愛知県内でのサスペンション・足回りパーツ取付の作業実績一覧(241～270件目/1002件)

ISFオーナー様からサスペンションブッシュパーツ持込にて作業ご依頼頂きました。ノーマルを取り外しました。当社はアライメントテスターを完備しておりますので足廻りを触った際しっかりと調整が出来ます! 続きを見る

以前掲載させて頂きました、ハイエースワイドのローダウン、トーションバーの取付画像になります。作業途中の写真を撮り忘れて、完成、取付のみの画像になります。 続きを見る

V40のクロスカントリーはちょっとショックの脱着に手間がかかります。フロントショックを外す際、ナックルも一緒に外します。施工後は無駄な動きが減り、ソフトな乗り心地になったと思います。 続きを見る

路面からの突き上げなどの乗り心地を何とかしたい、と三重県からお越しのお客様。ネオチューンの仕様はコンフォートでの施工に。施工後は、突き上げも低減しソフトな乗り心地になったと思います。 続きを見る

GH-RE16BMWミニクーパーSの部品持ち込みでブレーキパッド交換とブレーキディスクローター交換をしました。取り外したブレーキキャリパーブラケットは清掃してハブも錆を落としてグリスを塗りました。 続きを見る

後席の乗り心地を少しでも良くしたい、とご来店のお客様。オデッセイの場合、ほぼ一択のスーパーコンフォートでの施工に。 続きを見る

フォードエクスプローラーブレーキ点検持ち込みスピードセンサー交換です。GH-1FMEU74フォードエクスプローラーのブレーキ点検とホイールスピードセンサーABSセンサーのパーツ持ち込み交換をしました。 続きを見る

車検ではタイロッドエンドブーツとスタビライザーリンクの劣化が見受けられましたので交換、その他は大きな異常もなく、油脂類交換と法令点検で完了です。見た目もローダウン効果で落ち着いた印象にGOOD! 続きを見る

仕様はノーマルのハイエースには定番になりつつあるコンフォートでの施工に。施工後は、リアが落ち着いた感じが出て無駄な動きがかなり減った感じになりました。 続きを見る

平成6年式のSVXですが、リフレッシュと乗り心地の改善を兼ねてのネオチューン施工です。仕様はコンフォートで施工。施工後は、無駄な動きが減り落ち着いた乗り心地になったと思います。 続きを見る

エボ10オーナー様からパーツ持ち込みにてブレーキ廻り交換の作業ご依頼頂きました。白と黒でまとめられていてシンプルでカッコいいお車です。こちらの画像のブレーキに交換していきます。 続きを見る

皆さんこんにちは、今日はミライースのロアアームブーツの交換を紹介します。交換前の写真です、ヒビが大きくなってきている為、割れてしまう前に交換してしまいましょう。やはり交換したほうが安心ですね。 続きを見る

ゴツゴツした乗り心地を何とかしたい、と奈良県からお越しのお客様。仕様はスーパーコンフォートでの施工に。 続きを見る

5年前にネオチューン施工されたお客様。15万キロを超えて、ヘタリ始めたショックを今回は新品に施工して交換することに。同時にアッパーマウントやダストブーツも新品交換しました。 続きを見る

トヨタクラウンブレーキローターの持ち込み交換です。ブレーキパッドのライニングが無くなってしまってローターを削ってしまったために交換となりました。ブレーキを踏むとゴリゴリとした感触が伝わってきます。 続きを見る

無限のサスペンションを取り付けたところ、ご家族からクレームがつくほど乗り心地が悪くなってしまい何とかしたい、とご来店のお客様。施工後は動きもソフトになり、純正よりも乗り心地は良くなったと思います。 続きを見る

初来店のA様より、車高調取り付けのご依頼がありました。お客様の持ち込みで、テインの車高調を取り付けました。取り付け作業後完成!カッコよくなりました。パーツの持ち込み取付など、お気軽にご相談ください。 続きを見る

パーツ持ち込みにて車高調サスペンション取り付けさせていただきました。弊社では、持ち込みでのパーツ交換も喜んで引き受けます。・パーツはあるけど設備の関係で取り付けが難しい。 続きを見る

30万キロ越えのフィットにネオチューンの施工依頼です。ショックは交換して間もないのでしっかりしています。仕様はスタンダードでの施工に。施工後は、粘りのあるしっかりとした乗り心地になったと思います。 続きを見る

皆様こんにちは、本日はプリウスのダウンサスの組付けを紹介します。車両に組み付けて元どうりにすれば完成です。完成した後は、ヘッドライトの光軸調整を行いますので、安心です。ご連絡をお待ちしております。 続きを見る

揺さぶられ感と後席の乗り心地を良くしたい、とご来店のお客様。最終型も仕様はスーパーコンフォートでの施工です。施工後は、落ち着いた乗り心地になり、後席でもゆったりと乗車できる仕様になったと思います。 続きを見る

本日はCX-5に車高調を取り付けました!今回取り付けたのはTEIN製"STREETADVANCEZ"お手頃な価格ですが性能はピカイチのコスパ抜群の車高調ですね!お客様にて持込の作業でした! 続きを見る

<スバル・インプレッサスポーツ(GP7):車高調取り付け>今回はインプレッサスポーツのご紹介です。早速現状の車高を確認。すべて取付完了したら車両を降ろして、車高を測定、繰り返しご指定の高さまで調整を。 続きを見る

商品はタナベのダウンスプリングDF210。バラシてチェックするとアッパーサポートの劣化が見受けられたためオーナー様とご相談の上、交換させて頂く事となりました。是非お気軽にお問い合わせください。 続きを見る

この度は、トヨタセリカにお乗りのお客様より車高調整式サスペンションの取付でご来店いただきました!では、取外して交換していきます!試乗チェック、アライメント調整をして作業完了になります! 続きを見る

後部座席の乗り心地を改善したい、とご来店のオデッセイのお客様。仕様はスーパーコンフォートでの施工に。 続きを見る

持込でのダウンサス取付依頼です。エクスペリアのダウンサスはバンプラバーも同封されており同時交換です。それでも乗り心地はそんなに変わらずという感じになったと思います。 続きを見る

デリカD5ダウンサス取付致しました!車高が下がり見た目がカッコ良くなります!気になる方は、お問い合わせ下さい!株式会社ケイツウカンパニーA.M.K愛知県額田郡幸田町坂崎竹下15-1 続きを見る

本日はスズキスイフトのブレーキシューを交換しました。ブレーキパッドやブレーキシューの磨耗は走行距離でおおよそ推測できますが、見てみないとわからないときも有ります。車検、12ヶ月点検、承ります。 続きを見る

本日は、BMWM2のリヤホイールベアリングを交換しました。お客様より左後方より異音があっると言うことで入庫となりましたが、実際に確認したところ右後ろのホイールベアリングからの異音でした。 続きを見る