スズキの車検の整備作業ブログ一覧(61～90件目/397件)｜大館市（秋田県）｜グーネットピット

ラパン車検!! 　全部見せます　〈受入点検〉②の続きです。　　　　　　車検作業内容は下記の通りです。　　　　　　*原動機及び電気装置点検　　　　　　*動力伝達装置及び下廻り各部点検　　　　　　*ブレーキ及びケーブル関係点検　　　　　　*排気ガス及びサイド… 続きを見る

全部見せます〈受入点検〉1続きです。〈受入点検〉2では、エンジンルーム点検灯火装置等点灯点滅点検下廻り点検足廻り点検ブレーキ分解点検測定作業までお見せします。全部見せます〈受入点検〉2でした。 続きを見る

当社ランクアップは検査ラインをもつ【指定自動車整備工場】です。点検、整備、検査まで一貫して行うことができ、ここで車検がすべて完了できます。こちらのアルトラパンの車検作業内容を「ラパン車検!!　全部見せます」のタイトル で〈受入点検〉〈定期点検整備〉〈視認… 続きを見る

フロントディスクパット交換フロント左右ディスクローター交換ディスクローターはレコード状にスジが入り、ディスクパッドの厚さは1MMでした。発煙筒交換スモール球交換※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

フロントディスクパット交換フロントディスクローター交換ローターがレコード状にスジがはいり、パットも段減りしていました。その他諸費用自賠責や重量税等車検整備代検査代等がかかります。 続きを見る

ファンベルト交換クーラーベルト交換ゴムが硬くなり、音が出ていました。フロントディスクパット交換厚さが1MMでした。フロント左サスペンションロアアーム交換ガタがありました。 続きを見る

最後がテスターによる完成検査です。当社は検査ラインをもつ＝【指定整備工場】です。●点検整備●●検査●●保安基準適合証明申請●を一貫して行う事ができます。お客様のお車はどこにも移動しません。 続きを見る

MRワゴン合格を阻むのは...ステップの穴〈溶接修理〉Cの続きです。視認等による検査です。走行75.400KMMRワゴンの車検作業内容は下記の通りに行われました。 続きを見る

MRワゴン〈定期点検整備〉Bからの続きです。マフラーセンターパイプ、フロア、ステップ溶接修理です。車検の合格を阻むのは、フロアとステップの部分の錆が進行してできた穴です。 続きを見る

MRワゴン車検!〈受入点検〉Aの続きです。エンジンルーム内点検、ドライブシャフトブーツ交換、ブレーキ清掃整備と続きます。走行75.400KMMRワゴンの車検作業内容は下記の通りです。 続きを見る

MRワゴン車検!受入点検@の続きです。ライト等確認、エンジンルーム内点検～ブレーキ確認点検、測定を行います。当社は国から車検を行う事指定自動車整備事業を指定された【指定整備工場】です。 続きを見る

当社は検査ラインをもつ＝【指定整備工場】です。●点検整備●●検査●●保安基準適合証明●申請●を一貫して行う事ができます。MRワゴン車検!〈受入点検〉開始です。 続きを見る

フロントキャリパーシール交換フロント左キャリパーピストン交換ブレーキの動きが悪くなっていました。※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用自賠責や重量税等車検整備代検査代等がかかります。 続きを見る

フロント左ドライブシャフトインナーブーツ交換フロント右ドライブシャフトアウターブーツ交換左インナーブーツは裂け右アウターブーツには穴が開いていました。 続きを見る

プロペラシャフトカップリング交換ハンドル切るとギコギコ音がするとのことガタが出ていました。当社中古部品を使用リヤアスクルオイルシール交換リヤデフミットフランジ交換オイル漏れがありました。 続きを見る

パットの残りの厚さは3MMでした。新品は10MM※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用自賠責や重量税等車検整備代等がかかります。 続きを見る

ファンベルト交換クーラーベルト交換ゴムが劣化し硬くなっていました。エアコンが効かなくなったり、オルタネーターが作動しなくなり発電ができずエンジンがかけられなくなったりします。 続きを見る

フロント左右サスペンションロアアーム交換ガタがありました。ガタやブッシュゴムの亀裂グリス漏れなどが確認された場合は交換が必要です。フロント左ハブベアリング交換走行中「ゴー」という音がしていました。 続きを見る

走行38.700KMのお車ハスラーです。車には多くのゴム製部品が使われていますが、この部品もサスペンションを支えているタイヤの内側の下にあるゴム部品です。 続きを見る

フロントキャリパーシール交換大きな引きづりはありませんが、ゴムが劣化してきていました。※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用自賠責や重量税等車検整備代検査代等がかかります。 続きを見る

フロントキャリパーシール交換フロント左キャリパーピストン交換オイル漏れがあり、動きがわるくなっていました。※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用自賠責や重量税等車検整備代検査代等がかかります。 続きを見る

ダイナモベルト交換ウォーターポンプベルト交換ゴムが割れすり減っていました。エアコンが効かなくなったり、オルタネーターが作動しなくなり発電ができずエンジンがかけられなくなったりします。 続きを見る

フロント左ドライブシャフトアウターブーツ交換ブーツが破れていました。フロント左アンダーロアメンバー交換サビて穴が開いていました。その他諸費用自賠責や重量税等車検整備代検査代等がかかります。 続きを見る

スパークプラグ交換走行距離が9万キロを超え、電極部も消耗していました。リヤ左右ホイールベアリング交換走行中「ゴォー」という音がしていました。お客様の自己負担はありません。 続きを見る

ファンベルト交換ゴムが劣化し硬くなり、音が出ていました。エアコンフィルター交換エアコンフィルター交換は1年毎または走行15000KM毎の交換をおすすめしています。残りの厚さが1MMありませんでした。 続きを見る

フロントクランクシャフトオイルシール交換オイル漏れがありました。フロントエギゾーストパイプ交換中古部品使用※中古部品使用ガス漏れしていました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

リヤ左コイルスプリング交換折れていました。コイルスプリングは、路面が凸凹や段差の衝撃を受け止め、衝撃を吸収する役割があります。折れていたりすると、段差で「ガタンゴキン」といった音が出ます。 続きを見る

ファンベルト交換クーラーベルト交換キュルキュル音がしていました。リヤ左右ショックアブソーバ交換中古部品使用ガス漏れしていました。その他諸費用自賠責や重量税等車検整備代検査代等がかかります。 続きを見る

ファンベルト交換クーラーベルト交換お客様よりキュルキュル音がするとのこと。フロント左右ディスクローター交換レコード状に波打って減っていました。その他諸費用自賠責や重量税等車検整備代等がかかります。 続きを見る

※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用自賠責や重量税等車検整備代検査代等がかかります。 続きを見る