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カーナビ・ETC・ドラレコ取付 プジョー407クーペ

車種 | プジョー 407 | 費用総額 | 68,750円 |
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- パーツの持ち込み(モニター・バックカメラ・ETC)の取り付け依頼で、入庫しました。バックカメラは取り付ける場所がなくナンバープレームに共締めのステーで対応しました。 続きを見る
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吸排気系修理・整備 スズキ スイフト スポーツ

車種 | スズキ スイフトスポーツ | 費用総額 | 68,200円 |
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- 異常燃焼している状態で走行を続けたため、エキゾーストマニホールドに取り付けられているフロントのO2センサーも不良となった。 続きを見る
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電装系修理 グーネット加盟店からの遠隔地の作業依頼

車種 | トヨタ センチュリー | 費用総額 | 49,500円 |
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- 販売時にフロント右パワーウインドー不作動で、部品が入庫次第に交換するとのことで部品が手配ついたが、遠隔地のため修理を依頼された。復元して納車した。 続きを見る
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その他修理・整備 メルセデスベンツAクラス

車種 | メルセデス・ベンツ 他 メルセデス・ベンツ | 費用総額 | 159,401円 |
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- 買物をしている、ほんの30分程度の駐車中に飛び石でガラスを破損してしまいました。車両保険に入っていたので自己負担なしで修理出来るそうです。加入するAIG損保と代理店にも感謝しています。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 ムーブ カスタム インタークーラーターボ

車種 | ダイハツ ムーヴ | 費用総額 | 84,370円 |
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- フロントバンパー付近からクーラントらしきものが垂れているとのことで入庫しました。新品の純正価格が87,000円もするので、社外の新品を取り寄せて交換しました。ついでに6ケ月点検も併せて行いました。 続きを見る
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吸排気系修理・整備 スズキ スイフトスポーツ

車種 | スズキ スイフトスポーツ | 費用総額 | 113,465円 |
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- エンジンチェックランプが点灯して入庫しました。ただ、シリンダーヘッドカバーとクランクカバーからのオイル漏れが酷く、それも併せて修理をします。 続きを見る
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電装系修理 バッテリーを量販店で交換したが、バッテリーが上がる。

車種 | BMW 3200CS | 費用総額 | 78,100円 |
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- 原因はナビの電源回路から分岐して別の機器に接続したことによるものと思われ、回路を遮断し、その後暗電流をテストすると、0.025に下がって解消した。 続きを見る
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電装系修理 トヨタ センチュリー

車種 | トヨタ センチュリー | 費用総額 | 93,500円 |
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- グーネットの加盟店から(ユーザーが遠隔地)の依頼で、パワーウインドーの不作動の修理を依頼されました。同型車の在庫があるとのことで、それを外して貰って最終的には解消しました。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ルノー トゥインゴ1 フェーズⅡ

車種 | ルノー トゥインゴ | 費用総額 | 357,500円 |
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- 旧車を再生して納車したのですが、ドライビングに慣れてきて、物足りなくなったようでサスペンションを交換し、スタビライザーを新設して取付ました。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 BMW116iのエンジン始動不良・エンジン不調

車種 | BMW 1シリーズ | 費用総額 | 398,640円 |
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- エンジンの始動不良の依頼を受けたが、エンジンがかからないとシフトが変更できず、フリーローラーに駆動輪を乗せて回送して入庫した。 続きを見る
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キズ・へこみ直し スズキエブリーワゴン

車種 | スズキ エブリイワゴン | 費用総額 | 132,750円 |
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- 県外のユーザーでしたが、走行するたびに車体が重くなり、最後は走行不能に陥って、グーピットからの依頼で入庫しました。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 スバル インプレッサ スポーツ

車種 | スバル インプレッサスポーツワゴン | 費用総額 | 174,900円 |
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- 走行中に減速をすると勝手にシフトダウンしてしまうとの症状があるで入庫しました。とりあえずロアーアームをアッセンで交換してアライメントを測定して、ロードテストを繰り返しても症状が出なかったので納車した。 続きを見る
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板金・外装補修 ラグナ イニシャル

車種 | ルノー ラグナ | 費用総額 | 220,550円 |
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- 駐車中に入れていた際に、駐車場内で方向転換しようとした車両がバックして、衝突してそのまま立ち去ったようです。リヤーハッチバックとリヤバンパーが損傷していました。 続きを見る
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