米子市（鳥取県）の作業実績一覧(241～270件目/674件)

トヨタRAV4(AXAP54)のお客様の車両ですが、何か車の乗り心地が悪くなって、リヤの接地感が無いとの事で点検です。BLITZの車高調は何故か多いのですが、ショックのオイルが駄々漏れ状態です。 続きを見る

今回、ルノートゥインゴにETCの取付けとオイル交換をさせて頂きました。この車両はリアエンジンの車なのでトランク内のカバーを外してオイル交換をしていきます。輸入車専用のオイルを入れて作業完了です。 続きを見る

この度、常連のお客様のお車買い替えに併せて、ナビにスマホやタブレットの画面を写す【ミラーリング】の作業をさせて頂きました。今回取付けるパーツは【ビートソニック】さんのミラーリングKITです。 続きを見る

この度、新規のお客様より納車して間もないトヨタヤリスのシート交換をご依頼頂きました!部品はお客様が一式揃えて下さったので今回うちでは交換のみの対応となります。こちらが純正シートになります。 続きを見る

ホンダZR-V(RZ6)に、持込にてエスペリアのダウンスプリング、バンプラバーの交換、1G締め、4輪アライメント測定、調整を行いました。リアの方は、アームを落とせば交換出来ます。程よく、落ちました。 続きを見る

スバルWRXS4(VAG)に、持込にてTEINの車高調取り付け、1G締め、4輪アライメント測定、調整を行いました。9.5Jが入るんですね～! 続きを見る

働く車、ホンダN-VAN(JJ2)に、左右レカロシート取り付けを行いました。そこで、お客様の要望でレカロシートのSR-7Fに交換です。SR-7Fは座面がフラットなので、乗り降りがしやすいです。 続きを見る

トヨタヴェルファイア(AGH30W)に、持込にて純正ヘッドライトの交換を行いました。右側のヘッドライトが結露により真っ白になってます。ヘッドライトの交換するのに、バンパーを外して行います。 続きを見る

トヨタRAV4(AXAH54)に、タナベのリフトアップスプリングUP210の取り付け、1G締め、4輪アライメント測定、調整を行いました。こちらが、ノーマル車高です。約4センチ位アップしましたね～。 続きを見る

ミツビシランサーエボリューションX(CZ4A)に、持ち込みにてLEDリアリフレクター、フロントグリルエンブレム取り付けを行いました。今回は、ホワイトクリアタイプのLEDリフレクターでそ。 続きを見る

トヨタハイエースワゴン(TRH219W)ですが、1インチダウンに伴い、ユーアイビークルのショック、リーフ、各バンプラバーを交換取り付けを行いました。先ずは、フロント。そして、リヤ。 続きを見る

トヨタCーHRGRスポーツ(ZYX11)に、タナベのGTファントライドダウンスプリング交換、1G締め、4輪アライメント測定、調整を行いました。フロントスプリング。そして、リヤスプリング。 続きを見る

レクサスCT200H(ZWA10)に、RS-Rダウンスプリング交換1G締め4輪アライメント測定、調整を行いました。先ずは、ワイパー、カウルトップ、ワイパーモーターなど外していきます。リヤスプリング。 続きを見る

この度、三菱EKワゴンのボンネット、ルーフのヘコミ修理を行いました。鈑金塗装やパネル交換ではなく【デントリペア】という塗装をせずに凹みを直す技術で修理しました。修理前の状態です。修理後の状態です。 続きを見る

ニッサンスカイラインGT-R(BNR32)の車両ですが、年式的にブッシュ類はヘタってるので、今回はお客様のご希望でニスモのミッションマウント、ステアリングギアマウントブッシュの交換を行いました。 続きを見る

ニッサンセレナE-POWER(HFC27)スプーンのリジカラの取り付け、1G締め付け、アライメント測定、調整を行いました。リヤはアクするの付け根の左右2箇所に装着です。 続きを見る

真っ赤なボディのレクサスNX350(AAZH25)の車両に、持込にてタナベのダウンスプリング交換、1G締め、4輪アライメント測定、調整を行いました。汗そして、リヤ側。程よくローダウンしました。 続きを見る

日産ティーダにお乗りのお客様からエアコン(冷房)が効かないとご相談を頂きました。エアコンのコンプレッサーが作動していないのでそれが原因で冷房が出ない様です。ガス量の影響では無いみたいです。 続きを見る

この度、N-BOXカスタム(4WD)にお乗りのお客様からマフラー交換のご依頼を頂きました。ボルトを取り付ける際は焼き付きや固着防止のスレッドコンパウンド(WAKOS製)をネジ部分に塗っておきます。 続きを見る

今回、常連のお客様が新車のZR-Vを購入されたという事で純正ナビ(ホンダCONNECTディスプレイ)の走行中にTVを見れる配線KITの取付けをさせて頂きました。いつも作業のご依頼ありがとうございます。 続きを見る

この度、トヨタ20アルファードのタイヤ組み換え、タイヤ交換のご依頼を頂きました。扁平タイヤは組み付け時にタイヤやホイールを傷つけてしまいやすい為、いつも以上に注意して作業を進めます。 続きを見る

この度、ホンダN-ONEにドライブレコーダーとETCを取付させて頂きました。配線が通せたら後は本体とETCアンテナをガラス上部に取り付けて完了です。無事電源が入ることも確認して作業は終了です。 続きを見る

スズキジムニーシエラ(JB74W)に、持込にてビルシュタインのショックの交換を行いました。ジムニー、ジムニーシエラのノーマルショックは乗り心地は良いのですが、横揺れのロール量が大きいです。 続きを見る

スズキラパン(HE33S)に、持込にてドライブレコーダー用のバッテリーを取り付けいたしました。このお客様の車両にはドライブレコーダーが取り付けされてまして、駐車監視用の配線もされてました。 続きを見る

先ずは、フロントのクスコとブリッツの比較。値段相応ですが、見た感じクスコの方が造りが良いです。しかもクスコのショックはピストン構造が良く、乗り心地も良くなります。車高は、クスコ全下げで行いました。 続きを見る

ダイハツ　タント（ＬＡ６５０）に、カロッツエリアＡＶＩＣ－ＲＷ５２０ナビ、ＶＲＥＣ－ＤＳ８０００ＤＣ前後カメラドライブレコーダー取り付けを行いました。 続きを見る

アルファロメオジュリエッタ(940)に、アイバッハのダウンスプリング交換、1G締め、4輪アライメント測定、調整を行いました。アイバッハの方が少し短いかなぁ～。だけど線径はアイバッハの方が太いです。 続きを見る

コツコツとドレスアップされてる、ポルシェボクスター(986)のお客様ですが、今回はRECAROシート交換取り付けです。ホワイト&ブラックで張替えされたシートとボディのホワイトが合ってますね～! 続きを見る

マツダロードスター(NCEC)の車両ですが、BLITZの車高調が装着されてましたが、お客様の意向により、お持ち頂いた純正ショックに戻し、1G締め直し、4輪アライメント測定、調整を行いました。 続きを見る

この度、ホンダオデッセイのタイヤ組み換え&バランス調整の作業をさせて頂きました。組み替えるタイヤと比較すると、新品の状態とかなり差があります。このままの状態で走行を続けるのはリスクがあります。 続きを見る