エンジン関連修理・整備 トール イリジウムプラグ交換!!
| 車種 | ダイハツ トール |
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| 費用総額 |
ダイハツトール初度登録年月平成30年走行距離92700KM年間の走行距離が多いお客様で今回の車検のタイミングでプラグ交換をご選択です。プラグは消耗品です。推奨交換時期を目安に交換が必要です。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 テリオスキッド エンジン載せ替え
| 車種 | ダイハツ テリオスキッド |
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| 費用総額 |
エンジン内のオイル通路の詰まりによりターボチャージャー破損とオイル消費が多いとの事でリビルトエンジンと中古エンジンでお見積りし中古エンジンへの載せ替えとなりました。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 ダイハツ ムーヴ エンジンかからない 走行不可能
| 車種 | ダイハツ ムーヴ |
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| 費用総額 |
ダイハツムーヴです。先日の大雨時に走行中、エンジンの調子が悪くなったとのことでした。走行不可能でしたので、積載車で引取です。⇩テスター点検診断の結果、イグニッションコイルが原因なことが分かりました。 続きを見る
- プロジェクト豊和コーポレーション…
- 秋田県 大館市
- 3件
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- 5.00
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エンジン関連修理・整備 ダイハツ キャスト◎エンジンオイル・エレメント交換◎
| 車種 | ダイハツ キャスト |
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| 費用総額 |
エンジンオイルとエレメントの交換です。エンジンオイルは前回交換から約3000キロでしたので、あまり汚れていませんでした。定期的にメンテナンスに来ていただいてるのでとても調子が良さそうでした。 続きを見る
- プロジェクト豊和コーポレーション…
- 秋田県 大館市
- 3件
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- 5.00
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エンジン関連修理・整備 スパーク!! プラグ交換
| 車種 | ダイハツ ムーヴ |
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| 費用総額 |
年式平成21年5月走行104.400Qダイハツムーヴカスタムの車検のご入庫です。交換することで燃焼状態が安定するためアイドリングの回転数の安定、燃費、加速性の向上が見込まれます。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 ホコリを取り除く事を誇りとする??
| 車種 | ダイハツ タント |
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| 費用総額 |
エアエレメント交換です。空気中のホコリを濾過しエンジンに必要な量の*キレイな空気*を取り込んで燃焼状態を維持する重大な任務を果たしております。ホコリを取り除くことを誇り?としている部品です。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 キュルキュルはベルトの劣化のサインですね!!
| 車種 | ダイハツ ムーヴ |
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| 費用総額 |
ついていたベルトの材質はひび割れが確認できました。ムーブカスタム年式平成17年99.068KMファンベルト取替クーラーベルト取替ファンベルト調整ブラケット 続きを見る
エンジン関連修理・整備 キーン キュー この異音を止める!!
| 車種 | ダイハツ ミラカスタム |
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| 費用総額 |
エンジン始動時や信号待ちした時にキーン、キューと異音がする。確認したところウォーターポンプからの異音とオルターネータからの異音と判明しました。 続きを見る
