愛媛県の整備作業ブログ一覧(241～270件目/4757件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

新規のお客様にも弊社にできる事がありましたらお手伝いさせて頂きます。車検予約や整備パーツの取り付けはラインでも受け付けています。ゴムバルブは安いものは海外製ですのでやめた方がいいです。 続きを見る

ラインでの問い合わせは下記のQRコードでお友達に追加して問い合わせくださいインチなど大きなサイズの車や輸入車はメーカーでの交換より半分くらいの値段で購入できます。 続きを見る

もちろんオイルはワコーズのオイルで交換です愛媛県松山市で四国認証工場として修理、車検整備を行っています。新規のお客様にも弊社にできる事がありましたらお手伝いさせて頂きます。 続きを見る

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今回は三菱EKカスタムのダウンサス交換ですエスペリアのダウンサスを取り付けです早速サクサクと取り付けしますフロントリアともにブルーのサスに交換です。楽天取り付けも多くの方が利用しています。 続きを見る

オイル交換などしないと触媒のつまりなど後々お金がかかるのでしっかりオイル交換もきっちりしたい車ですね愛媛県松山市で四国認証工場として修理、車検整備を行っています。 続きを見る

今回はミラココアのオイル交換です。新規のお客様にも弊社にできる事がありましたらお手伝いさせて頂きます。車検予約や整備パーツの取り付けはラインでも受け付けています。 続きを見る

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今回はニッサンエルグランドのスタッドレスタイヤからサマータイヤに交換です暖かくなりますのでそろそろサマータイヤに交換ですね。タイヤが19インチで非常に重いので車に装着も結構な作業になります。 続きを見る

今回はタントカスタムの車検整備です車高が低いので車高を上げないと最低地上高が厳しい感じですオイル交換ワイパーブレード交換です車高はタイヤがフェンダーにかぶるくらい低いので車高を上げます。 続きを見る

さて、今回もレイアウトを行いました。今回も用途別に並べてみました。コンパクトなボディーなのに室内も広々なので普段使いにはもってこいですね。セダンの乗り心地で荷物も積めて、オールマイティな車両ですね。 続きを見る

今回はスズキ・MRワゴンのオルタネータ交換を行いました。 続きを見る

今回はトヨタハリアーのオイル交換です前回のオイル交換から走行距離が伸びてしまい気が付いたら1万キロ弱走ってしまったそうですオイル交換は出来れば5000キロあまり乗らない方は1年に一回が理想ですね。 続きを見る

今回はゴルフのETC取り付けです。新規のお客様にも弊社にできる事がありましたらお手伝いさせて頂きます。車検予約や整備パーツの取り付けはラインでも受け付けています。 続きを見る

それでお客様にオイル交換とオイルフィルター交換の提案をさせていただきました。交換作業ではエンジンオイルに0W-20の全合成SPを使用しスズキ純正オイルフィルターの交換も行いました。 続きを見る

今回はトヨタのピクシスバンのオーナー様からご相談をいただきました。そこで、状態の良い中古シートを用意して交換作業を行いました。取り付け後は、シートの位置や動きに異常がないか最終チェックを実施。 続きを見る

LEDヘッドライトのバージョンアップ。軽バンですがヘッドライト交換の際、バンパーを少し外さないと交換できないのが嫌なところ(笑)暗くなったらバッチリなはずです。光軸調整もしてます。 続きを見る

ハイゼットカーゴの冬用タイヤから夏用タイヤへの交換です。ホイールセットの為ローテーション扱いでの交換作業です。　ありがとうございました。　 続きを見る

夏用タイヤ4本交換です。国産タイヤで転がりが良くコスパを重視したいと言うオーナー様にトーヨータイヤを推奨しました。タイヤ1本の値段に脱着・バランス・廃棄タイヤの値段を含めてます。 続きを見る

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今回は、スズキ・スイフト ハイブリッド（2023）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

マークXのG’ｓ純正ホイールから社外ホイールへローテーション交換です。　センターマフラーは後日作業で一旦、外観が変わった状態で納車ですｍ(_ _)ｍ 　 続きを見る

今回はレクサスLSのタイヤの持ち込み交換ですタイヤは235/50R18トヨータイヤを選択タイヤ交換の際にブレーキパッドの残量が少なくなっているとお伝えしました。楽天取り付けも多くの方が利用しています。 続きを見る

日に日に春の足音が近づいてきましたね。さて、今回もレイアウトを行いました。今回は種類別に並べてみました。こちらはステーションワゴンです。荷物も積めて、快適に移動できるオールラウンダーですね。 続きを見る

の連絡で車両を確認すると完全に電力無し。キーレス電池交換しても施錠解除ならずバッテリージャンパーで始動。バッテリーの試用期間を確認すると6年使用と言う事で新品バッテリーに交換させていただきました。 続きを見る

GSマークXのセンターマフラー交換です。レクサスGS350からの流用交換です。残念ながらポン付け替えは無理でした(涙)若干の加工要すでした。仮付けで納得いかないので一旦、純正に戻し再度トライします。 続きを見る

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リアブレーキパットですリアは最近多い電子パーキングなので後ろのブレーキも結構減りますね今回はブレーキのセンサーはエラーメッセージが出ていませんのでそのまま流用しました。 続きを見る