業実績】は192件 91 - 120件

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サスペンション・足回り修理・整備 ニッサン リーフ

車種 日産 リーフ 費用総額 803,000円
中古車を仕入れて内外装を再生仕上げしました。ラジアルタイヤは17インチのホイールとセットで交換しました。 続きを見る

カーナビ・ETC・ドラレコ取付 プジョー407クーペ

車種 プジョー 407 費用総額 68,750円
パーツの持ち込み(モニター・バックカメラ・ETC)の取り付け依頼で、入庫しました。バックカメラは取り付ける場所がなくナンバープレームに共締めのステーで対応しました。 続きを見る

吸排気系修理・整備 スズキ スイフト スポーツ

車種 スズキ スイフトスポーツ 費用総額 68,200円
異常燃焼している状態で走行を続けたため、エキゾーストマニホールドに取り付けられているフロントのO2センサーも不良となった。 続きを見る

法定点検 三菱 ミニキャブトラック 車検整備

車種 三菱 ミニキャブトラック 費用総額 98,989円
車検で入庫したが、動き出すと異音があり、ハンドルを切るとさらに異音が大きくなる。ステアリングは、コラムポストのシャフトのガイドのベアリングが外れていて、異音を出していた。 続きを見る

電装系修理 グーネット加盟店からの遠隔地の作業依頼

車種 トヨタ センチュリー 費用総額 49,500円
販売時にフロント右パワーウインドー不作動で、部品が入庫次第に交換するとのことで部品が手配ついたが、遠隔地のため修理を依頼された。復元して納車した。 続きを見る

その他修理・整備 メルセデスベンツAクラス

車種 メルセデス・ベンツ 他 メルセデス・ベンツ 費用総額 159,401円
買物をしている、ほんの30分程度の駐車中に飛び石でガラスを破損してしまいました。車両保険に入っていたので自己負担なしで修理出来るそうです。加入するAIG損保と代理店にも感謝しています。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ニッサンピノ

車種 日産 ピノ 費用総額 127,490円
原因は、プロペラシャフトのユニバーサルジョイントが固着して、無負荷では出なかった異音が、走行すると異音が出るようでした。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 タント カスタム

車種 ダイハツ タント 費用総額 92,840円
エンジンからの異音で入庫しました。エアコンのコンプレッサーと判断してベルトを外したら、ウォーターポンプも損傷していました。修理期間中の代車は、弊社の在庫車を無償で提供しました。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ムーブ カスタム インタークーラーターボ

車種 ダイハツ ムーヴ 費用総額 84,370円
フロントバンパー付近からクーラントらしきものが垂れているとのことで入庫しました。新品の純正価格が87,000円もするので、社外の新品を取り寄せて交換しました。ついでに6ケ月点検も併せて行いました。 続きを見る

電装系修理 アウディA4

車種 アウディ A4 費用総額 460,900円
フロントガラスを交換して、モジュールを交換して、コーディングを行って解消した。 続きを見る

電装系修理 ニッサン ルークス

車種 日産 ルークス 費用総額 106,260円
エアコンが冷えないので、カーショップでガスを補充したものの、その後も冷えずに入庫しました。低回転では冷えるのですが、回転を上げると全く冷えなくなり、原因は紺プレッサーのクラッチ不良でした。 続きを見る

吸排気系修理・整備 スズキ スイフトスポーツ

車種 スズキ スイフトスポーツ 費用総額 113,465円
エンジンチェックランプが点灯して入庫しました。ただ、シリンダーヘッドカバーとクランクカバーからのオイル漏れが酷く、それも併せて修理をします。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 ステップワゴン

車種 ホンダ ステップワゴン 費用総額 85,250円
走行異音があり、ブレーキを踏むと異音がさらに大きくなるとのことで入庫しました。ブレーキを分解するとリヤパッドは剥離、パッドベースがローターと接触していました。 続きを見る

車検 ニッサンノート

車種 日産 ノート 費用総額 82,500円
初度登録と走行距離の割にトラブルは少なかったですが、ブレーキはフルードを交換し、エンジンはオイルとフィルターを交換して、ОBDにも、タイヤもバッテリーも問題がなかったです。 続きを見る

