鳥取県内でのその他の整備作業ブログ一覧(241～270件目/282件)｜グーネットピット

マツダ　ＣＸ－８　ＫＧ２Ｐ　お客様持込の、ＲＳ－Ｒ　Ｔｉ２０００ダウンスプリングの取り付けを致しました。 続きを見る

トヨタハイラックスGUN125リフトアップ車4輪アライメント測定、調整を致しました。このハイラックスはTRDのアンダーガード装着車なので、アライメント調整する為に、アンダーガードを外して行います。 続きを見る

ホンダ　新型ヴェゼル　ＲＶ５　にディーラー様の以来にて、納車前にＲＳ－Ｒ車高調、サブウーハー取り付け、４輪アライメント測定、調整を致しました。 続きを見る

ミツビシデリカD:5CV1Wに、ディーラー様の依頼でBLITZブリッツ車高調の取り付け車高調整1G締め4輪アラメント測定、調整を致しました。リアの減衰力調整ダイヤルはこんな感じに取付けしました。 続きを見る

ＢＭＷアルピナ　Ｄ５　ＭＰ２０　 ＣＯＭＴＥＣ　コムテック　前後カメラ　ＺＤＲ０３５　ドライブレコーダー取り付け致しました。 続きを見る

トヨタランドクルーザーKZJ78Wリフトアップ車4輪アライメント測定、調整を致しました。ドレスアップ、事故修理等で、足回りを構われた場合は4輪アライメント測定、調整は必須です。 続きを見る

大人気のスズキジムニーシエラJB74Wですが、定番のステアリングダンパー(ビルシュタインエナペタル製)の交換取り付けです。純正とビルシュタインとの比較。さすがビルシュタイン!減衰力もしっかりしてます。 続きを見る

MINIクラブマン他店にて車高調を取り付けされたとの事ですが、車高が前後で違うのと、フロントよりリアの車高が低すぎでした。車高に合わせたストロークに調整します。 続きを見る

トヨタRAV4MXAA54リフトアップに伴い、4輪アライメント測定、調整です。リアから調整して行きます。フロントは、リフトアップしてる車はキャンバー角がポジティブの方に過度になりやすいです! 続きを見る

トヨタカムリAXVH70事故修理のため、4輪アライメント測定、調整を行いました。ドレスアップ、事故修理等で、足回りを構われた場合は4輪アライメント測定、調整は必須です。リア調整です。 続きを見る

トヨタさんの依頼でレクサスLS500HGVF55事故修理のため、4輪アライメント測定、調整をいたしました。ドレスアップ、事故修理等で、足回りを構われた場合は4輪アライメント測定、調整は必須です。 続きを見る

トヨタMR2SW20の4輪アライメント測定、調整を行いました。しかも、新車並みにピカピカの車両です!アライメント専用リフト、専用器具を装着して行います。リアの調整です。錆による固着との戦いです。 続きを見る

三菱デリカD:2MB36S(スズキのソリオ)にデータシステムの前後カメラドライブレコーダー取り付け致しました。フロントカメラです。リアカメラです。 続きを見る

トヨタ　ハリアー　ＺＳＵ６０Ｗ　コムテック前後カメラ　ドライブレコーダー取り付け致しました。 続きを見る

ホンダ　Ｎ－BOX　JF3　新車納車前の車両に、コムテックの３６０°カメラ＋リアカメラドライブレコーダーの取り付けをしました。３６０°カメラとリアカメラで死角無しですね！ 続きを見る

イシダオートは、スズキの特約店なので、スズキの車をメインで取り扱っております。新車やパーツ販売、修理・リコール・愛車無料点検各種ご相談ください。少し前になるのですが、新車納車のレポートです。 続きを見る

フィアットパンダ4×4事故修理との事で入庫です。そのため4輪アライメント測定、調整をしました。ドレスアップ、事故修理等で、足回りを構われた場合は4輪アライメント測定、調整は必須です。 続きを見る

鳥取市古海のイシダオートです。先週の土日、イシダオート初のイベント移転1周年記念祭&スズキ合同フェスタを行いました。感謝感謝です。スズキ車両の展示やタイヤ販売店様ご協力いただき、プチ商談ブース。 続きを見る

スバルWRXS4VAG事故にて足回りの修理にて、4輪アライメント測定、調整を行いました。ドレスアップ、事故修理等で、足回りを構われた場合は4輪アライメント測定、調整は必須です。 続きを見る

ホンダ　Ｓ６６０　ＪＷ５　ハンドルセンターズレとの事で入庫です。足回りをチェックする為に、４輪アライメント測定、調整を行いました。 続きを見る

トヨタ　ランドクルーザープラドに　ＧＤＪ１５０Ｗ　コムテック　前後カメラ　ドライブレコーダー　ＺＤＲ－０１５　取り付けしました。 続きを見る

鳥取では見かけない、マセラティレヴァンテMLE30E事故のため、足回りを交換されたとの事で4輪アライメント測定、調整を行いました。アライメント専用リフト、専用器具を装着して行います。 続きを見る

ホンダ　Ｎ－ＯＮＥ　ＪＧ３　新車納車前の車両に、パナソニックのナビ、コムテックの３６０°カメラ＋リアカメラドライブレコーダーの取り付けをしました。 続きを見る

ホンダ　フィット　ＧＥ６　の車高調交換を致しました。もともとＨＫＳの車高調が装着されてましたが、ショックのオイル抜け劣化による異音、乗り心地悪化の為、今回はＴＥＩＮの車高調に交換です。 続きを見る

大人気のジムニー！リフトアップに伴い、４輪アライメント測定、調整です。今回は前後ラテラルロッドの調整も行います。専用リフト、専用器具を装着して測定して行きます。 続きを見る

この鳥取では、なかなか見慣れないスポーツカー!ロータスエリーゼの4輪アライメント測定、調整依頼です。最近のスポーツカーは、車体の腹下がフラットにパネルで覆われてます。前後、左右差を合わせて終了です。 続きを見る

プリウスのアライメント調整です。事故のため、足回りを交換したとの事で入庫です。アライメント専用リフトで、専用器具を装着して測定して行きます。リアの調整もモニターをしっかり観ながら調整して行きます。 続きを見る

今、人気4WD絶好調のジムニーです。アライメント調整をしなくても違和感無く走る事も有りますが、たいていの車両は、ハンドルのセンターがずれたり、タイヤの偏磨耗が出たりします。 続きを見る

セレナE-POWERのTEIN車高調(FLEXーA)取り付けです。ただし、セレナはショックアブソーバーの減衰力のダイヤル調整が面倒くさい車ですが。車高の方は、ファミリーカーなので程よくローダウン! 続きを見る

現状で高効率のハロゲンバルブに交換されてますが、もっと明るくして欲しいとの事で、今主流に成りつつあるLEDバルブに交換させて頂きました。冷却フィンも有り作りもしっかりしてます。 続きを見る