車検 ダイハツムーブカスタム

車種 ダイハツ ムーヴ 費用総額 221,760円
車検で入庫したが、10万KMを超えていたので、あらゆるパーツを交換しました。 続きを見る

電装系修理 バッテリーを量販店で交換したが、バッテリーが上がる。

車種 BMW 3200CS 費用総額 78,100円
原因はナビの電源回路から分岐して別の機器に接続したことによるものと思われ、回路を遮断し、その後暗電流をテストすると、0.025に下がって解消した。 続きを見る

電装系修理 トヨタ センチュリー 

車種 トヨタ センチュリー 費用総額 93,500円
グーネットの加盟店から(ユーザーが遠隔地)の依頼で、パワーウインドーの不作動の修理を依頼されました。同型車の在庫があるとのことで、それを外して貰って最終的には解消しました。 続きを見る

車検 ダイハツ タント

車種 ダイハツ タント 費用総額 215,259円
車検に合わせてすべてのチェックを行いました。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 ルノー トゥインゴ1 フェーズⅡ

車種 ルノー トゥインゴ 費用総額 357,500円
旧車を再生して納車したのですが、ドライビングに慣れてきて、物足りなくなったようでサスペンションを交換し、スタビライザーを新設して取付ました。 続きを見る

車検 ホンダ N-WGN

車種 ホンダ N-WGN 費用総額 114,180円
車検に際して、アイドリングストップが作動が止まらない時があると依頼があったので、バッテリーをテストすると要注意レベルで4年を経過していたので交換した。それは、駐車場の消雪のための散水が原因と思われた。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 スバルサンバートラック

車種 スバル サンバートラック 費用総額 100,100円
走行中にハンドリングやブレーキを踏むと金属音の異音が出るとのことで入庫しました。キャリパーを分解してシールキットとピストンを交換して、ローターを研磨して、パッドを交換しました。 続きを見る

車検 スバル ステラL 4WD

車種 スバル ステラ 費用総額 151,800円
車検で入庫したが、16万KMを超えていて、いろいろと部品交換が必要でした。タイロッドエンドとスタビライザーのブーツ破損を交換して、リヤブレーキは清掃と給油で済ませて、ブレーキフルードを交換した。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 BMW116iのエンジン始動不良・エンジン不調

車種 BMW 1シリーズ 費用総額 398,640円
エンジンの始動不良の依頼を受けたが、エンジンがかからないとシフトが変更できず、フリーローラーに駆動輪を乗せて回送して入庫した。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 エクストレイル

車種 日産 エクストレイル 費用総額 187,440円
ハンドリングに違和感があるとのことで、フロントサスペンションに異常があることが判明して、ロアーアームとタイロッドエンドの交換を行いました。アンダーカバーの修理も併せて行いました。 続きを見る

キズ・へこみ直し スズキエブリーワゴン

車種 スズキ エブリイワゴン 費用総額 132,750円
県外のユーザーでしたが、走行するたびに車体が重くなり、最後は走行不能に陥って、グーピットからの依頼で入庫しました。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 スバル インプレッサ スポーツ

車種 スバル インプレッサスポーツワゴン 費用総額 174,900円
走行中に減速をすると勝手にシフトダウンしてしまうとの症状があるで入庫しました。とりあえずロアーアームをアッセンで交換してアライメントを測定して、ロードテストを繰り返しても症状が出なかったので納車した。 続きを見る

板金・外装補修 ラグナ イニシャル

車種 ルノー ラグナ 費用総額 220,550円
駐車中に入れていた際に、駐車場内で方向転換しようとした車両がバックして、衝突してそのまま立ち去ったようです。リヤーハッチバックとリヤバンパーが損傷していました。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 日産デイズルークス

車種 日産 デイズルークス 費用総額 612,150円
走行中に縁石を乗り越えて、電柱と接触して走行不能になり、ロードレスキューで対応。現在は車両保険との協定中だが、車両超過特約がないため全損で、差額は自己負担となると思われる。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 マツダデミオ

車種 マツダ デミオ 費用総額 282,810円
リヤーアクスルビームは完全に破断し、サイドブレーキワイヤーが引かれた状態のまま走行を繰り返したため、サイドブレーキワイヤー・ブレーキドラムが破損していた。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 エクストレイル

車種 日産 エクストレイル 費用総額 123,695円
中古車をネットで買って、一年も経たないうちに走行中の異音で入庫しました。リフトアップして見ると、左ロアーアームのロアボールジョイントの破損と、左フロントのドライブシャフトの破損のようでした。 続きを見る
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